Рынки грузовиков


Гео и язык канала: Россия, Русский
Категория: Транспорт


Рынки грузовиков от глобального до российского. Рынки России, США, Турции, Мексики, Европы, Индии и Бразилии.
Иллюстрации и графики. Полезные ссылки.
Связь: m2econ.blinov@yandex.ru

Связанные каналы  |  Похожие каналы

Гео и язык канала
Россия, Русский
Категория
Транспорт
Статистика
Фильтр публикаций










Смотрим оперативку Автостата


🇷🇺 Россия, в сентябре: 3,6 тыс. шт. (-17%), предварительно

Минпромторг опубликовал итоги сентября на рынке грузовиков. Учитывая эти данные, мы оцениваем рынок тяжёлых грузовиков (14 тонн +) в сентябре в размере 3,6 тыс. единиц (график 1).

Если оценка верна, то это падение к сентябрю прошлого года составило -17% (график 2).
После сильного падения в августе рынок продолжает падение в сентябре.
Такое падение «перечёркивает» все слабопозитивные итоги предыдущих месяцев.

 
12-месячные регистрации (продажи за скользящий год) по итогам сентября составили 51 тыс. (график 3).
Это минимум в этом цикле падения и минимальное значение с середины 2017 года.
По этому способу подсчёта (все первичны регистрации, полная масса от 14 тонн) можно уверенно утверждать:
●      цикл падения рынка не закончился в апреле;
●      рост, начавшийся в июле, был временным;
●      цикл падения продолжается по сей день.

Комментарий:
Стоит объяснить различие в сентябрьской динамике по данным Минпромторга для грузовиков от 3,5 тонн (-5,4%) и по приведённым выше данным для грузовиков от 14 тонн (-17%).
Дело в том, что Минпромторг учитывает регистрации только новых грузовиков. А в статистике «от 14 тонн» учитываются все первичные регистрации, в том числе б/у автомобилей.
В сентябре-декабре 2025 года в новых российских регионах (ДНР, ЛНР, Херсонская и Запорожская области) активно ставились на российский учёт б/у автомобили, имевшие ранее украинскую регистрацию. Это увеличивает сравнительную базу этих месяцев.
Поэтому динамика «от 14 тонн» будет вплоть до декабря отличаться в худшую сторону от динамики по данным Минпромторга, Автостата и других источников.


Репост из: Сергей Целиков - Автостат
Итоги 39-й и 40-й недели:
Рост рынка и работа над ошибками

На минувшей 40-й неделе на учет встало 33,2 тысячи новых легковых автомобилей. Это на 18% больше, чем неделей ранее (28,1 тыс шт). По отношению к 40-й неделе прошлого года динамика отрицательная (-19,7%).

В сегменте коммерческих автомобилей ситуация похожая.

Регистрации легких коммерческих автомобилей (LCV до 3,5 т) выросли на 2,1% до 1720 единиц (динамика к АППГ минус 27%). А регистрации грузовых автомобилей (от 3,5 т) за неделю выросли на 17,8% до 1178 шт. (динамика к АППГ минус 11,2%).

❗️Важно! Данные по предыдущей 39-й неделе были откорректированы, поскольку был небольшой технический сбой на стыке ЭПТС-ГИБДД. Вместе с текущей 40-й неделей всем клиентам отправили переобоработанные данные за предыдущую 39-ю неделю. Если не получили, обращайтесь к своим менеджерам.

✍️ Итоги сентября и 9 месяцев подведём на АВТОСТАТ-оперативке в рамках форума CarX-2026, который пройдет 6 октября в Москве.

👍 Хорошего дня!


Ключевая таблица отчёта.
Грузовики продолжили падение, как и в августе.
Но темпы падения замедлились до -5,4%.


Минпромторг отчитался о рынке новых транспортных средств в РФ https://minpromtorg.gov.ru/docs/other_documents?pdfModalID=2232e5fe-ae52-4c54-baa2-89ffcf3db051&fileModalID=9df483ac-75f5-4a63-bb4f-cf4cd1b7ee9b




Почему падает (не растёт) рынок грузовиков?

Мнения разнятся https://www.autostat.ru/editorial_column/63181/


Репост из: НАПИ.Автомобильный рынок и лизинг
Продажи каких моделей новых грузовиков выросли на падающем рынке

Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало продажи новых грузовых автомобилей* в январе-августе 2026 года. На графике представлен ТОП-10 моделей, которые вошли в список наиболее продаваемых и при этом продемонстрировали положительную динамику за год.

В рассматриваемом ТОП-10 семь мест заняли российские грузовые автомобили: 5 моделей KAMAZ, по одной модели грузовиков URAL и VALDAI. Также в топ вошли две модели китайского грузовика DONGFENG и одна модель – JAC.

Самыми востребованными моделями из рассматриваемого ТОП-10 оказались грузовики KAMAZ 65115 (1,93 тыс. шт.) и KAMAZ 54901 (1,91 тыс. шт.). Наибольший рост продаж по сравнению с 8 мес. 2025 года был зафиксирован у VALDAI 45 (+273,1%) и KAMAZ 54902 (186,3%).

