➡️ По данным ОАО «РЖД», за восемь месяцев текущего года компания перевезла в сообщении с Китаем 130,2 млн т (+5,4% г/г), в том числе контейнерные перевозки составили 2,4 млн ДФЭ (+12,8%). На экспорт в Китай отправлено 113,5 млн т грузов (+3,7%), из них перевозки каменного угля составили 71,7 млн т (+6,1%), железной руды – 10,5 млн т (-1,6%), нефтяных грузов – 8,8 млн т (+4,3%), удобрений – 4,1 млн т (+8,4%).
✔️ В импортном сообщении перевозки из Китая составили 16,7 млн т (+18,3%), в том числе химикатов – 3,4 млн т (+17,4%), промтоваров – 2,4 млн т (+23,3%), цветной руды – 1,5 млн т (+13,3%), автомобилей и комплектующих – 1,5 млн т (+55,6%). Через порты в сообщении с КНР перевезено 92 млн т (+9%), через погранпереходы – 38,2 млн т (-2,6%). Основной объём грузопотока через погранпереходы, четвёртая часть которого – контейнерные грузы (414 тыс. ДФЭ; +27,6%), приходится на Забайкальский пункт пропуска (16 млн т; +5,2%).
🛞 Несмотря на рост железнодорожного грузового сообщения с Китаем, сохраняется отрицательная динамика перевозок через погранпереходы. На фоне более высоких темпов роста импорта по сравнению с экспортом снижение объёмов наземных перевозок является негативным фактором, нейтрализующим позитивное влияние роста суммарного показателя. Положительная динамика в перевозках обеспечена прежде всего увеличением объёмов в направлении морских портов – в адрес российских грузополучателей. Перевозки в адрес российских контрагентов не дают прироста по экспорту транспортных услуг и, соответственно, не обеспечивают прироста экспортной выручки для железнодорожной отрасли
Оценка: 🟨 Нейтрально
Подробности...
Новости | Исследования | Обзоры | Мы в Макс |
#транспорт #РЖД #RZD
✔️ В импортном сообщении перевозки из Китая составили 16,7 млн т (+18,3%), в том числе химикатов – 3,4 млн т (+17,4%), промтоваров – 2,4 млн т (+23,3%), цветной руды – 1,5 млн т (+13,3%), автомобилей и комплектующих – 1,5 млн т (+55,6%). Через порты в сообщении с КНР перевезено 92 млн т (+9%), через погранпереходы – 38,2 млн т (-2,6%). Основной объём грузопотока через погранпереходы, четвёртая часть которого – контейнерные грузы (414 тыс. ДФЭ; +27,6%), приходится на Забайкальский пункт пропуска (16 млн т; +5,2%).
🛞 Несмотря на рост железнодорожного грузового сообщения с Китаем, сохраняется отрицательная динамика перевозок через погранпереходы. На фоне более высоких темпов роста импорта по сравнению с экспортом снижение объёмов наземных перевозок является негативным фактором, нейтрализующим позитивное влияние роста суммарного показателя. Положительная динамика в перевозках обеспечена прежде всего увеличением объёмов в направлении морских портов – в адрес российских грузополучателей. Перевозки в адрес российских контрагентов не дают прироста по экспорту транспортных услуг и, соответственно, не обеспечивают прироста экспортной выручки для железнодорожной отрасли
Оценка: 🟨 Нейтрально
Подробности...
Новости | Исследования | Обзоры | Мы в Макс |
#транспорт #РЖД #RZD