Telegram-канал "Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»" — @vpered_gudok

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

5 Oct, 15:28

🤝 Старшеклассники нескольких школ побывали на дне открытых дверей в сервисном локомотивном депо Лиски.

Будущим выпускникам рассказали о рабочих профессиях, требованиях безопасности и особенностях ремонта тягового подвижного состава.

👍 Экскурсию провели мастер участка по ремонту воздушных и тормозных систем Евгений Плитос, старший мастер аппаратного цеха Вячеслав Крамарев и председатель профкома Александр Иванов.

⚙️ Школьники посетили цех текущего ремонта электровозов, электромашинный, аппаратный и тележечный цеха, а также пост сварки деталей. Здесь они увидели основные технологические операции и познакомились с условиями труда ремонтников.

Завершилась встреча в музее трудовой славы. Хранитель фондов Людмила Иванова рассказала об истории депо, железнодорожных династиях и развитии предприятия – от первых паровозов до современных локомотивов серии «Ермак».

«Такие встречи на производстве помогают школьникам лучше понять рабочие профессии и осознаннее подойти к будущему выбору», – отметил Евгений Плитос.

36 0 0 2

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

5 Oct, 09:53

☑️ Сергей Еськов – победитель в компетенции «Управление мотовозом»

Машинист Кочетовской механизированной дистанции инфраструктуры Сергей Еськов занял 1 место в региональном этапе Чемпионата профессионалов ОАО «РЖД».

Юго-Восточную магистраль также представлял машинист Эдуард Павлов. Экспертами выступили заместитель начальника дистанции Иван Шестаков и начальник участка Роман Ильинов.

📅 Участники прошли теоретические и практические испытания. Им предстояло собрать электрическую схему привода реверса гидропередачи мотовоза МПТ-4, а затем продемонстрировать точность управления техникой на специально подготовленной площадке.

👉 В практической части нужно было провести груз между ёмкостями с водой, не задев их. Сергей Еськов справился с заданием без штрафных баллов и по сумме результатов стал лучшим в своей компетенции.

ЮВЖД успешно выступила в региональном этапе Чемпионата профессионалов ОАО «РЖД»

Гудок.RU - Новости железнодорожного транспорта, машиностроения и логистики

43 0 0 2

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

3 Oct, 09:10

💚 Экология – от А до Я

В Воронежской дирекции связи подвели итоги конкурса «Азбука экологии». Победителями стали электромонтёр Ксения Грибанова и инженер по эксплуатации технических средств Вероника Вагнер.

♻️ Участникам предложили подготовить агитационный материал, который напоминал бы коллегам о соблюдении экологических требований на производстве.

📕 Победительницы оформили идею в виде своеобразного экобукваря: каждой букве алфавита соответствует понятие, связанное с природой и бережным отношением к ней. Например, А – атмосфера, Б – беречь, В – вода.

📖 Презентацию дополнили стихотворениями, иллюстрациями и короткими речёвками. Рядом с буквой «Л», например, появилось слово «любить» и призыв беречь леса и луга.

53 0 0 2

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

2 Oct, 16:48

👩 По зову сердца

На ЮВЖД прошёл VI региональный Форум корпоративных волонтёров. 7️⃣0️⃣ неравнодушных железнодорожников собрались, чтобы обменяться опытом, наметить новые направления работы и, конечно, совершить добрые дела.

🤝 Программа была насыщенной: мастер-классы, обсуждения важных социальных тем, а главное – реальная помощь тем, кто в ней нуждается.

Что успели реализовать за время форума:

➡️ навестили детей из реабилитационного центра «Лесная сказка»: организовали «Железнодорожную игротеку» и вместе научились преодолевать эмоциональные трудности
➡️ провели уроки безопасности для школьников: напомнили, почему нельзя приближаться к контактной сети, играть на платформе и переходить пути в неположенном месте, а также рассказали ученикам о железнодорожных профессиях
➡️ плели маскировочные сети и собирали «Обеды для Победы»: часть сухпайков активисты сразу отправили бойцам

Начальник Юго-Восточной железной дороги Игорь Наталенко поблагодарил добровольцев за их неравнодушие, самоотдачу и готовность всегда прийти на помощь.

