Про очередной акт пещерной антисоветчины и раболепия
Часть 2
Ну и про «богатых» американцев. Напомню, что с 1997 года США приобрели у России более сотни двигателей РД-180 и РД-181. Эти двигатели производились НПО «Энергомаш» и использовались для разгона первых ступеней ракет-носителей Atlas V (РД-180) и ракет-носителей Antares (РД-181). Российские двигатели были значительно дешевле аналогов и обладали высокими техническими характеристиками. Поставки были прекращены только в 2022 г. Однако ракеты с ранее закупленными двигателями продолжают использоваться. Интересно отметить, что американские компании не только закупали готовые двигатели, но и пытались наладить собственное производство. Однако выяснилось, что покупка готовых двигателей у России экономически более выгодна, чем создание собственных аналогов. На момент прекращения поставок США имели запас двигателей для обеспечения своих космических программ на определенный период. Американская сторона рассматривала возможность использования российских двигателей вплоть до 2024-2025 года, а по некоторым оценкам — до 2028 года.
Также важно отметить, что двигатели РД-180/РД-181 создавались в 90-е годы на базе уже существовавшего двигателя РД-170, который был разработан в 1976-1985 годах в СССР для ракет «Энергия» и «Зенит». Это позволило существенно ускорить процесс создания нового двигателя. Примечательно, что от момента подписания договора до первого испытания прототипа прошло всего около 5 месяцев, что демонстрирует высокую скорость реализации проекта.
Ну, то есть мы видим, что «нищий СССР» в двигателе- и ракетостроении не только не отставал от США, но даже создал основу для поставок Россией ракетных двигателей американцам, которые продолжались в течение четверти века. Что-то не бьется с выводами Дмитрия, не правда ли?
А еще забавно читать про ФАУ-2, разработанную под руководством гнусного нациста Вернера фон Брауна, которого после Второй Мировой к себе вывезли США и поставили ВО ГЛАВУ СВОЕГО ракетостроения.
Кстати, предлагаю Дмитрию сравнить, например, траекторию развития стратегической малозаметной авиации США (B-1, B-2) с советской дальней (Ту-160, Ту-22М3), сделавшей упор на полезную нагрузку, дальность, высоту полета и дальность применяемых ракет за пределами зон ПВО. Именно сегодня эти стратеги активно участвуют в СВО, цели которой, вроде как, поддерживает «патриот» Дмитрий Конаныхин.
А к чему это все? На лицо нескрываемая попытка на основе поверхностного анализа унизить часть истории собственной страны. Банальная подмена понятий и вырывание удобных исковерканных фактов из контекста. В итоге получился винегрет с заявкой на экспертность из недосказанных фактов вкупе с топорнейшей пещерной антисоветчиной и откровенным раболепием перед белыми господами из США. Дмитрий, Вы точно патриот? Я думал, патриот всегда радеет за свою страну и ее успехи, независимо от власти и режима. Но нет, некоторые «патриоты» из-за системы своих взглядов, основанных на невежестве и ложных выводах, готовы растоптать часть своей истории, доедая байки и мифы из 90-х и русофобскую пропаганду из нацистских утюгов. Еще и картинки опубликованы, подпись на которых не везде разобрать. А потом мы удивляемся появлению таких откровенно русофобских и мразотных подделок вроде «Мумии», которые наше общество не объединяют, а разобщают.
Как говорил классик: «Антисоветчик – всегда русофоб». 👺 А я бы еще добавил: и раболепствующий западник. Топорное и невежественное отрицание эффективности советской плановой экономики, промышленности и технологических достижений не даст нам толчок к развитию. Нужно критически оценивать и адекватно анализировать, а не поливать помоями. Ну и раболепие с покаянием выглядят крайне жалко и вторично, как и посрамление выдающегося и великого гражданина СССР С.П. Королева. Аж тошнит.
Мое субъективное оценочное суждение: любой клеветнический необоснованный выпад на советский период = реабилитация нацистской, американской и любой другой русофобской пропаганды и позорное доедание за ней.
На этом закончим.
