Porsche
представила стратегию развития до 2035 года на фоне падающих продаж, просевшей маржи и не оправдавших ожиданий от электромобилей. Новый CEO Майкл Лайтерс, успевший поработать техническим директором Ferrari и главой McLaren, хочет сделать компанию меньше, но эксклюзивнее: количество вариантов моделей сократить на 20%, а среднюю цену самых дорогих поднять на 20%, до €330т.
При этом Porsche не отказывается от электромобилей, но возвращает в стратегию ДВС и гибриды. В 2028 появятся электро Boxster и Cayman, а также новый компактный SUV с ДВС и гибридной силовой установкой, который будет продаваться параллельно электрическому Macan. Также готовятся модели выше Cayenne и спорткар над 911. До 2030 года Porsche планирует выпускать как минимум одну новую имиджевую модель ежегодно. Параллельно компания сократит около 9000 рабочих мест.