Правила полётов по приборам (ППП).

При полётах по ППП (IFR – instrument flight rules) пилот на протяжении всего полёта может иметь ограниченную видимость. Согласно федеральным авиационным правилам (ФАП), экипаж обязан вести постоянное наблюдение за воздушной и метеоорологической обстановкой визуально и с использованием бортовых радиотехнических средств. С помощью специального оборудования, установленного на ВС, становятся возможным прокладывать маршруты в облаках, на больших высотах, а также производить посадку при очень плохой видимости.

Пилоты должны:

- выполнять полёты по пилотажно-навигационным приборам;
- соблюдать установленные интервалы эшелонирования между ВС.

Полёты по ППП выполняются на заданных эшелонах в соответствии с правилами вертикального, продольного и бокового эшелонирования. Его изменение производится только по указанию или разрешению органа управления полётами.

В связи с тем, что пилот почти всё время смотрит на пилотажное оборудование, считывание информации, изменение частот и ведение бортовой документации осложнятся. Для снижение нагрузки и повышения производительности в самолётах устанавливают автопилот, либо летают вдвоём. Приборы принято дублировать так, чтобы считывание информации производилось независимо друг от друга.

💡Полёты по ППП в основном выполняет «большая» авиация, «малая» же большую часть времени летает визуально (по ПВП). #inside_top