«Ваши нити добрых дел сплелись в крепкий трос. Сегодня мы вместе решаем серьёзные задачи, которые ставит перед нами государство, и это дорогого стоит. Руководство всегда готово поддерживать самые важные инициативы», – отметил Игорь Наталенко.

🟥 Отличившимся волонтёрам глава Юго-Восточной магистрали вручил заслуженные награды.

49 0 0 4

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

2 Oct, 15:23

🚦 Россошь держит высокий ритм

Коллектив станции Россошь получил свидетельство победителя отраслевого соревнования ОАО «РЖД» за выполнение производственно-экономических показателей, устойчивую работу и обеспечение безопасности движения.

🚆 Нагрузка здесь высокая: летом через станцию ежесуточно проходят около 63 пар пассажирских и 78 грузовых поездов. С таким объёмом справляется коллектив из 84 человек.

🏆 «Победа – общая заслуга нашей команды, где каждый чётко знает своё дело», – отметил начальник станции Гаджимурад Мирзагаев.
В числе тех, кто внёс заметный вклад в результат, – Татьяна Шаповалова, Александра Берлизова, Сергей Северинов, Александр Филонов, Алла Пинчук, Людмила Суржко и Ольга Самотоенко.

🤝 Важной частью жизни станции остаётся и связь поколений: в ветеранской организации более 100 человек, многие продолжают активно участвовать в делах коллектива.

46 0 0 5

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

2 Oct, 12:17

Белгород-Курский – первый в отраслевом соревновании

Коллектив эксплуатационного локомотивного депо Белгород-Курский занял 1 место в отраслевом соревновании ОАО «РЖД» по итогам II квартала. Предприятию вручено свидетельство победителя.

▶️Задание по производительности труда выполнено на 109,4%, при этом количество сверхурочных часов у локомотивных бригад сократилось почти в полтора раза.

▶️За квартал удалось сэкономить 404 тыс. кВт⋅ч электроэнергии и 65 тонн дизельного топлива. Доля неисправных электровозов составила 0%, тепловозов – 9% при плане 11%.

В депо не допущено отказов технических средств I и II категорий, задержек пассажирских и пригородных поездов по вине работников, а также случаев производственного травматизма.

«Итог квартала – результат усилий всего коллектива», – отметил главный инженер депо Роман Белецкий. Среди отличившихся он назвал машинистов Виктора Носенко, Александра и Сергея Котовых, Владимира Щёлокова, Сергея Санина и Валерия Федоренко.

Всё решила сплочённость

Лидеры | Коллективу эксплуатационного локомотивного депо Белгород-Курский вручено свидетельство победителя отраслевого соревнования. Предприятие отмечено за выполнение показателей, технологическую и финансовую устойчивость и обеспечение безопасности движения.

49 0 0 3

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

2 Oct, 09:12

🤝 1 октября в терминале станции Тамбов открылся офис обслуживания клиентов Юго-Восточной дирекции по управлению терминально-складским комплексом. Событие приурочили к 23-летию холдинга «РЖД».

Тамбовский офис стал третьим на полигоне ЮВЖД, обновлённым по программе модернизации и ребрендинга грузовых терминалов. Ранее такие объекты начали работу на станциях Придача и Липецк. Открытие в Белгороде запланировано на 2027 год.

В здании выполнили ремонт и обновили клиентскую зону в соответствии с корпоративными требованиями.

«Уверены, что мы справимся со всеми задачами, которые ставит перед нами компания, и не остановимся на достигнутых результатах. От души желаем коллективу крепкого здоровья и неиссякаемой энергии в реализации всех намеченных планов, процветания и новых достижений», – обратился к коллегам начальник Юго-Восточной дирекции по управлению терминально-складским комплексом Антон Кравченко.

В корпоративном стиле

Сделано на ЮВЖД | 1 октября в онлайн-формате состоялось открытие офиса обслуживания клиентов в терминале станции Тамбов Юго-Восточной дирекции по управлению терминально-складским комплексом. Событие приурочили к 23-летию холдинга «РЖД».

58 0 0 2

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

1 Oct, 16:24

🌿 23 туи – к 23-летию компании

В День компании сотрудники эксплуатационного вагонного депо Стойленская высадили 23 молодые туи – по числу лет холдингу «РЖД».

