Итак, днем 8 августа Овчинников финишировал Уральскую Гонку Шонина (поскольку фирменного названия у нее, кажется, так и не появилось, буду называть так). Еще одна крайне убедительная победа, но хочется сказать о другом.
1160 км, набор относительно небольшой, но все ж коэффициент больше пресловутой единички (1 км на сотку, если что). Там что-то между 12 и 13 т.м. - далеко не горы, но и близко не плоскач.
Распределение покрытий - 570 км грейдера (разного качества), 300 грунта (весьма разного качества), 290 асфальта. Это не что-то прям суровое, просто для незнакомых с треком подчеркиваю, что отнюдь не гладкая дорога весь маршрут.
3 дня 5 часов 52 минуты. Немногим менее 78 часов.
357 км в сутки в среднем.
Окей, можно сказать, что Овчинников такой у нас один. Но и первая тройка укладывается в четверо суток (Локтионов - финиш на 2 месте, Иванов - либо совсем скоро, либо вообще уже, просто проблемы со связью в Мурадыме не позволяют об этом узнать).
КП-1040 км под вечер четвертого дня гонки точно прошли как минимум еще двое (Ермаков, Казаны), КП-986 км гарантированно оставили позади Юденков и Руденко.
Семь участников проехали ~1000 км за 3.5 суток от старта. Семь, не один, не 2-3.
Десятый (кстати, сейчас это наш слон Тима!) лег спать минувшим вечером сразу после КП-825 км.
***
К чему это все, да еще столь пафосным слогом?
У меня много друзей/знакомых из мира горного туризма - мира очень крутого, но существующего в парадигме туризма спортивного. Это вид спорта такой есть, с разрядами и званиями:)
Периодически горники спрашивают, почему моя реакция на "спортивный туризм" применительно к велопоходам (хочу заметить, собственно горных это в целом не касается!) варьируется от смеха до "бесит". Ну, вот ответ.
Спортивный туризм на велосипеде - это гонки с самообеспечением.
Туризм, потому что перемещение в пространстве и целиком лежащий на тебе самом менеджмент с тобой происходящего (сколько и чего брать, когда и сколько есть/спать, как реагировать на симптомы нездоровья - и далее по списку).
Спортивный - потому что это настоящий спорт. Здесь есть общий для всех участников процесса трек, легитимизирующий соревновательность, здесь есть выдающаяся физуха, и, воможно, главный признак спорта - результаты, близкие к максимуму возможностей конкретного участника, и упор на получение результата таким образом.
Если к максимуму не подходить, не стоит вести речь про спорт как таковой. Тренировка, прогулка, фитнес (поддержка формы), тот же поход - да, все перечисленное как раз устроено по-другому.
А если вам приходится постоянно показывать максимум возможностей в походе - поздравляю, у вас (или вашего руковода) очень большие проблемы с планированием. Меняйте принципы (или группу:).
P.S. я не имел никакого отношения к Тур Юнайту в моменты его зарождения, становления и развития, но прочитать овчинниковский комментарий было приятно и мне. Здорово же видеть столь наглядное подтверждение собственных мыслей!
1160 км, набор относительно небольшой, но все ж коэффициент больше пресловутой единички (1 км на сотку, если что). Там что-то между 12 и 13 т.м. - далеко не горы, но и близко не плоскач.
Распределение покрытий - 570 км грейдера (разного качества), 300 грунта (весьма разного качества), 290 асфальта. Это не что-то прям суровое, просто для незнакомых с треком подчеркиваю, что отнюдь не гладкая дорога весь маршрут.
3 дня 5 часов 52 минуты. Немногим менее 78 часов.
357 км в сутки в среднем.
Окей, можно сказать, что Овчинников такой у нас один. Но и первая тройка укладывается в четверо суток (Локтионов - финиш на 2 месте, Иванов - либо совсем скоро, либо вообще уже, просто проблемы со связью в Мурадыме не позволяют об этом узнать).
КП-1040 км под вечер четвертого дня гонки точно прошли как минимум еще двое (Ермаков, Казаны), КП-986 км гарантированно оставили позади Юденков и Руденко.
Семь участников проехали ~1000 км за 3.5 суток от старта. Семь, не один, не 2-3.
Десятый (кстати, сейчас это наш слон Тима!) лег спать минувшим вечером сразу после КП-825 км.
***
К чему это все, да еще столь пафосным слогом?
У меня много друзей/знакомых из мира горного туризма - мира очень крутого, но существующего в парадигме туризма спортивного. Это вид спорта такой есть, с разрядами и званиями:)
Периодически горники спрашивают, почему моя реакция на "спортивный туризм" применительно к велопоходам (хочу заметить, собственно горных это в целом не касается!) варьируется от смеха до "бесит". Ну, вот ответ.
Спортивный туризм на велосипеде - это гонки с самообеспечением.
Туризм, потому что перемещение в пространстве и целиком лежащий на тебе самом менеджмент с тобой происходящего (сколько и чего брать, когда и сколько есть/спать, как реагировать на симптомы нездоровья - и далее по списку).
Спортивный - потому что это настоящий спорт. Здесь есть общий для всех участников процесса трек, легитимизирующий соревновательность, здесь есть выдающаяся физуха, и, воможно, главный признак спорта - результаты, близкие к максимуму возможностей конкретного участника, и упор на получение результата таким образом.
Если к максимуму не подходить, не стоит вести речь про спорт как таковой. Тренировка, прогулка, фитнес (поддержка формы), тот же поход - да, все перечисленное как раз устроено по-другому.
А если вам приходится постоянно показывать максимум возможностей в походе - поздравляю, у вас (или вашего руковода) очень большие проблемы с планированием. Меняйте принципы (или группу:).
P.S. я не имел никакого отношения к Тур Юнайту в моменты его зарождения, становления и развития, но прочитать овчинниковский комментарий было приятно и мне. Здорово же видеть столь наглядное подтверждение собственных мыслей!