В отличие от уникального ушедшего троллейбуса с направляющим рельсом, направляемых автобусных систем несколько и они все работают.

Наиболее известны линии в Кембридже 🇬🇧, Аделаиде 🇦🇺 и Spurbus в Эссене 🇩🇪 на маршруте 146. Последний проходит по нескольким участкам специальной трассы, в том числе по разделительной полосе автомагистрали A40 между Essen-Kray и центром города.

Около года специальный подвижной состав (на фото) ходил в Эссене и на маршруте 145, где работали дуобусы Mercedes-Benz O405GTD. В тоннелях и на отдельных участках они шли под троллейбусной контактной сетью, вне её переходили на дизель. Система просуществовала недолго из-за сложности конструкции и проблем с надёжностью.

В рамках проекта O-Bahn (Spurbus) там же на Wittenbergstraße построили инфраструктуру, где направляемые автобусы могли двигаться по общей трассе с трамваями, и имели трамвайный пантограф. В такой конфигурации далее опытов тема не пошла.

Источник фото; желающие могут приобрести журнал с подробным рассказом об этом проекте