Логика конфликта неумолимо толкает к войне танкеров и городов, и противник, хоть и кратно уступает нам в силе залпа, кажется, превосходит в изобретательности и решимости.
Соответственно, рекламные прилеты по московскому Сити и по сенатскому куполу, а также хоть и чувствительные, но единичные атаки по тыловым военным объектам вполне могут смениться попытками системного выбивания наших электросетей там, где до них возможно дотянуться.
Впрочем, наш утренний налет на украинские энергообъекты можно считать как репетицией, так и предупредительным выстрелом. Перевес здесь на нашей стороне: у Герани масса боевой части — 50 кг против 20 у украинских Бобров, а у Искандера — и вовсе до полутонны.
Вопрос в том, какую линию выберет наше руководство: уничтожение украинский энергетики невзирая на риск пусть и слабых, но вполне ощутимых ответных ударов, или наоборот, угрозу такого уничтожения, чтобы сдержать противника — несмотря на то, что он неоднократно показывал бесполезность такого подхода.
Что касается войны танкеров, то здесь игра выходит в одни ворота: у Украины нет ни морских, ни прибрежных целей, которые можно было бы атаковать беспилотными катерами, так что не стоит ожидать, что инцидент с танкером SIG в начале августа останется единственным.
И да, надеемся, что все это станет лишь фоном к решительным событиям на фронте. В обороне войну не выиграть, а лучшее средство от воздушных налетов — это наша победа.
Соответственно, рекламные прилеты по московскому Сити и по сенатскому куполу, а также хоть и чувствительные, но единичные атаки по тыловым военным объектам вполне могут смениться попытками системного выбивания наших электросетей там, где до них возможно дотянуться.
Впрочем, наш утренний налет на украинские энергообъекты можно считать как репетицией, так и предупредительным выстрелом. Перевес здесь на нашей стороне: у Герани масса боевой части — 50 кг против 20 у украинских Бобров, а у Искандера — и вовсе до полутонны.
Вопрос в том, какую линию выберет наше руководство: уничтожение украинский энергетики невзирая на риск пусть и слабых, но вполне ощутимых ответных ударов, или наоборот, угрозу такого уничтожения, чтобы сдержать противника — несмотря на то, что он неоднократно показывал бесполезность такого подхода.
Что касается войны танкеров, то здесь игра выходит в одни ворота: у Украины нет ни морских, ни прибрежных целей, которые можно было бы атаковать беспилотными катерами, так что не стоит ожидать, что инцидент с танкером SIG в начале августа останется единственным.
И да, надеемся, что все это станет лишь фоном к решительным событиям на фронте. В обороне войну не выиграть, а лучшее средство от воздушных налетов — это наша победа.