🏗Почему «Самолет» запросил господдержку?
4 февраля стало известно, что гендиректор «Самолета» обратился к Мишустину с просьбой о предоставлении льготного кредита или другого стабилизационного инструмента в объеме 50 млрд рублей сроком до трех лет в обмен на долю в компании.
Ничего удивительного в этом нет, ведь у «Самолета» чистый долг превышает 350 млрд рублей (это уже с учетом средств на эскроу-счетах). Обслуживание такого долга при текущих ставках обходится дорого, спрос снижается, а льготную ипотеку продолжают сокращать. Без льготной ипотеки застройщики едва выживают, но с 2020 года более 0,5 трлн государственных денег сделали свое дело.
✅ Государство очень лояльно относится к банкам и застройщикам. Если нужно, чтобы ВТБ платил дивиденды, предоставляют субординированный долг в 200 млрд рублей из ФНБ. Если нужно поддержать продажи застройщикам, вводят льготную ипотеку, которая приводит к росту цен на жилье и положительно влияет на его доступность лишь в краткосрочной перспективе.
Учитывая, что «Самолет» – ТОП-1 по объему текущего строительства, ему почти наверняка помогут, а если помогут ему, то придется помогать и другим 😁
Что это значит для инвесторов?
Нужно следить за развитием событий, но дефолтов по облигациям «Самолета» не ожидаю (хотя у меня их и нет). А вот акции застройщиков выглядят сомнительной инвестицией, сложно обозначить интересные цены для покупок, учитывая такие вводные. За все время на рынке ни разу не инвестировал в акции этого сектора и пока не планирую (лучше, на мой взгляд, просто недвижимость или фонды недвижимости).
Государство очень лояльно относится к банкам и застройщикам.
P.S. Интересно, когда проблемы застройщиков начнут отражаться на банках, так как эти два сектора тесно связаны. С ВТБ уже понятно, что ему государство «пополнило» капитал, но долгосрочно он остается неинтересным, а вот Сбер стоит как скала 🪨 Металлурги уже, кстати, тоже получили сполна...
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
#обзор #Самолёт #SMLT
4 февраля стало известно, что гендиректор «Самолета» обратился к Мишустину с просьбой о предоставлении льготного кредита или другого стабилизационного инструмента в объеме 50 млрд рублей сроком до трех лет в обмен на долю в компании.
Ничего удивительного в этом нет, ведь у «Самолета» чистый долг превышает 350 млрд рублей (это уже с учетом средств на эскроу-счетах). Обслуживание такого долга при текущих ставках обходится дорого, спрос снижается, а льготную ипотеку продолжают сокращать. Без льготной ипотеки застройщики едва выживают, но с 2020 года более 0,5 трлн государственных денег сделали свое дело.
✅ Государство очень лояльно относится к банкам и застройщикам. Если нужно, чтобы ВТБ платил дивиденды, предоставляют субординированный долг в 200 млрд рублей из ФНБ. Если нужно поддержать продажи застройщикам, вводят льготную ипотеку, которая приводит к росту цен на жилье и положительно влияет на его доступность лишь в краткосрочной перспективе.
Учитывая, что «Самолет» – ТОП-1 по объему текущего строительства, ему почти наверняка помогут, а если помогут ему, то придется помогать и другим 😁
Что это значит для инвесторов?
Нужно следить за развитием событий, но дефолтов по облигациям «Самолета» не ожидаю (хотя у меня их и нет). А вот акции застройщиков выглядят сомнительной инвестицией, сложно обозначить интересные цены для покупок, учитывая такие вводные. За все время на рынке ни разу не инвестировал в акции этого сектора и пока не планирую (лучше, на мой взгляд, просто недвижимость или фонды недвижимости).
Государство очень лояльно относится к банкам и застройщикам.
P.S. Интересно, когда проблемы застройщиков начнут отражаться на банках, так как эти два сектора тесно связаны. С ВТБ уже понятно, что ему государство «пополнило» капитал, но долгосрочно он остается неинтересным, а вот Сбер стоит как скала 🪨 Металлурги уже, кстати, тоже получили сполна...
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
#обзор #Самолёт #SMLT