📸 Пополнение в семействе грузовиков
Вчера, 29 сентября, совершил свой первый полет новый грузовой самолет от Airbus – A350F. Самолет с б/н F-WXLD в рамках первого полета провел в воздухе более 4 часов и поднялся на высоту более 7 км для проверки управляемости и работы систем.
Airbus A350F рассчитан на перевозку 111 тонн груза на расстояния до 4700 nm (8700 км). По заявлению Airbus, самолет имеет самую большую грузовую дверь в отрасли – ширина проема 4,3 метра.
📖Отличительной чертой A350F являются его пропорции, так как он разработан с нуля, а не переделан из пассажирской версии. Он имеет длину 70,8 метров, что меньше A350-1000 и больше A350-900, а размах крыла – 64,75 метра, как у A350-1000.
⏰Первые поставки A350F ожидаются во второй половине 2027 года.
Интересный факт: Airbus в 2022 году провёл открытый конкурс на лучший вариант ливреи для A350F. Среди более 4000 вариантов было выбрано 2 ливреи, которые были объединены в одну🤓
✈️ Inside Avia
Вчера, 29 сентября, совершил свой первый полет новый грузовой самолет от Airbus – A350F. Самолет с б/н F-WXLD в рамках первого полета провел в воздухе более 4 часов и поднялся на высоту более 7 км для проверки управляемости и работы систем.
Airbus A350F рассчитан на перевозку 111 тонн груза на расстояния до 4700 nm (8700 км). По заявлению Airbus, самолет имеет самую большую грузовую дверь в отрасли – ширина проема 4,3 метра.
📖Отличительной чертой A350F являются его пропорции, так как он разработан с нуля, а не переделан из пассажирской версии. Он имеет длину 70,8 метров, что меньше A350-1000 и больше A350-900, а размах крыла – 64,75 метра, как у A350-1000.
⏰Первые поставки A350F ожидаются во второй половине 2027 года.
Интересный факт: Airbus в 2022 году провёл открытый конкурс на лучший вариант ливреи для A350F. Среди более 4000 вариантов было выбрано 2 ливреи, которые были объединены в одну🤓
✈️ Inside Avia