Развивается транспортная инфраструктура для Арктики.
Минтранс запустил проект приказа о создании постоянного многостороннего морского пункта пропуска на терминале «Лавна» (порт Мурманск).
Собственный пункт пропуска на территории терминала сократит время таможенного и пограничного оформления — грузы смогут уходить без лишних перепробегов и задержек.
Статус «многосторонний» и «грузопассажирский» открывает возможности не только для товарных партий, но и для пассажирских перевозок — это важно для вахтовых и сервисных маршрутов в Арктике.
«Лавна» — один из ключевых узлов на маршруте к Северному морскому пути. Новый пункт пропуска усилит логистическую устойчивость и поможет наращивать объемы экспорта, в том числе угля и других сырьевых грузов.
.
Для бизнеса это сигнал просчитывать новые маршруты и учитывать потенциал «Лавны» при планировании экспортных поставок особенно в направлении азиатских и северных рынков.
Минтранс запустил проект приказа о создании постоянного многостороннего морского пункта пропуска на терминале «Лавна» (порт Мурманск).
Собственный пункт пропуска на территории терминала сократит время таможенного и пограничного оформления — грузы смогут уходить без лишних перепробегов и задержек.
Статус «многосторонний» и «грузопассажирский» открывает возможности не только для товарных партий, но и для пассажирских перевозок — это важно для вахтовых и сервисных маршрутов в Арктике.
«Лавна» — один из ключевых узлов на маршруте к Северному морскому пути. Новый пункт пропуска усилит логистическую устойчивость и поможет наращивать объемы экспорта, в том числе угля и других сырьевых грузов.
.
Для бизнеса это сигнал просчитывать новые маршруты и учитывать потенциал «Лавны» при планировании экспортных поставок особенно в направлении азиатских и северных рынков.