MASHNEWS | Новости Промышленности

«Умный город – строим вместе»: умный автобус и бесконтактная оплата проезда

Глава Минстроя России Ирек Файзуллин осмотрел экспозицию выставки инновационных цифровых и инженерных решений для умного города совместно с губернатором Пермского края Дмитрием Махониным и замминистра транспорта Дмитрием Бакановым.

Экспозиция открылась во второй день V Международного форума по развитию и цифровой трансформации городов «Умный город – строим вместе», который проходит в Перми с 13 по 15 июня.

В том числе гостям презентовали «умный автобус» от МТС.

Пермяки с 1 декабря 2023 года получили возможность бесконтактно оплачивать проезд (можно выбрать на интерактивной карте и купить билет, отсканировать QR, ввести номер, получить пуш-уведомление), что значительно повысило уровень комфорта для них, а контроль оплаты проезда обеспечивает комплексную систему учета пассажиропотока с встроенной нейросетевой видеоаналитикой, обеспечивающей высокую точность и минимальную погрешность. Ко всему прочему, решение МТС предполагает использование недорогого оборудования по сравнению с дорогостоящим валидатором, требующим постоянной поддержки. Считается, что такая бесконтактная форма оплаты является хорошим вкладом в повышение цифровой зрелости Пермского края.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

Санкции зашли к Эльге на уголек

Санкции США против управляющей компании "Эльга" и связанных с освоением Эльгинского месторождения предприятий не смогут остановить реализацию проекта, однако строительство инфраструктуры может замедлиться, считает главный стратег инвестиционной компании "Вектор икс" Максим Худалов.

Под ограничения, помимо УК "Эльга", попали такие компании как "Порт Эльга", "Эльга дорога", "Эльгауголь" и другие, в чьем названии Минфин США нашел кодовое слово — Эльга. Эльгинский угольный проект является крупнейшим и самым перспективным в России. Запасы самого масштабного в мире месторождения коксующегося угля оцениваются примерно в 2,2 млрд тонн по стандартам JORC. В прошлом году добыча коксующегося угля на проекте выросла на 30%, до 26 млн тонн. Инвестиции оцениваются в более чем 350 млрд рублей.

Помимо непосредственно освоения месторождения, компания строит и собственную инфраструктуру, в том числе транспортную, что не совсем типично для угольных компаний — возводит перевалочные мощности в акватории порта Ванино, расширяет провозную способность железнодорожного пути Эльга — Улак до 30 млн тонн, а также возводит горно-обогатительный комбинат мощностью 32 млн тонн угля.

Худалов считает, что, скорее всего, управляющая компания "Эльга" уже проработала механизм обхода санкций.

"Однако есть риски замедления строительства железной дороги до месторождения. Кроме того, часть поставщиков
могут испугаться напрямую поставлять оборудование на проект", – заметил аналитик и пояснил, что по другим проектам все же есть посредники, которые готовы поставлять даже американскую технику в Россию по обходным маршрутам, но на 10-15% дороже.

Почему угольная отрасль попала под прицел США и как с этим справляются угольные компании – читайте на сайте ИнфоТЭК.

🇨🇳 Грузовой беспилотник HH-100 от AVIC совершил первый полёт

Китайский беспилотный транспортный самолёт HH-100 совершил 12 июня свой первый полёт в северо-западной провинции Шэньси.

HH-100 является независимой разработкой подразделения Xi'an Aircraft Industry входящего в группу AVIC.

Двухдвигательный БПЛА начал испытания руления в аэропорту Юнчан в провинции Сычуань 20 марта. В начале апреля БПЛА совершил последнюю серию скоростных рулёжных испытаний с отрывом передней стойки.

AVIC заявляет, что HH-100 имеет низкую стоимость, высокую полезную нагрузку и другие преимущества. Он имеет расчетную максимальную взлетную массу 2000 килограммов, грузоподъемность 700 килограммов и дальность полета при полной массе 520 километров.

🛫️️ AviaNews