Репост из: Epicurean Club
И небольшой кусочек Костромы вам в ленту.
Слева поезд Москва-Кострома, справа легендарный состав «Россия», который едет до Владивостока цельную неделю.
Из плюсов «России» — в каждом вагоне, даже плацкартном, есть душ. И обычный и что примечательно — жопный.
Из минусов «России» — можно вывезти девушку из деревни, но деревню из девушки не выведешь никогда. Новомодная панель с кнопочками горячей и холодной питьевой воды оказалась с классическим сюрпризом от РЖД. Нажал кнопку «холодная», а мне в стаканчик налилось чаю. Ну точнее как чаю. По цвету это было как зеленый чай, по запаху что-то очень близкое к болоту. Вендинговый автомат не работал, проводник один на два вагона, так что запасайтесь водицей с собой.
Над каждой полкой закреплены новомодные рейлинги для создания атмосферы уюта и интима, но крючочков в комплекте не выдают, так что создавайте по старинке — подтыкивая простыню под матрас соседа сверху или прижимая кирпичом к багажной полке.
А, и еще — нумерация вагонов с головы состава. Их там 17 штук. То есть ваше хитрое «возьму билет во второй вагон» обернется тем, что вам придется долго и нудно топать по платформе Ярославского вокзала. При этом из Москвы во Владивосток первого вагона нет. А вот обратно — есть. И это вагон «Пхеньян-Москва». А еще где-то посредине есть вагон со светлым ликом Жириновского на борту, но я его уже выкладывал.
Слева поезд Москва-Кострома, справа легендарный состав «Россия», который едет до Владивостока цельную неделю.
Из плюсов «России» — в каждом вагоне, даже плацкартном, есть душ. И обычный и что примечательно — жопный.
Из минусов «России» — можно вывезти девушку из деревни, но деревню из девушки не выведешь никогда. Новомодная панель с кнопочками горячей и холодной питьевой воды оказалась с классическим сюрпризом от РЖД. Нажал кнопку «холодная», а мне в стаканчик налилось чаю. Ну точнее как чаю. По цвету это было как зеленый чай, по запаху что-то очень близкое к болоту. Вендинговый автомат не работал, проводник один на два вагона, так что запасайтесь водицей с собой.
Над каждой полкой закреплены новомодные рейлинги для создания атмосферы уюта и интима, но крючочков в комплекте не выдают, так что создавайте по старинке — подтыкивая простыню под матрас соседа сверху или прижимая кирпичом к багажной полке.
А, и еще — нумерация вагонов с головы состава. Их там 17 штук. То есть ваше хитрое «возьму билет во второй вагон» обернется тем, что вам придется долго и нудно топать по платформе Ярославского вокзала. При этом из Москвы во Владивосток первого вагона нет. А вот обратно — есть. И это вагон «Пхеньян-Москва». А еще где-то посредине есть вагон со светлым ликом Жириновского на борту, но я его уже выкладывал.