➡➡➡ Запускаем еще 3 маршрута в ближайшее Подмосковье.
Максим Ликсутов сообщил, что 30 мая откроются новые маршруты проекта «Москва — область». Один из них свяжет станции метро «Ховрино» с Подрезково, а 2 других — станцию метро «Алтуфьево» с Долгопрудным и Троицким.
Рассказываем о преимуществах:
🔹 На линиях будет работать современный транспорт: на маршруте 🌟 — автобусы среднего класса, а на маршрутах ⬜️ и ⬜️ — автобусы большого класса.
🔹 Посадка и высадка на транспорте — во все двери. Все автобусы низкопольные, с широкими накопительными площадками. В них есть системы климат-контроля, медиапанели и USB-зарядки для гаджетов.
🔹 Благодаря абонементам «Единый» зоны «Пригород» на 30, 90 или 365 дней можно экономить более 60% в год на поездках в столицу и обратно, а также совершать бесплатные пересадки на весь городской транспорт столицы.
🔹 Сохранили все льготы для пассажиров, которые пользуются социальными картами москвича и жителя Московской области. Если карта жителя Московской области не срабатывает, ее нужно перекодировать в МФЦ на территории Подмосковья.
🔹 Маршрут ⬜️ — кольцевой. Это значит, что обратно из Долгопрудного в Москву автобусы поедут сразу, без отстоя. Максимальная стоимость поездки рассчитывается за полный «круг»: метро «Алтуфьево» — Долгопрудный — метро «Алтуфьево». Поэтому обязательно прикладывайте свою карту при выходе, это поможет избежать списания максимальной стоимости поездки на маршрутах.
В карточках показали схемы маршрутов, а также рассказали о стоимости и способах оплаты проезда 👆
Построить путь удобнее через приложения «Метро Москвы» или «Московский транспорт». Узнать больше о проекте «Москва — область» можно здесь.
📲 Дептранс Москвы в МАКС
Максим Ликсутов сообщил, что 30 мая откроются новые маршруты проекта «Москва — область». Один из них свяжет станции метро «Ховрино» с Подрезково, а 2 других — станцию метро «Алтуфьево» с Долгопрудным и Троицким.
Рассказываем о преимуществах:
🔹 На линиях будет работать современный транспорт: на маршруте 🌟 — автобусы среднего класса, а на маршрутах ⬜️ и ⬜️ — автобусы большого класса.
🔹 Посадка и высадка на транспорте — во все двери. Все автобусы низкопольные, с широкими накопительными площадками. В них есть системы климат-контроля, медиапанели и USB-зарядки для гаджетов.
🔹 Благодаря абонементам «Единый» зоны «Пригород» на 30, 90 или 365 дней можно экономить более 60% в год на поездках в столицу и обратно, а также совершать бесплатные пересадки на весь городской транспорт столицы.
🔹 Сохранили все льготы для пассажиров, которые пользуются социальными картами москвича и жителя Московской области. Если карта жителя Московской области не срабатывает, ее нужно перекодировать в МФЦ на территории Подмосковья.
🔹 Маршрут ⬜️ — кольцевой. Это значит, что обратно из Долгопрудного в Москву автобусы поедут сразу, без отстоя. Максимальная стоимость поездки рассчитывается за полный «круг»: метро «Алтуфьево» — Долгопрудный — метро «Алтуфьево». Поэтому обязательно прикладывайте свою карту при выходе, это поможет избежать списания максимальной стоимости поездки на маршрутах.
В карточках показали схемы маршрутов, а также рассказали о стоимости и способах оплаты проезда 👆
«Проект «Москва — область» — это пример интеграции маршрутов в единую транспортную систему самой большой агломерации нашей страны. По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина с середины прошлого года запускаем маршруты автобусов, которые соединяют ближайшее Подмосковье со станциями метро внутри МКАД. Благодаря проекту ежедневные поездки в столицу и обратно становятся более комфортными, а расписание предсказуемым. 30 мая откроем еще 3 маршрута, их общее количество достигнет 42. На линии выйдут 12 современных автобусов российского производства, оборудованных по высоким стандартам Московского транспорта. Новые маршруты свяжут столицу с городскими округами Химки, Мытищи и Долгопрудный», — добавил Максим Ликсутов.
Построить путь удобнее через приложения «Метро Москвы» или «Московский транспорт». Узнать больше о проекте «Москва — область» можно здесь.
📲 Дептранс Москвы в МАКС