Накануне последние танкеры из Персидского залива, груженные нефтью и нефтепродуктами, прибыли в страны Азии: Японию, Корею, Китай. И именно здесь начнет разворачиваться топливный кризис с физической нехваткой нефти. Для стран Европы «черный день» — 10 апреля, такие даты приводит американский JPMorgan. И если верить этим расчетам, то именно в апреле начнет разворачиваться реальная драма топливных кризисов в отдельных макрорегионах.
Все, что было до этого: рост цен на биржах и заправках, попытки ввести ограничения на продажу топлива и перемещения автотранспорта — все это были спекуляции на тему перекрытия Ормуза или подготовка к настоящему событию. Да и, справедливости ради, цены на нефть (фьючерсные) до сих пор не оторвались от уровня 100 долларов за баррель. Поэтому даже спекуляции не выглядят угрожающими. Хотя понимание того, что даже «бумажная» или биржевая нефть рано или поздно отреагирует, постепенно приходит.
В таких дискуссиях есть здравое зерно. Ведь Ормуз перекрыт, а те единицы судов, владельцы которых умудряются договориться с иранскими властями для прохода, погоды не делают. Каждый день простоя Ормуза вычитает из мировой добычи нефти 17,6 млн баррелей (данные GS), а в сумме уже набежало порядка 550 млн баррелей. Пока этот выпавший объем удается компенсировать коммерческими запасами нефти на нефтебазах и судах, загруженных до начала иранского конфликта. Но торговые запасы тают на глазах. Еще на три недели хватит 400 млн баррелей из SPR. А потом начнутся реально драматичные события. Мировые экономики начнут останавливаться из-за нехватки топлива и резкого роста цен на все.
Ну и даже если Ормуз откроют сегодня, потребуется не менее 3 месяцев для компенсации мартовского простоя и перехода нефтяного рынка в состояние равновесия.
Все, что было до этого: рост цен на биржах и заправках, попытки ввести ограничения на продажу топлива и перемещения автотранспорта — все это были спекуляции на тему перекрытия Ормуза или подготовка к настоящему событию. Да и, справедливости ради, цены на нефть (фьючерсные) до сих пор не оторвались от уровня 100 долларов за баррель. Поэтому даже спекуляции не выглядят угрожающими. Хотя понимание того, что даже «бумажная» или биржевая нефть рано или поздно отреагирует, постепенно приходит.
Чиновники администрации президента США обсуждают риск подъема цен на нефть до 150 долларов за баррель, сообщает Politico со ссылкой на источник. В Белом доме считают, что баррель останется на уровне выше 100 долларов, что станет для него «базовым уровнем», и не исключают риска повышения цен до 200 долларов.
В таких дискуссиях есть здравое зерно. Ведь Ормуз перекрыт, а те единицы судов, владельцы которых умудряются договориться с иранскими властями для прохода, погоды не делают. Каждый день простоя Ормуза вычитает из мировой добычи нефти 17,6 млн баррелей (данные GS), а в сумме уже набежало порядка 550 млн баррелей. Пока этот выпавший объем удается компенсировать коммерческими запасами нефти на нефтебазах и судах, загруженных до начала иранского конфликта. Но торговые запасы тают на глазах. Еще на три недели хватит 400 млн баррелей из SPR. А потом начнутся реально драматичные события. Мировые экономики начнут останавливаться из-за нехватки топлива и резкого роста цен на все.
Ну и даже если Ормуз откроют сегодня, потребуется не менее 3 месяцев для компенсации мартовского простоя и перехода нефтяного рынка в состояние равновесия.