Потом много ели и отдыхали. Даже поспали часок.
Старт ночного ориента случился около 23:20. В первой же протоке ветер полнял некую волну, которая мне была очень неприятна. В темноте ее не особо видно, она боковая. Подумал что дальше будет так, то вероятность прилечь и на этом этапе крайне высока. Но остальная дистанция оказалась без волны вообще. Только я и камыши с кувшинками. Решил делать обнос по суше, получилось, но медленно. Стилет – лодочка не из легких, ещё и ручкой цеплялся за всякие коряги. А я в гидротапках (читай в носках с микрослоем резины), так как не помещаюсь своим 45 размером в корпус лодки чтобы нормально румпелем рулить. В результате второй по Соло М, проиграл полторы минуты.
Воскресенье, гонка на скорость. Звучит круто, как будто я уже ваще гребец (нет, и я это скоро докажу). Пара взмахов веслом и вот меня уже щемит какой-то дерзкий вектор. Подождал, обошел справа. Белая лодочка удалилась просто в точку. За ней ещё три вектора и каноист. Этот вообще хорош, ему лет 70 (надеюсь никого не обидеть), и его борт просто идёт по кромке волны. Каноэ - это корыто, утопнуть может на раз, а сегодня как раз волна, ммм. Но я тоже хорош: прошел кувшинки еле макая весла, чтобы не кильнуться, потом началось спокойное, обошел каноиста. Впереди остались лишь два вектора и белая лодочка за горизонтом.
Дальше случилась проблема. Весло мое непрофессиональное двухсоставное, хоть и ложка карбоновая, но держится на армированном скточе и изоленте. Это только звучит надежно, как оказалось. И вот на второй день соревнований этот констракшн нагрузки не выдержал, весло стало проворачиваться. Понял я это когда мне стало неудобно делать разворот весла. Чёт он какой-то слишком большой. Уже начал мысленно винить конкурентов, отдавая им должное: это ж надо так коварно под покровом ночи мне весло бесшумно переклеить. Но как оказалось дело было не в бобине... Короче помимо удержания баланса на волнах (тут я уже норм справлялся) добавилось ещё периодические повороты весла на место, а это уже не очень приятно.
И вот до разворота (5 км) километр, догнал Вектор лидеров абсолюта и даже сел им в струю. Мечта просто! Делать ничего не надо, весла макай и к финишу лети. Но я так не могу. Решил показать знак рукой капитану проходившей навстречу белой лодочки. И всё бы ничего, но после этого промахнулся веслом, потому что оно блин опять повернулось, и лёг.
До берега метров 100. Лодку перевернул, слышу, катер ко мне идёт. Это организаторы как раз поснимать приехали. Залез к ним, отлился, сел и дальше поехал. Спасибо им большое. Времени ушло минут 5.
Теперь все заново, ещё + 2 Вектора и каноист. По очереди их подбирал до финиша, так и приехал четвертым в абсолюте и первым по Соло-М.
Считаю, что молодец, лег всего 2 раза за 3 старта. Ну и победил в своем зачете из 3-х спортсменов.
Сезон водных открытий продолжается. Уже был первый мой гребной рогейн на Вуоксе, потом была гребля на байдарке-четверке, потом вот это вот. Сегодня еще одно купание планируется: попробую сесть в Нело, вопрос лишь в том усижу ли, и если да то сколько.
Вокабуляр:
* Сляйд - сидушка лодочная жесткая анатомический формы
** Румпель - рычаг для управления, конкретно в байдарке - для управления ногами
на связи, с ув.
Старт ночного ориента случился около 23:20. В первой же протоке ветер полнял некую волну, которая мне была очень неприятна. В темноте ее не особо видно, она боковая. Подумал что дальше будет так, то вероятность прилечь и на этом этапе крайне высока. Но остальная дистанция оказалась без волны вообще. Только я и камыши с кувшинками. Решил делать обнос по суше, получилось, но медленно. Стилет – лодочка не из легких, ещё и ручкой цеплялся за всякие коряги. А я в гидротапках (читай в носках с микрослоем резины), так как не помещаюсь своим 45 размером в корпус лодки чтобы нормально румпелем рулить. В результате второй по Соло М, проиграл полторы минуты.
Воскресенье, гонка на скорость. Звучит круто, как будто я уже ваще гребец (нет, и я это скоро докажу). Пара взмахов веслом и вот меня уже щемит какой-то дерзкий вектор. Подождал, обошел справа. Белая лодочка удалилась просто в точку. За ней ещё три вектора и каноист. Этот вообще хорош, ему лет 70 (надеюсь никого не обидеть), и его борт просто идёт по кромке волны. Каноэ - это корыто, утопнуть может на раз, а сегодня как раз волна, ммм. Но я тоже хорош: прошел кувшинки еле макая весла, чтобы не кильнуться, потом началось спокойное, обошел каноиста. Впереди остались лишь два вектора и белая лодочка за горизонтом.
Дальше случилась проблема. Весло мое непрофессиональное двухсоставное, хоть и ложка карбоновая, но держится на армированном скточе и изоленте. Это только звучит надежно, как оказалось. И вот на второй день соревнований этот констракшн нагрузки не выдержал, весло стало проворачиваться. Понял я это когда мне стало неудобно делать разворот весла. Чёт он какой-то слишком большой. Уже начал мысленно винить конкурентов, отдавая им должное: это ж надо так коварно под покровом ночи мне весло бесшумно переклеить. Но как оказалось дело было не в бобине... Короче помимо удержания баланса на волнах (тут я уже норм справлялся) добавилось ещё периодические повороты весла на место, а это уже не очень приятно.
И вот до разворота (5 км) километр, догнал Вектор лидеров абсолюта и даже сел им в струю. Мечта просто! Делать ничего не надо, весла макай и к финишу лети. Но я так не могу. Решил показать знак рукой капитану проходившей навстречу белой лодочки. И всё бы ничего, но после этого промахнулся веслом, потому что оно блин опять повернулось, и лёг.
До берега метров 100. Лодку перевернул, слышу, катер ко мне идёт. Это организаторы как раз поснимать приехали. Залез к ним, отлился, сел и дальше поехал. Спасибо им большое. Времени ушло минут 5.
Теперь все заново, ещё + 2 Вектора и каноист. По очереди их подбирал до финиша, так и приехал четвертым в абсолюте и первым по Соло-М.
Считаю, что молодец, лег всего 2 раза за 3 старта. Ну и победил в своем зачете из 3-х спортсменов.
Сезон водных открытий продолжается. Уже был первый мой гребной рогейн на Вуоксе, потом была гребля на байдарке-четверке, потом вот это вот. Сегодня еще одно купание планируется: попробую сесть в Нело, вопрос лишь в том усижу ли, и если да то сколько.
Вокабуляр:
* Сляйд - сидушка лодочная жесткая анатомический формы
** Румпель - рычаг для управления, конкретно в байдарке - для управления ногами
на связи, с ув.