* автомобили с полной массой свыше 6 т

#НАПИ_грузовые_авто
#НАПИ_продажи


❗️Наши материалы можно читать на сайте:
| Инфографика | Пресс-релизы | Интервью |

📩Для получения материалов по e-mail свяжитесь с нами: napi@abiz.ru

📌Читайте нас в MAX!
📌Читайте нас в ВКонтакте


Репост из: Сергей Целиков - Автостат
К концу сентября авторынок начал остывать

На минувшей неделе было реализовано чуть более 23 тысяч новых легковых автомобилей. Это на 12,2% меньше, чем неделей ранее (26,2 тыс шт) и на 28,6% меньше, чем на аналогичной неделе прошлого года (32,3 тыс шт).

Высокую отрицательную динамику к АППГ мы теперь будем наблюдать регулярно. Надеюсь помните, что в прошлом году осень на авторынке была «жаркой». А в нынешнем году стимулов для роста пока не видно.

В сегменте коммерческих автомобилей также наблюдаем снижение.

За прошедшую неделю на учет встало 1547 новых LCV. Это на 1,2% меньше, чем неделей ранее и на 21,6% меньше, чем на 39-й неделе прошлого года.

Продажи грузовых автомобилей за неделю сократились на 8,1% до 905 единиц. По отношению к аналогичной неделе прошлого года динамика также сильно отрицательная (-20,2%).

Единственный выросший за неделю сегмент - BUS. На учет встал 201 автобус, что на 22,6% больше, чем неделей ранее. Но к АППГ также как и в других сегментах наблюдается снижение (-16,9%).

Прогноз на сентябрь стабильный - на уровне или чуть-чуть выше августа.

👍 Удачной недели!


Репост из: Сергей Целиков - Автостат
На минувшей неделе авторынок подрос по отношению к предыдущей неделе на 3,4%, но к прошлому году динамика отрицательная (-1,8%)

На минувшей 38 неделе года было реализовано 26,2 тысячи легковых автомобилей. Это на 1,8% меньше, чем на аналогичной неделе прошлого года. В тоже время текущий результат на 3,4% выше, чем неделей ранее.

В сегменте коммерческих автомобилей картина аналогичная. Рост неделя к неделе и падение по отношению к прошлому году:

▪️LCV: 1566 шт, АППГ -13.2%
к предыдущей неделе +17.0%.

▪️HCV: 985 шт, АППГ -8.5%
к предыдущей неделе +12.4%.

Можно констатировать, что в сентябре тренды сохраняются и рынок идет по намеченной ранее траектории.

Хорошего дня!


Атракс в ретроспективе выглядит так


Репост из: Атракс | логистика
Сезон высокого спроса: чем запомнилось лето на рынке грузоперевозок 🚛

За три месяца Индикатор Атракса успел резко вырасти и пойти на снижение. Но все лето спрос на перевозки оставался высоким, а свободного транспорта не хватало.

В июне Индикатор вырос с +37 до +53. На показатели повлияли сезонное оживление перевозок и первые перебои с топливом в некоторых регионах страны.

Самым напряженным стал июль. В первые недели Индикатор подскочил до +81 — максимума с начала года. Одна из причин роста — начало нового квартала. Объемы перевозок увеличились, а вместе с ними вырос и спрос на транспорт. Свободных машин больше не становилось, а топливный дефицит ограничивал их доступность.

В августе напряжение начало спадать: Индикатор опустился до +59. Но ненадолго. К концу месяца он снова вырос до +73 на фоне новой волны нехватки топлива. Очереди на АЗС выросли, из-за этого увеличилось время рейсов и машины позже освобождались под новые заказы. Свободного транспорта становилось меньше, а спрос продолжал расти.

В итоге к началу сентября ситуация на рынке по-прежнему оставалась напряженной. Летний сезон Индикатор завершил со значением выше +70.

📊 Индикатор Атракса рассчитывается каждую неделю на основе данных платформы и показывает баланс спроса и предложения на рынке FTL-перевозок. При расчете учитываются динамика ставок, соотношение количества грузов и свободного транспорта и скорость закрытия заявок. Значение 0 соответствует рыночному равновесию.


Пока ждём данных за прошлую неделю, можно почитать об индикаторе Атракс.


🌏 Мировой рынок тяжёлых грузовиков: +2% в январе-августе

Появились данные за август по большинству ключевых рынков.

Рынок 9 стран (68% мирового рынка) за первые восемь месяцев года показал рост на 2% к аналогичному периоду прошлого года.
Китайский рынок, локомотив всего мирового рынка в августе показывает падение второй месяц поряд, хотя за 8 месяцев там сохраняется рост. Подробнее о рынке Китая см. следующий сюжет.
Напомним, что наш прогноз мирового рынка предполагал рост на 12% в 2026 году.
Результаты восьми месяцев говорят о том, что прогноз, возможно, стоит пересмотреть в сторону понижения.

Немного позитива: из крупных рынков в этом списке не учтены Индия и Евросоюз, данные по ним публикуются не ежемесячно, а ежеквартально.
И оба эти рынка в первом полугодии росли.


Репост из: Сергей Целиков - Автостат
Если про легковые, то прежний уровень 25 тыс в неделю. Это пока долгоиграющий флет. Он приведет в итоге к годовому уровню продаж (1,3-1,35 млн).

Нарастающий итог по HCV (свыше 16 т) на сегодняшнее утро -15,3% к АППГ. В итоге по году примерно на такое минус и выйдем (в районе 40 тыс).

Имхо


А прежний уровень то какой в итоге?)
Все в порядке, падаем?)

Показано 20 последних публикаций.