💰Средства на льготные автокредиты и лизинг в 2026 году исчерпаны
Программы льготного автокредитования и лизинга временно приостановлены. Это следует из сообщения Минпромторга. Это связано с исчерпанием лимитов, запланированных на текущий год.
В бюджете на 2026 г. на льготное автокредитование было заложено 20 млрд руб., на льготный лизинг – 30 млрд руб. Какая сумма была выделена по факту, в министерстве не уточнили. Там сообщили, что при поддержке льготных кредитов было приобретено 123 тыс. автомобилей, льготного лизинга – 54,8 тыс. штук.
В Минпромторге также уточняют, что “задача по поддержке рынка выполнена” и лимит бюджетных ассигнований освоен досрочно.
Сроки возобновления программ в министерстве не называют, но дают понять, что их реализация заложена в новый бюджетный цикл. Ранее сообщалось, что объем финансирования обеих программ господдержки авторынка в 2027 г., как ожидается, сохранится на уровне 2026 г.
Партнер SBS Дмитрий Бабанский считает, что досрочное освоение бюджетных средств по программе льготного автокредитования показывает, что мера востребована:
Аналитик “Эйлер Аналитические технологии” Владимир Беспалов считает, что приостановка программы в целом будет негативно влиять на спрос на авторынке, но не приведет к каким-либо “очень драматичным” изменениям:
@undercarriage
Программы льготного автокредитования и лизинга временно приостановлены. Это следует из сообщения Минпромторга. Это связано с исчерпанием лимитов, запланированных на текущий год.
В бюджете на 2026 г. на льготное автокредитование было заложено 20 млрд руб., на льготный лизинг – 30 млрд руб. Какая сумма была выделена по факту, в министерстве не уточнили. Там сообщили, что при поддержке льготных кредитов было приобретено 123 тыс. автомобилей, льготного лизинга – 54,8 тыс. штук.
В Минпромторге также уточняют, что “задача по поддержке рынка выполнена” и лимит бюджетных ассигнований освоен досрочно.
Сроки возобновления программ в министерстве не называют, но дают понять, что их реализация заложена в новый бюджетный цикл. Ранее сообщалось, что объем финансирования обеих программ господдержки авторынка в 2027 г., как ожидается, сохранится на уровне 2026 г.
Партнер SBS Дмитрий Бабанский считает, что досрочное освоение бюджетных средств по программе льготного автокредитования показывает, что мера востребована:
“С другой стороны – почти 95% автомобилей покупается в кредит, доля льготного кредитования – менее 20%. Так что приостановка программ является сдерживающим фактором для рынка”.
Аналитик “Эйлер Аналитические технологии” Владимир Беспалов считает, что приостановка программы в целом будет негативно влиять на спрос на авторынке, но не приведет к каким-либо “очень драматичным” изменениям:
“Текущая ситуация на рынке не требует какого-то срочного вмешательства, но полагаю, что правительство будет следить за развитием событий, с тем чтобы оперативно вмешаться, если конъюнктура начнет существенно ухудшаться”.
@undercarriage