🚉 Купе, вино и QR-коды: о будущем «Сапсанов» рассказал глава дирекции скоростного сообщения РЖД Антон Петров
Полная версия интервью РИА опубликована на сайте, а мы собрали выжимку из самого главного.
➖ В 2023 году 42% пассажиров для поездки между Москвой и Петербургом пользовались «Сапсаном», то есть больше, чем на самолётах. Средний процент загрузки вагонов — 97%.
➖ РЖД планируют добавить в «Сапсаны» больше купе с лежачими местами. Модернизировать вагоны будут российские компании.
Купе в «Сапсанах» есть и сейчас, но всего в 4 поездах из последней партии, переданной Siemens в Россию. В каждом поезде — по одному двухместному купе (билеты в «купе-премиум» продаются только перед отправлением поезда и стоят около 50 тыс ₽, пишут @today1520).
➖ РЖД продолжит обновлять интерьер поездов: в планах улучшить освещение, заменить кресла в первом и бизнес-классе, улучшить геометрию спинки кресел в эконом-классе, установить везде розетки, изменить интерьер вагона-бистро, оборудовать в тамбурных зонах специальные опорные сиденья.
➖ Кресло для первого класса будет полностью российским, оно уже на финальной стадии разработки — осталось пройти процедуры согласования и сертификации. Уже в этом году кресла будут установлены в три поезда.
➖ С лета 2022 года в «Сапсанах» предлагают вина только российских производителей из разных регионов.
➖ Высокоскоростной интернет в «Сапсанах» появится не раньше 2026 года — для приема сигнала на высоких скоростях нужно построить инфраструктуру на всем участке и оснастить оборудованием все поезда. Такое оборудование уже разработано и протестировано.
➖ Все проводники «Сапсанов» проходят специальное обучение, но, в отличие от бортпроводников в самолётах, им не нужно проходить курсы самообороны — поезда сопровождают сотрудники транспортной безопасности, а на каждой остановке дежурит полиция.
➖ Посадку в поезда по QR-кодам будут тестировать сначала на «Ласточках», а после — на «Сапсанах». Проводнику достаточно будет отсканировать QR-код пассажира из приложения Госуслуги.
🚝 @dearpassengers
Полная версия интервью РИА опубликована на сайте, а мы собрали выжимку из самого главного.
➖ В 2023 году 42% пассажиров для поездки между Москвой и Петербургом пользовались «Сапсаном», то есть больше, чем на самолётах. Средний процент загрузки вагонов — 97%.
➖ РЖД планируют добавить в «Сапсаны» больше купе с лежачими местами. Модернизировать вагоны будут российские компании.
Купе в «Сапсанах» есть и сейчас, но всего в 4 поездах из последней партии, переданной Siemens в Россию. В каждом поезде — по одному двухместному купе (билеты в «купе-премиум» продаются только перед отправлением поезда и стоят около 50 тыс ₽, пишут @today1520).
➖ РЖД продолжит обновлять интерьер поездов: в планах улучшить освещение, заменить кресла в первом и бизнес-классе, улучшить геометрию спинки кресел в эконом-классе, установить везде розетки, изменить интерьер вагона-бистро, оборудовать в тамбурных зонах специальные опорные сиденья.
➖ Кресло для первого класса будет полностью российским, оно уже на финальной стадии разработки — осталось пройти процедуры согласования и сертификации. Уже в этом году кресла будут установлены в три поезда.
➖ С лета 2022 года в «Сапсанах» предлагают вина только российских производителей из разных регионов.
➖ Высокоскоростной интернет в «Сапсанах» появится не раньше 2026 года — для приема сигнала на высоких скоростях нужно построить инфраструктуру на всем участке и оснастить оборудованием все поезда. Такое оборудование уже разработано и протестировано.
➖ Все проводники «Сапсанов» проходят специальное обучение, но, в отличие от бортпроводников в самолётах, им не нужно проходить курсы самообороны — поезда сопровождают сотрудники транспортной безопасности, а на каждой остановке дежурит полиция.
➖ Посадку в поезда по QR-кодам будут тестировать сначала на «Ласточках», а после — на «Сапсанах». Проводнику достаточно будет отсканировать QR-код пассажира из приложения Госуслуги.
🚝 @dearpassengers