SVO archive

Контент +18 !!!
К посту выше про зверства фашистов во время окупации Гатчины.

Можно сказать, что до отъезда на СВО с весны до октября чуть ли не жил со своим поисковым отрядом в парке Сильвия 7 дней в неделю, с 8 утра до самой темноты, часто даже с фонариками после закрытия парка. Помогали истории и человечеству, открыть новые факты подтвержающие что за зверства творились в момент окупации Гатчины.

Это фотографии одних из тех жертв кто не стал сотрудничать с врагом и был подвержен зверским пыткам, избит и добит пулей в затылок в яме.....в одной такой яме/воронке/окопе/блиндаже могло лежать до 30 человек. Таких ям в которых людей скидывали слоями с прослойкой из ельника на территории парка было обнаружено около 12 за 2 поисковых сезона ( весна-осень ) и обнаружено около 250 тел погибших мирных граждан......детей, младенцев, женщин, стариков, пленных Советских солдат и офицеров.

После поднятого лично мной огромного количества останков (с отложившейся проффдеформацией), очень трудно осознавать эту реальность где в наше время, какието мрази занимаются реабилитацией фашизма, проводя парады бандеровской швали и приглашают в Канадский парламент под аплодисменты тех самых фашистских преступников из дивизий СС, которые занимались геноцидом и уничтожением Советского народа........

Мне искренне жалко тех кто пережил ужасы той войны и еще остался жив, за то что они наблюдают как их потомки переписывают историю и воспитывают молодежь с лживой заложенной агрессией к тем кто когда то был одним единым народом и огромной сплочённой Семьёй.

ТОВАРИЩИ !!!!
Не дадим этим тварям разнести чуму по белому свету!!!!
Стопчем в пыль врага !!!!!!

《НАШЕ ДЕЛО ПРАВОЕ.
ВРАГ БУДЕТ РАЗБИТ.
ПОБЕДА БУДЕТ ЗА НАМИ!》
В.М.Молотов

В Йемене ВС правительства "Ансар Аллах" (хуситы) впервые показали архивные кадры с испытаний и некоторые ТТХ одного из их надводных дронов-камикадзе типа "Туфан" - "Туфан-1" (Tufan-1). Заявляется боевая часть в 150 кг, скорость до 35 узлов. Хуситы обычно сохраняют на таких аппаратах возможность ручного управления, так как к району атаки их обычно подводят вручную, после чего водитель перебирается на другой катер\лодку с которой собственно ведется управление или производится ретрансляция радиосигнала. ЕМНИП во время боевых действий с саудовской коалицией были также случаи атак заранее заданных целей в портах с помощью спутниковой системы навигации.

О будущем морской авиации

В главном военно-морском салоне страны впервые приняла участие Объединённая авиастроительная корпорация.

"Разработки ОАК для ВМФ представлены на едином стенде Ростеха", пишет корпорация в своём канале".

Конкретнее: "посетители смогут ознакомиться с программами МиГ-29К/КУБ, Су-30СМ и Бе-200, а также получить информацию по другим разработкам ОАК".

"От морской авиации зависит эффективность и оперативность ВМФ, этот компонент должен усиливаться и поддерживать как подводный флот, так и группы надводных кораблей, — говорит глава корпорации Слюсарь. — Мы ...должны усиливать свои позиции в этой области. ОАК своевременно выполняет ГОЗ для ВМФ, поставляя самолеты Су-30СМ2, а также ведёт ремонт и модернизацию других авиационных комплексов".

Представленные на МВМС самолёты ОКБ Микояна-Гуревича, Сухого и Бериева — отличные машины.

Но где:
● Палубная версия МиГ-35?
● Где морские беспилотники для флота?
● Где самолёты ДРЛО для ВМФ?
● Где новые противолодочники?
● Где морской вертолёт Ка-65 "Минога"?
● Как поживает анонсированная ещё в 2017 году разработка самолёта укороченного/вертикального взлёта?

Напомню, 18 июля 2017 года на авиасалоне МАКС-2017 тогдашний замминистра обороны Борисов заявил:

"Мы обсуждаем с авиастроителями создание перспективного самолета укороченного взлёта и посадки, возможно — вертикального взлёта и посадки, это в планах Министерства обороны".

Он добавил, что это может быть в том числе "и развитие Як-141", а "такой самолет, возможно, реализуют в качестве перспективного (палубного) истребителя для новых авианесущих крейсеров".

Также чиновник сказал, что в планах Министерства обороны до 2025 года "есть закладка нового авианесущего крейсера". 

По словам Борисова, примерно к завершению госпрограммы вооружений 2018-2025 "подойдет новое поколение авиационной техники".

Тем временем ОАК на МВМС-2024:
● МиГ-29К (первый полёт в 1988 году)
● Су-30СМ (первый полёт в 2012 году)
● Бе-200 (первый полёт в 1998 году)

"Слово и дело".

Сбор на беспилотники для наших парней тут.

Снимавшую дно Марианской впадины камеру адаптируют к работе в Арктике ❄️

Предприятием «Росэлектроники» — заводом «Энергия» — уже созданы опытные образцы модернизированной подводной камеры, которые передадут на испытания в конце этого года.

Особенность камеры КТ-1200 — способность работы при гидростатическом давлении до 120 Мегапаскалей, то есть на глубине до 12 километров.

📱ruselectronics_official
📱rostecru

Ситуация для Парижа на африканском направлении продолжает ухудшаться. Власти Нигера всё же отозвали разрешение французской компании Orano SA на разработку уранового месторождения Imouraren, чьи запасы оцениваются приблизительно в 200 тыс. тонн.

Добыча на нём была заморожена еще 9 лет назад, однако в последние месяцы французы активно торговались на эту тему с Ниамеем, параллельно подготавливая производственные мощности к возобновлению добычи. В итоге Нигер отверг предложенный компанией план по разработке месторождения. Официальная формулировка — "документ не соответствует ожиданиям правительства страны".

@voenkorKotenok