👊 Штрафная индексация продолжается
Что изменится для бизнеса и логистики в КоАП?
➕ Только позавчера мы говорили о повышении налоговых штрафов, и вот уже «подъехала» новая порция...
Правительство внесло в Госдуму законопроект №665-9 о масштабном повышении административных штрафов по КоАП. Для ВЭД и логистики самый заметный блок касается водного транспорта, судовладельцев и погрузочно-разгрузочных операций. Пока это именно проект, новые штрафы еще не действуют.
👨💼 Что особенно важно бизнесу?
— Нарушение правил погрузки и разгрузки судов — для должностных лиц штраф предлагается установить в размере 30–40 тыс. руб., для юрлиц — 50–100 тыс. руб. Для грузовладельцев, терминалов и операторов это один из самых практических пунктов: неправильная погрузка может влиять на остойчивость судна, безопасность перевозки и сохранность самого груза.
— Нарушение правил государственной регистрации судов — 60–80 тыс. руб. для должностных лиц и 100–200 тыс. руб. для юридических лиц.
— Эксплуатация незарегистрированного или неисправного судна — штраф по отдельным составам может достигать 60–80 тыс. руб.
Для большинства импортеров и экспортеров изменения будут косвенными. А вот судовладельцам, терминалам, портовым операторам и компаниям, участвующим в погрузке и разгрузке, стоит присмотреться к законопроекту уже сейчас: ошибки в операциях и документах могут стать заметно дороже.
💰 Бюджет, конечно же, не останется в обиде: в финансовом обосновании проекта ожидаемые дополнительные доходы от новых штрафов оцениваются примерно в 5,27 млрд руб. в год.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Штрафы
@optimalogistic
Что изменится для бизнеса и логистики в КоАП?
➕ Только позавчера мы говорили о повышении налоговых штрафов, и вот уже «подъехала» новая порция...
Правительство внесло в Госдуму законопроект №665-9 о масштабном повышении административных штрафов по КоАП. Для ВЭД и логистики самый заметный блок касается водного транспорта, судовладельцев и погрузочно-разгрузочных операций. Пока это именно проект, новые штрафы еще не действуют.
👨💼 Что особенно важно бизнесу?
— Нарушение правил погрузки и разгрузки судов — для должностных лиц штраф предлагается установить в размере 30–40 тыс. руб., для юрлиц — 50–100 тыс. руб. Для грузовладельцев, терминалов и операторов это один из самых практических пунктов: неправильная погрузка может влиять на остойчивость судна, безопасность перевозки и сохранность самого груза.
— Нарушение правил государственной регистрации судов — 60–80 тыс. руб. для должностных лиц и 100–200 тыс. руб. для юридических лиц.
— Эксплуатация незарегистрированного или неисправного судна — штраф по отдельным составам может достигать 60–80 тыс. руб.
Для большинства импортеров и экспортеров изменения будут косвенными. А вот судовладельцам, терминалам, портовым операторам и компаниям, участвующим в погрузке и разгрузке, стоит присмотреться к законопроекту уже сейчас: ошибки в операциях и документах могут стать заметно дороже.
💰 Бюджет, конечно же, не останется в обиде: в финансовом обосновании проекта ожидаемые дополнительные доходы от новых штрафов оцениваются примерно в 5,27 млрд руб. в год.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Штрафы
@optimalogistic