🛰 КОЗ №3 «Автономный поиск. Навигация»: квалификация и финальные испытания завершены
Во Владимирской области завершились квалификационный этап и финальные полевые испытания конкурса отдельных задач №3 «Навигация» технологического конкурса НТИ Up Great «Автономный поиск». Партнеры конкурса - поисково-спасательный отряд «ЛизаАлерт» и один из крупнейших операторов сотовой связи Билайн.
Задача участников — разработать систему автономной навигации, которая позволит беспилотнику пройти маршрут без использования ГНСС для первичной навигации.
📋 Квалификация
Из 50 поступивших заявок к квалификационному этапу были допущены 15 команд из пяти регионов. Каждая команда выполняла один зачётный автономный полёт в 90-минутном слоте: взлёт, прохождение от трёх до пяти заданных географических точек в указанной последовательности и посадка в заданной зоне.
По итогам квалификации в финал вышли четыре команды:
🔹 ЛИБС — Москва
🔹 Дронкам — Москва
🔹 ОКО — Ленинградская область
🔹 Аэронав — Курск
✈️ Финальные испытания
Каждая команда выполнила серию не менее чем из трёх полётных заданий. Полигон был разделён на три зоны с размещёнными в них мишенями, средняя протяжённость маршрута составляла от трёх до пяти километров. Беспилотник должен был автономно пройти маршрут, выйти в район каждой контрольной точки и выполнить надирный снимок — строго вниз, так, чтобы мишень оказалась как можно ближе к центру кадра. По положению мишени на снимке определялась точность выхода к заданной координате.
🚫 Без спутниковой навигации
Использование ГНСС для первичной навигации было полностью запрещено: приёмник отключался физически или программно. Двусторонняя связь с наземной станцией сохранялась на протяжении всей попытки, но корректировать маршрут после перехода в автоматический режим оператор не мог. Судьи проверяли конструкцию аппаратов, полётные логи и соответствие разработок требованиям безопасности.
🌙 Днём и ночью
Полёты выполнялись в светлое и тёмное время суток. Для поисково-спасательных задач круглосуточная работа — не экспериментальный режим, а практическая необходимость: люди пропадают независимо от времени суток.
📌 Что дальше
Впереди у команд верификация результатов испытаний и подведение итогов жюри. Информацию о победителях и призёрах опубликуем после завершения этих процедур.
Во Владимирской области завершились квалификационный этап и финальные полевые испытания конкурса отдельных задач №3 «Навигация» технологического конкурса НТИ Up Great «Автономный поиск». Партнеры конкурса - поисково-спасательный отряд «ЛизаАлерт» и один из крупнейших операторов сотовой связи Билайн.
Задача участников — разработать систему автономной навигации, которая позволит беспилотнику пройти маршрут без использования ГНСС для первичной навигации.
📋 Квалификация
Из 50 поступивших заявок к квалификационному этапу были допущены 15 команд из пяти регионов. Каждая команда выполняла один зачётный автономный полёт в 90-минутном слоте: взлёт, прохождение от трёх до пяти заданных географических точек в указанной последовательности и посадка в заданной зоне.
По итогам квалификации в финал вышли четыре команды:
🔹 ЛИБС — Москва
🔹 Дронкам — Москва
🔹 ОКО — Ленинградская область
🔹 Аэронав — Курск
✈️ Финальные испытания
Каждая команда выполнила серию не менее чем из трёх полётных заданий. Полигон был разделён на три зоны с размещёнными в них мишенями, средняя протяжённость маршрута составляла от трёх до пяти километров. Беспилотник должен был автономно пройти маршрут, выйти в район каждой контрольной точки и выполнить надирный снимок — строго вниз, так, чтобы мишень оказалась как можно ближе к центру кадра. По положению мишени на снимке определялась точность выхода к заданной координате.
🚫 Без спутниковой навигации
Использование ГНСС для первичной навигации было полностью запрещено: приёмник отключался физически или программно. Двусторонняя связь с наземной станцией сохранялась на протяжении всей попытки, но корректировать маршрут после перехода в автоматический режим оператор не мог. Судьи проверяли конструкцию аппаратов, полётные логи и соответствие разработок требованиям безопасности.
🌙 Днём и ночью
Полёты выполнялись в светлое и тёмное время суток. Для поисково-спасательных задач круглосуточная работа — не экспериментальный режим, а практическая необходимость: люди пропадают независимо от времени суток.
📌 Что дальше
Впереди у команд верификация результатов испытаний и подведение итогов жюри. Информацию о победителях и призёрах опубликуем после завершения этих процедур.