Новую аллею разбили у вагона-музея депо. Перед посадкой коллектив провёл субботник: работники навели порядок в производственных цехах, на ремонтных позициях, в служебно-бытовых помещениях и благоустроили территорию.

🏆 Праздничную дату дополнил производственный результат. По итогам отраслевого соревнования ОАО «РЖД» за II квартал депо Стойленская заняло 2 место.

Начальник ВЧДЭ Стойленская Виктор Бойко отметил, что этого удалось добиться благодаря качественному техническому обслуживанию грузовых вагонов, сохранности подвижного состава и соблюдению требований безопасности движения.

58 0 0 3

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

1 Oct, 12:23

Одна смена – десятки задач

🕓 За 12 часов дежурный помощник начальника вокзала Старый Оскол Александр Баркалов встречает и провожает поезда, помогает пассажирам, контролирует порядок и безопасность, оформляет служебную почту и решает десятки других вопросов.

За его плечами 36 лет на транспорте: 6 лет в авиации, затем четверть века на железной дороге – проводником и начальником поездов дальнего следования. Последние 5 лет Александр работает на вокзале Старый Оскол.

🗒️ Каждый час вместе с транспортной полицией он обходит вокзальный комплекс. Отдельная часть смены – помощь маломобильным пассажирам: встретить у автомобиля, помочь с багажом и сопроводить до места в вагоне.

Бывают и нестандартные ситуации. Работникам вокзала доводилось заботиться о забытом хомяке и ловить сбежавшую собаку, чтобы успеть вернуть её хозяину перед отправлением поезда. А однажды после сообщения о минировании Александру пришлось организовать срочную эвакуацию людей из здания.

За одну смену он встретил и проводил девять пар поездов, успев побыть логистом, диктором, экскурсоводом и помощником для пассажиров. Но главным в своей профессии Александр Баркалов считает безопасность людей.

55 0 0 2

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

1 Oct, 09:42

Репост из: Gudok

1 октября — День компании 🗓

ОАО «РЖД», созданное постановлением Правительства РФ, приступило к производственной деятельности 1 октября 2003 года.

✔️ Холдинг управляет сетью железных дорог протяжённостью более 90 тыс. км, это одна из крупнейших транспортных компаний мира. Высокотехнологичная компания «РЖД» — главный перевозчик пассажиров и грузов, флагман транспортного комплекса РФ.

Главный капитал компании — её сотрудники.

С праздником, коллеги! 👏

47 0 1 3

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

30 Sep, 08:56

Репост из: Gudok

Не имеющую аналогов в России систему управления имуществом, готовую к тиражированию во внешнем контуре, создало ОАО «РЖД»

Большое количество и разнообразие территориально распределённой недвижимости требовало колоссальных трудозатрат и работы с разрозненными программами.

➡️ Решением этой задачи в ОАО «РЖД» стала собственная запатентованная разработка – Единая сквозная система управления имущественным комплексом (СУПРИМ). Платформа объединила внутренний учёт и взаимодействие с внешними цифровыми платформами, автоматизировав работу с недвижимостью на всех этапах – от планирования потребности в имуществе до его выбытия.

▪️Сквозной процесс вместо фрагментарности
▪️Интеграция с рынком и витринами
▪️Электронная регистрация и экономический эффект
▪️Архитектура и учёт разнородных активов
▪️Потенциал для внешних клиентов
▪️Векторы развития

55 0 1 2

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

29 Sep, 12:32

☑️ На станции Таловая прошли пожарно-тактические учения с участием железнодорожных и территориальных экстренных служб.

Практическую часть провели 📍 на базе топлива станции Таловая Главного материального склада Юго-Восточной дирекции снабжения.

Участники отработали действия при условной аварийной ситуации и пожаре, а также порядок взаимодействия при ликвидации чрезвычайного происшествия.

В ходе учений проверили готовность руководящего состава оперативно оценивать обстановку, определять приоритетные направления и координировать действия подразделений.

🤝 Отдельное внимание уделили взаимодействию предприятий ОАО «РЖД», расчётов пожарных поездов филиала ФГП ВО ЖДТ России на ЮВЖД и территориальных подразделений МЧС.

