15 апреля 1988 года был совершён первый в мире полёт самолёта на криогенном топливе. Лётчик-испытатель Владимир Севанькаев поднял в небо экспериментальный самолет Ту-155 с тремя двигателями, один из которых работал на жидком водороде.
– какие конструктивные изменения применялись к базовому Ту-154?
– с какими сложностями столкнулись разработчики?
– в чем заключаются преимущества водородного топлива?
– судьба проекта.
Подробная статья с ответами на вопросы об этом проекте доступна к прочтению на Дзене.
– какие конструктивные изменения применялись к базовому Ту-154?
– с какими сложностями столкнулись разработчики?
– в чем заключаются преимущества водородного топлива?
– судьба проекта.
Подробная статья с ответами на вопросы об этом проекте доступна к прочтению на Дзене.