Почему один агент не тянет карьер»
Почему нельзя посадить один умный ИИ управлять всем парком самосвалов? Кажется логично: один мозг, полная картина, оптимальные решения.
На деле так не работает. И об этом — свежее исследование в Scientific Reports (группа Nature). Отчёт прикрепил в комментариях.
Учёные сравнили два подхода к диспетчеризации карьера. Первый — одноагентный: единый алгоритм решает за всех. Второй — мультиагентный: у каждого самосвала свой «агент», и они учатся действовать сообща. Вывод однозначный: одноагентная модель не вытягивает координацию в системе из многих машин. Просто не хватает рук, чтобы одновременно держать десятки взаимозависимых решений в секунду.
Знакомо? Это ровно то, с чем живёт диспетчер. Один человек — и сотни решений в минуту. Экскаватор простаивает не потому, что самосвалов мало, а потому что в моменте некому решить, кому куда ехать.
Поэтому мы создали ни «супердиспетчера», а мультиагентную систему. Больше 30 агентов, каждый отвечает за свою зону: заправки, циклы, пересменки, недогрузы, сходы с линии. Каждый видит свою мелочь и считает её стоимость в рублях в реальном времени.
Смысл не в том, чтобы заменить диспетчера героическим суперкомпьютером. Смысл в том, чтобы разделить неподъёмный объём внимания на десятки пар глаз, которые не устают к концу смены.
Науку это направление подтверждает. Мы его довели до разреза.
Хотите понять, что мультиагентная система нашла бы на вашем объекте? Напишите — покажем на вашей телеметрии.
#HeavyAI #OES #балансировка
Почему нельзя посадить один умный ИИ управлять всем парком самосвалов? Кажется логично: один мозг, полная картина, оптимальные решения.
На деле так не работает. И об этом — свежее исследование в Scientific Reports (группа Nature). Отчёт прикрепил в комментариях.
Учёные сравнили два подхода к диспетчеризации карьера. Первый — одноагентный: единый алгоритм решает за всех. Второй — мультиагентный: у каждого самосвала свой «агент», и они учатся действовать сообща. Вывод однозначный: одноагентная модель не вытягивает координацию в системе из многих машин. Просто не хватает рук, чтобы одновременно держать десятки взаимозависимых решений в секунду.
Знакомо? Это ровно то, с чем живёт диспетчер. Один человек — и сотни решений в минуту. Экскаватор простаивает не потому, что самосвалов мало, а потому что в моменте некому решить, кому куда ехать.
Поэтому мы создали ни «супердиспетчера», а мультиагентную систему. Больше 30 агентов, каждый отвечает за свою зону: заправки, циклы, пересменки, недогрузы, сходы с линии. Каждый видит свою мелочь и считает её стоимость в рублях в реальном времени.
Смысл не в том, чтобы заменить диспетчера героическим суперкомпьютером. Смысл в том, чтобы разделить неподъёмный объём внимания на десятки пар глаз, которые не устают к концу смены.
Науку это направление подтверждает. Мы его довели до разреза.
Хотите понять, что мультиагентная система нашла бы на вашем объекте? Напишите — покажем на вашей телеметрии.
#HeavyAI #OES #балансировка