59 0 0 2

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

28 Sep, 17:13

📚 Библиотека вернулась в новом формате

25 сентября после девятимесячной реконструкции вновь открылась Центральная библиотека ЮВЖД. Обновлённое пространство торжественно открыли заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Ирина Магнушевская и начальник ЮВЖД Игорь Наталенко.

📖 Помещение площадью 78 кв. м полностью преобразилось. Здесь появились отдельные зоны для чтения, встреч и отдыха, новая мебель и современное освещение.

🚂 В фонде библиотеки – около 19 тыс. книг. Более половины составляют специализированные издания и научно-техническая литература о железнодорожной отрасли.

🎁 За время реконструкции собрание пополнилось примерно 70 новыми изданиями. Отдельная витрина отведена книгам, которые передали в дар руководители структурных подразделений ЮВЖД.

Теперь библиотека – не только место для работы с литературой, но и современное пространство для профессионального общения и обмена знаниями.

📸 Служба корпоративных коммуникаций ЮВЖД

58 0 0 9

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

28 Sep, 15:38

📶 Белгород-Курский: 14 решений за восемь месяцев

За восемь месяцев 2026 года в эксплуатационном локомотивном депо Белгород-Курский внедрили 14 рационализаторских предложений. Их экономический эффект превысил 342 тыс. руб.

О наиболее заметных разработках рассказал начальник технического отдела депо Сергей Сомов.

🌡 Инженер по охране окружающей среды Виктория Сомова предложила улучшить микроклимат в кабинах маневровых тепловозов ЧМЭ3. На машинах этой серии заводская система кондиционирования не предусмотрена, а летом температура в кабине может превышать 35 градусов. Мобильный кондиционер размещают возле пульта машиниста, оборудуя отвод конденсата и подключение к электросети тепловоза.

👁 Инженер I категории Наталья Чумакова разработала набор для очистки зеркал и окон ТЭМ18ДМ. В него входят микрофибровые салфетки, средство от запотевания и состав для стёкол. Для работы в тёмное время суток положения крана машиниста дополнительно обозначили светоотражающими элементами.

🛠 В ремонтной части появились 2 новых приспособления для ТЭМ18ДМ: грузоподъёмное – для монтажа и демонтажа дизель-генераторной установки и съёмник сальников водяного насоса. Последний сокращает продолжительность слесарных операций и позволяет избежать повреждения корпуса насоса.

🚂 Ещё одна разработка – механическая система защиты кабины машиниста ЧМЭ3 от внешнего воздействия. Она предназначена для снижения риска травмирования локомотивной бригады при маневровой работе.

По словам Сергея Сомова, большинство таких идей появляется непосредственно в эксплуатации и ремонте. Их задача – не только дать экономический эффект, но и сделать работу локомотивщиков удобнее, надёжнее и безопаснее.

Найти резерв в деталях

Лучшие практики | За восемь месяцев 2026 года специалисты эксплуатационного локомотивного депо Белгород-Курский подали 14 рационализаторских предложений. Все они внедрены в производство. Разработки направлены прежде всего на улучшение условий труда локомотивных бригад, повышение надёжности оборудова...

61 0 0 2

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

28 Sep, 12:08

🌊 Юговосточники стали участниками «Гонки на Почётный Флаг» по гребле на лодках класса «Дракон».

🛶 На дистанции 200 м встретились 11 сборных предприятий региона. Юго-Восточную магистраль впервые представили сразу 2 команды, одна из которых была сформирована из работников локомотивного хозяйства.

Интерес к гребле среди железнодорожников растёт, отмечают организаторы. В полуфинале юговосточники заняли 3 место и вышли в финал.

📸 Сергей Киселев

78 0 0 7

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

28 Sep, 09:18

На ЮВЖД сократили невостребованные остановки пригородных поездов

✍️ В моторвагонном депо Отрожка Юго-Восточной дирекции моторвагонного подвижного состава совместно с АО «ППК «Черноземье» реализовали мультифункциональный проект бережливого производства. Расчётный годовой экономический эффект – 5,825 млн руб.

