Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
🚇 Свершилось! Инновационные поезда «Москва-2024» впервые вышли на Замоскворецкую линию.
Эта линия — одна из самых протяженных и востребованных среди пассажиров. Мы рассчитываем полностью обновить здесь подвижной состав примерно за 3 года. Вас будут перевозить лучшие российские поезда: «Москва-2024» и «Москва-2026».
Чем новая «Москва-2024» отличается от поезда серии «Москва-2020»:
🔹 Новый дизайн маски и интерьер салона — его выбрали горожане на выставке «Станция Манеж».
🔹 Вместимость увеличилась на 17 человек за счет расширения расстояния в проходе между сиденьями на 10%.
🔹 На 5% увеличилась ширина сидений.
🔹 Для обивки сидений использован еще более практичный материал, который сохраняет их чистыми гораздо дольше.
🔹 USB-зарядки перенесли с сидений на поручни. Так будет удобно заряжать телефон не только сидящим, но и стоящим пассажирам.
По сравнению с «Номерными» составами, которые сейчас ездят на линии, отличий еще больше: улучшена шумоизоляция, установлены кондиционеры с функцией обеззараживания воздуха, 176 информационных экранов, двери стали шире на 32%.
«11 марта Мэр Москвы Сергей Собянин дал старт обновлению подвижного состава на Замоскворецкой линии и запустил первый новейший поезд «Москва-2024». Поездки пассажиров метро станут еще комфортнее. Для этого события мы заранее подготовили инфраструктуру метро. Провели первую часть реконструкции депо «Сокол», построили новое депо «Братеево» с вагоноремонтным заводом, обновляем энергообеспечение линии. Новые составы будет обслуживать компания производителя по контракту жизненного цикла. Для этого в конце 2023 года открыли первый сервисный центр в депо «Сокол», — отметил Максим Ликсутов.
Эта линия — одна из самых протяженных и востребованных среди пассажиров. Мы рассчитываем полностью обновить здесь подвижной состав примерно за 3 года. Вас будут перевозить лучшие российские поезда: «Москва-2024» и «Москва-2026».
Чем новая «Москва-2024» отличается от поезда серии «Москва-2020»:
🔹 Новый дизайн маски и интерьер салона — его выбрали горожане на выставке «Станция Манеж».
🔹 Вместимость увеличилась на 17 человек за счет расширения расстояния в проходе между сиденьями на 10%.
🔹 На 5% увеличилась ширина сидений.
🔹 Для обивки сидений использован еще более практичный материал, который сохраняет их чистыми гораздо дольше.
🔹 USB-зарядки перенесли с сидений на поручни. Так будет удобно заряжать телефон не только сидящим, но и стоящим пассажирам.
По сравнению с «Номерными» составами, которые сейчас ездят на линии, отличий еще больше: улучшена шумоизоляция, установлены кондиционеры с функцией обеззараживания воздуха, 176 информационных экранов, двери стали шире на 32%.
«11 марта Мэр Москвы Сергей Собянин дал старт обновлению подвижного состава на Замоскворецкой линии и запустил первый новейший поезд «Москва-2024». Поездки пассажиров метро станут еще комфортнее. Для этого события мы заранее подготовили инфраструктуру метро. Провели первую часть реконструкции депо «Сокол», построили новое депо «Братеево» с вагоноремонтным заводом, обновляем энергообеспечение линии. Новые составы будет обслуживать компания производителя по контракту жизненного цикла. Для этого в конце 2023 года открыли первый сервисный центр в депо «Сокол», — отметил Максим Ликсутов.