🎨7️⃣8️⃣Ⓜ️9️⃣0️⃣🅰️🎨
Теперь и в цвете.
Первый Ил-78М-90А получил ливрею.
—
В Ульяновске на мощностях предприятия АО Спектр-Авиа завершена покраска первого российского топливозаправщика Ильюшин Ил-78М-90А.
В начале августа борт RF-78741, уже прошедший весь спектр наземных тестов, начнёт летно-конструкторские испытания, которые планируется завершить к концу года и перейти к этапу государственных испытаний.
Машина была построена на ульяновском заводе Авиастар-СП. Управляющий директор предприятия Василий Донцов отметил, что ключевой задачей на ближайшие два-три года является выход на серийное производство Ил-76МД-90А, на базе которого и создан новый топливозаправщик для ВКС России. Для этого на заводе уже идёт строительство новой поточной линии окончательной сборки ВС.
В свою очередь директор окрасочного предприятия Сергей Карташов отметил, что борт RF-78741 стал первым ВС, на котором применена новая технология покраски. Так, покрытие выполнено на основе нового грунта ВГ-27, отличающегося от прежних образцов отсутствием в составе токсичного шестивалентного хрома. Сама же краска АК-1206 (полиуретановая эмаль) используется в России уже 15-20 лет. Антенны окрашены эмалью ВЭ-71. Также применялась эмаль Aerodur C21/100UVR. Процесс нанесения ливреи, на который ушло 600 литров крачки, длился 12 рабочих дней.
—
Больше информации о данном борте можно узнать из наших прошлых постов: здесь и здесь.
—
Фото @ shuravi07.
Теперь и в цвете.
Первый Ил-78М-90А получил ливрею.
—
В Ульяновске на мощностях предприятия АО Спектр-Авиа завершена покраска первого российского топливозаправщика Ильюшин Ил-78М-90А.
В начале августа борт RF-78741, уже прошедший весь спектр наземных тестов, начнёт летно-конструкторские испытания, которые планируется завершить к концу года и перейти к этапу государственных испытаний.
Машина была построена на ульяновском заводе Авиастар-СП. Управляющий директор предприятия Василий Донцов отметил, что ключевой задачей на ближайшие два-три года является выход на серийное производство Ил-76МД-90А, на базе которого и создан новый топливозаправщик для ВКС России. Для этого на заводе уже идёт строительство новой поточной линии окончательной сборки ВС.
В свою очередь директор окрасочного предприятия Сергей Карташов отметил, что борт RF-78741 стал первым ВС, на котором применена новая технология покраски. Так, покрытие выполнено на основе нового грунта ВГ-27, отличающегося от прежних образцов отсутствием в составе токсичного шестивалентного хрома. Сама же краска АК-1206 (полиуретановая эмаль) используется в России уже 15-20 лет. Антенны окрашены эмалью ВЭ-71. Также применялась эмаль Aerodur C21/100UVR. Процесс нанесения ливреи, на который ушло 600 литров крачки, длился 12 рабочих дней.
—
Больше информации о данном борте можно узнать из наших прошлых постов: здесь и здесь.
—
Фото @ shuravi07.