Оперативная рабочая группа проанализировала пассажиропоток на участках обращения моторвагонного подвижного состава. На 19 остановочных пунктах в отдельные дни курсирования посадка и высадка пассажиров не фиксировались.

✅ После согласования из расписания пригородных поездов исключили 14 436 остановок в год на участках электротяги и 2811 – теплотяги. Это позволит сократить расход электроэнергии и дизельного топлива.

Как отметил главный инженер моторвагонного депо Отрожка Андрей Межов, решение также сокращает время в пути между конечными пунктами и снижает вероятность отклонений от графика.

Без риска задержек и срывов расписания

Пригород | В моторвагонном депо Отрожка Юго-Восточной дирекции моторвагонного подвижного состава совместно с АО «ППК «Черноземье» реализовали мультифункциональный проект бережливого производства. Расчётный годовой экономический эффект составляет 5,825 млн руб.

76 0 1 2

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

26 Sep, 15:29

🚂 Первый опыт взаимодействия с грузоотправителями.
Дорожное комиссионерство

После открытия Рязанско-Козловской железной дороги в 1866 году спрос на перевозки быстро превысил расчёты. Особенно много везли хлеба: на станции Козлов скапливалось до 1,5 млн пудов зерна, ещё около 5 млн пудов ожидали отправки в городе.

🕓 Вагонов не хватало, и вокруг очереди возник целый рынок посредников. Местные жители записывались на подачу вагонов без собственного груза, а затем продавали своё место приезжим торговцам. В отдельные дни число заявок доходило до 6 тыс. вагонов.

Чтобы навести порядок, в 1867 году Рязанско-Козловская и Московско-Рязанская дороги создали собственное комиссионерство. Оно брало на себя приём товара, хранение, оформление документов и организацию отправки через Москву в Петербург – по сути, один из ранних примеров комплексного логистического сервиса для грузовладельцев.

☑️ Однако главную проблему посредничество решить не могло: возможностей однопутной линии было недостаточно для растущего грузопотока. Выходом стало строительство второго пути до Москвы. Движение по нему открыли 1 июня 1870 года, значительно расширив пропускную способность дороги.

Первый опыт взаимодействия с грузоотправителями. Дорожное комиссионерство

Как это было | Наша дорога была построена одной из первых в России. В ходе эксплуатации накапливался опыт организации перевозок грузов и пассажиров, совершенствовались технические средства и методы сотрудничества с клиентами.

95 0 0 3

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

26 Sep, 09:12

Репост из: Gudok

В Воронеже состоялась транспортно-логистическая конференция
«PRO/Движение. Черноземье»

В рамках дискуссионной площадки «PRO//Движение. Черноземье» участники обсудили вопросы формирования и развития устойчивых транспортных коридоров для промышленных и сельскохозяйственных предприятий Черноземья.

Главные итоги ↘️

▫️Логистика требует адаптации.
Текущая экономическая ситуация диктует необходимость переосмысления логистических цепочек. Решение этой задачи должно укреплять опорные точки экономики и обеспечивать рост производства и перевозок.
▫️ Черноземье — стратегический узел.
Регион остаётся уникальной площадкой концентрации крупнейших агропромышленных, металлургических и иных комплексов, что делает его ключевым элементом транспортного каркаса страны.
▫️ ЮВЖД — артерия макрорегиона.
Железнодорожная инфраструктура полностью обеспечивает потребности в перевозках четырёх областей Центрального Черноземья и входит в транспортный каркас ещё семи регионов.
▫️ Приоритет — взаимовыгодное сотрудничество.
Успешное развитие отрасли возможно только при учёте интересов всех участников рынка: перевозчиков, грузоотправителей, операторов и государства.
▫️ Курс на рост.
За 8 месяцев 2026 года на Юго-Восточной железной дороге погрузили 54,5 млн тонн грузов — на 3% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Положительная динамика стала результатом эффективного взаимодействия с партнёрами.

Ключевые выводы участников ↘️

▪️Александр Гусев, губернатор Воронежской области, выступая с приветственным словом, подчеркнул, что железнодорожное сообщение остаётся незаменимым звеном экономики — эффективным, экологичным и безопасным.
«Железнодорожники работают ритмично, логистика выстроена чётко. Но сегодняшние реалии требуют переосмысления схем и укрепления ключевых точек, на которых держится экономика», — сказал он.