🚩🎆🇷🇺
Подписаться
#технилище #космос #мюслиадмина #СССР #ракетостроение
Часть 2
Ну и про «богатых» американцев. Напомню, что с 1997 года США приобрели у России более сотни двигателей РД-180 и РД-181. Эти двигатели производились НПО «Энергомаш» и использовались для разгона первых ступеней ракет-носителей Atlas V (РД-180) и ракет-носителей Antares (РД-181). Российские двигатели были значительно дешевле аналогов и обладали высокими техническими характеристиками. Поставки были прекращены только в 2022 г. Однако ракеты с ранее закупленными двигателями продолжают использоваться. Интересно отметить, что американские компании не только закупали готовые двигатели, но и пытались наладить собственное производство. Однако выяснилось, что покупка готовых двигателей у России экономически более выгодна, чем создание собственных аналогов. На момент прекращения поставок США имели запас двигателей для обеспечения своих космических программ на определенный период. Американская сторона рассматривала возможность использования российских двигателей вплоть до 2024-2025 года, а по некоторым оценкам — до 2028 года.
Также важно отметить, что двигатели РД-180/РД-181 создавались в 90-е годы на базе уже существовавшего двигателя РД-170, который был разработан в 1976-1985 годах в СССР для ракет «Энергия» и «Зенит». Это позволило существенно ускорить процесс создания нового двигателя. Примечательно, что от момента подписания договора до первого испытания прототипа прошло всего около 5 месяцев, что демонстрирует высокую скорость реализации проекта.
Ну, то есть мы видим, что «нищий СССР» в двигателе- и ракетостроении не только не отставал от США, но даже создал основу для поставок Россией ракетных двигателей американцам, которые продолжались в течение четверти века. Что-то не бьется с выводами Дмитрия, не правда ли?
А еще забавно читать про ФАУ-2, разработанную под руководством гнусного нациста Вернера фон Брауна, которого после Второй Мировой к себе вывезли США и поставили ВО ГЛАВУ СВОЕГО ракетостроения.
Кстати, предлагаю Дмитрию сравнить, например, траекторию развития стратегической малозаметной авиации США (B-1, B-2) с советской дальней (Ту-160, Ту-22М3), сделавшей упор на полезную нагрузку, дальность, высоту полета и дальность применяемых ракет за пределами зон ПВО. Именно сегодня эти стратеги активно участвуют в СВО, цели которой, вроде как, поддерживает «патриот» Дмитрий Конаныхин.
А к чему это все? На лицо нескрываемая попытка на основе поверхностного анализа унизить часть истории собственной страны. Банальная подмена понятий и вырывание удобных исковерканных фактов из контекста. В итоге получился винегрет с заявкой на экспертность из недосказанных фактов вкупе с топорнейшей пещерной антисоветчиной и откровенным раболепием перед белыми господами из США. Дмитрий, Вы точно патриот? Я думал, патриот всегда радеет за свою страну и ее успехи, независимо от власти и режима. Но нет, некоторые «патриоты» из-за системы своих взглядов, основанных на невежестве и ложных выводах, готовы растоптать часть своей истории, доедая байки и мифы из 90-х и русофобскую пропаганду из нацистских утюгов. Еще и картинки опубликованы, подпись на которых не везде разобрать. А потом мы удивляемся появлению таких откровенно русофобских и мразотных подделок вроде «Мумии», которые наше общество не объединяют, а разобщают.
Как говорил классик: «Антисоветчик – всегда русофоб». 👺 А я бы еще добавил: и раболепствующий западник. Топорное и невежественное отрицание эффективности советской плановой экономики, промышленности и технологических достижений не даст нам толчок к развитию. Нужно критически оценивать и адекватно анализировать, а не поливать помоями. Ну и раболепие с покаянием выглядят крайне жалко и вторично, как и посрамление выдающегося и великого гражданина СССР С.П. Королева. Аж тошнит.
Мое субъективное оценочное суждение: любой клеветнический необоснованный выпад на советский период = реабилитация нацистской, американской и любой другой русофобской пропаганды и позорное доедание за ней.
На этом закончим.
🚩🎆🇷🇺
Подписаться
#технилище #космос #мюслиадмина #СССР #ракетостроение