Поворот не туда. Поиграл в Pacific Drive [2/3]
Потерянность! Да. Именно этим словом я бы описал свой опыт знакомства с проектом. Суть проблемы: обучение здесь очень спешное, рваное. Самой разной информации даётся очень много, особенно для первого часа, первого заезда. Интерфейс громоздкий, а глаза не понимают, за что зацепиться. Думаю, это тот случай, когда стоило скрывать вкладки интерфейса до непосредственного знакомства с соответствующими механиками.
Одновременно с этим, качество и доступность информации вызывают вопросы. На картинке наглядно: слева два примера адекватных описаний, дающих полное представление об игровой сущности, а справа — полная противоположность: пространные и витиеватые тексты, где необходимо кропотливо вылавливать смысл. Какова ценность такого журнала, если ориентироваться в нём сложнее, чем в зоне отчуждения во время шторма?
Потерянность! Да. Именно этим словом я бы описал свой опыт знакомства с проектом. Суть проблемы: обучение здесь очень спешное, рваное. Самой разной информации даётся очень много, особенно для первого часа, первого заезда. Интерфейс громоздкий, а глаза не понимают, за что зацепиться. Думаю, это тот случай, когда стоило скрывать вкладки интерфейса до непосредственного знакомства с соответствующими механиками.
Одновременно с этим, качество и доступность информации вызывают вопросы. На картинке наглядно: слева два примера адекватных описаний, дающих полное представление об игровой сущности, а справа — полная противоположность: пространные и витиеватые тексты, где необходимо кропотливо вылавливать смысл. Какова ценность такого журнала, если ориентироваться в нём сложнее, чем в зоне отчуждения во время шторма?