▪️Ирина Магнушевская, заместитель генерального директора – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания, ОАО «РЖД», в своём выступлении отметила, что Черноземье является уникальной площадкой, где сосредоточены крупнейшие агропромышленные, металлургические и другие комплексы.
«Благодаря нашим партнёрам, в том числе коллегам на полигоне Юго-Восточной железной дороги с апреля 2026 года ОАО «РЖД» фиксирует рост погрузки, также в планах погрузить 90 млн. тонн в сентябре», — отметила она.

▪️Игорь Наталенко, начальник Юго-Восточной железной дороги, обозначил приоритет — выстраивание взаимовыгодного сотрудничества с учётом интересов всех участников рынка.
«Сегодня Юго-Восточная дорога плотно взаимодействует с клиентами по синхронизации совместных инвестиционных проектов. Мы должны консолидировать все усилия холдинга РЖД, компаний-перевозчиков и операторов» - подчеркнул он.

77 0 1 2

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

25 Sep, 14:30

Репост из: Gudok

В Воронеже проходит транспортно-логистическая конференция
«PRO//ДВИЖЕНИЕ. ЧЕРНОЗЕМЬЕ»

Участники ключевой дискуссионной площадки – ОАО «РЖД», грузоотправители, железнодорожные операторы, логистические компании и органы государственной власти – обсуждают новые возможности и вызовы, с которыми сталкиваются грузоотправители и перевозчики.

К выступающим обратился губернатор Воронежской области Александр Гусев.

«Рад, что нашему региону выпала честь принимать эту дискуссионную площадку, которая пользуется такой высокой репутацией. Железнодорожное сообщение – незаменимое звено всей жизнедеятельности, поскольку оно экономически эффективно, экологично, независимо от погодных условий и, что особенно важно, безопасно.

Сегодня Юго-Восточная железная дорога – ключевая транспортная артерия Центрального Черноземья, которая полностью обеспечивает потребности в перевозках четырёх областей – Воронежской, Липецкой, Белгородской, Тамбовской, – и является частью транспортного каркаса еще семи регионов.

Железнодорожники с честью выполняют поставленные задачи: грузы идут ритмично, логистика выстроена чётко. Поддержание бесперебойной работы такого масштабного комплекса требует высокого профессионализма и самоотдачи», – подчеркнул Александр Гусев.

➡️ Он добавил, что нынешняя ситуация требует переосмысления логистических цепочек и решение этой задачи должно способствовать укреплению ключевых точек, на которых держится экономика.

74 0 1 2

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

25 Sep, 11:54

📌 В эксплуатационном вагонном депо Казинка изготовили оборудование для проверки тормозов и сэкономили 1,428 млн рублей.

Для пункта подготовки вагонов требовались две установки для опробования автотормозов. Вместо закупки готового оборудования сотрудники депо собрали их своими силами, использовав исправные детали списанных вагонов. Затраты на обе установки не превысили 49 тыс. рублей.

«Все операции выполнялись в пределах рабочего времени электрогазосварщика и слесаря по ремонту пункта подготовки вагонов, поэтому увеличивать численность персонала или фонд оплаты труда не потребовалось», – рассказал ведущий технолог службы вагонного хозяйства Юго-Восточной дирекции инфраструктуры Андрей Симоненков.

👍 Проект реализовала рабочая группа под руководством главного инженера депо Владимира Тормышова. Инициатива вошла в программу «Бережливое производство в ОАО «РЖД» на ЮВЖД.

Командная работа приносит результат

Идея | В эксплуатационном вагонном депо Казинка реализовали функциональный проект, который позволил сократить затраты на приобретение нового оборудования на 1,428 млн руб.

90 0 0 4

Купить живых подписчиков

Активные подписчики в канал

Запускайте Авито Рекламу через eLama

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

Гео и язык канала

Категория

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

559

Популярное в канале

Язык сайта

Купить живых подписчиков

Активные подписчики в канал

Запускайте Авито Рекламу через eLama

Газета «ВПЕРЁД» – филиал АО «ИД «ГУДОК»

Гео и язык канала

Категория

559

Популярное в канале