ДаНа - Логистик | Таможня | Логистика | ВЭД

ℹ️ Послы стран ЕС одобрили 22 пакет санкций против России — Euronews

В него вошли 1646 физических и юридических лиц. Портал отмечает, что согласование новых ограничений длилось несколько недель из-за долгих обсуждений и юридической проверки, которая «была особенно интенсивной, учитывая огромное количество имен». Официальное утверждение санкций должно состояться 12 октября. После этого будет опубликован точный перечень.

🇰🇿 Казахстан усилил таможенный контроль для грузов, следующих в Россию и Беларусь: под особое внимание попали электроника, одежда, обувь, техника, игрушки и керамика. Наиболее рискованными для провоза остаются микросхемы и станки — их разворачивают в 100% случаев, а задержки на границе могут длиться до трёх месяцев. Под усиленный контроль не подпадают температурные и опасные грузы класса ADR, негабарит и легковые машины на автовозах.

🇨🇳🇷🇺 На направлении Китай–Россия сейчас складывается парадоксальная ситуация.

Внутри Китая перевозочных мощностей местами уже больше, чем грузов. Конкуренция между автоперевозчиками выросла, ставки перестали расти, а некоторые компании работают почти на грани рентабельности. Но это совсем не означает, что доставка стала быстрее.

Проблема сместилась в другое место - на погранпереходы и терминальную инфраструктуру.
➖ Через Казахстан доступные слоты на въезд в Китай уже уходят на конец октября, при этом перегружены сразу несколько переходов.

На железной дороге задержки выхода поездов из Китая в сторону дальневосточных переходов достигают 10–20 дней.
На Маньчжурия–Забайкальск перегрузка на границе может занимать ещё 14–21 день.
Получается, что наличие свободной машины сегодня - только часть задачи.

Можно быстро найти перевозчика, согласовать ставку и забрать груз со склада, но дальше всё упирается в:
1️⃣ доступность слота на границе;
2️⃣ пропускную способность перехода;
3️⃣ загрузку терминалов;
4️⃣ сроки перегрузки;
5️⃣ состояние железнодорожной инфраструктуры.
Именно поэтому фраза «машина есть - значит, завтра поедем» на китайском направлении работает далеко не всегда.
При этом инфраструктуру постепенно расширяют. Например, после реконструкции МАПП «Краскино» его расчётная пропускная способность выросла до 750 автомобилей в сутки, из них до 650 грузовых.

При планировании перевозки из Китая стоит смотреть не только на ставку и наличие транспорта.
Сегодня не менее важно заранее понимать, через какой переход пойдёт груз, есть ли доступные слоты и какая фактическая загрузка инфраструктуры на маршруте.
Потому что в современной логистике дефицитным ресурсом иногда становится не машина, а сама возможность вовремя пересечь границу.

ℹ️ Риски, которые стали стоить дорого: кражи грузов, мошенничество, простои и ответственность в логистике

🔠 Используйте технические средства слежения (GPS-трекеры) и имейте к ним самостоятельный доступ. Ставьте GPS-трекеры не только на груз, но и на автомобиль, чтобы отслеживать совпадение меток. Верифицируйте и подтверждайте все команды, которые поступают водителю, особенно если они связаны с изменением запланированного маршрута. Маршрут должен включать согласованные стоянки, нахождение на которых также должно контролироваться посредством GPS-трекеров или других средств слежения.

🔠Что дает водителю право на «безопасную паузу» и приостановку перевозки?
🔠изменение адреса или получателя;
🔠появление неизвестного посредника;
🔠предложение несогласованного перегруза.

Обязательно предоставьте водителю контакт, который будет иметь полномочия на изменение задания или согласование подобных изменений. Определите ответственных за проверку поступающих запросов.

В компании должен быть разработан чёткий алгоритм действий при возникновении инцидента: инициировать проверку, поставить перевозку на паузу и в случае необходимости эскалировать вопрос, привлекая полицию или страховщиков.

🔠Время имеет первостепенное значение – менее чем за полчаса мошенники могут полностью изменить внешние признаки угнанной машины и сильно затруднить поиски.

В первые полчаса после возникновения инцидента нужно удостовериться в безопасности водителя и сообщить в полицию. Затем уточнить текущие координаты водителя и груза, собрать видеодоказательства и сохранить скриншоты переписки. После этого оповестить службу безопасности, клиента и страховщика.

🔠Как избежать дополнительных убытков из-за простоев?

🔠Необходима фиксация времени прибытия, регистрации, выгрузки и отъезда. У вас должен быть надежный канал связи с водителем, чтобы на месте установить причину простоя и сформировать все доказательства.

🔠Привлечение третьих лиц не освобождает экспедитора от ответственности перед клиентом. Фактического перевозчика нужно раскрыть до погрузки, а замена должна автоматически инициировать повторную проверку.

🔠Обязательно прописывайте процедуру проверки в договоре и, самое главное, отработайте эту процедуру в вашей компании и определите лица, отвечающие за контроль водителя, согласование изменений, сохранение доказательств и инициирование тревоги.

🚆🇨🇳 Тунцзян — Москва

Еще один прямой ж/д маршрут из Китая в Россию

На прошлой неделе с китайской станции «Тунцзян-Северный» отправили первый прямой контейнерный поезд в Москву. Таким образом Китай начал использовать открытый в 2022-м году трансграничный мост «Нижнеленинское-Тунцзян» для непосредственных контейнерных перевозок с Россией, в то время как прежде по этому маршруту шли транзитные грузы из КНР в ЕС.

🇮🇳 Аэропорт Мумбаи прекратил прием грузов, забронированных для перевозки российскими авиакомпаниями «Аэрофлот» и «Волга-Днепр». Ограничения действуют около двух недель, сообщает The Hindu.

Грузовые автомобили разворачивают обратно, а около 2,5 тонн уже прибывших отправлений остаются заблокированными на складе авиаузла. Оператор объекта — группа Adani — объясняет свои действия необходимостью соблюдения международных санкционных требований.

Индийский агент российских перевозчиков Delmos Aviation обратился за содействием в Министерство гражданской авиации Индии. Несмотря на то что Нью-Дели официально не поддерживает западные рестрикции против РФ, международные ограничения продолжают оказывать влияние на операционную деятельность локальных компаний и инфраструктурных операторов.

🇷🇺🇰🇿 ФГКУ Росгранстрой сообщает, что запланировано проведение работ по текущему ремонту дорог:
🟠В автомобильном пункте пропуска Озинки — с 5 октября по 24 ноября 2026 года
🟠В автомобильном пункте пропуска Караузек — с 15 октября по 28 ноября 2026 года

В указанные периоды в пунктах пропуска возможно замедление проезда и перераспределение движения

Просим учитывать данную информацию при планировании пересечения российско-казахстанского участка государственной границы

🔠 Образцы «по чужим документам»: как не застрять на таможне

Можно ли ввозить образцы товара, подпадающие под обязательное подтверждение соответствия, по чужим декларациям о соответствии (ДС) и сертификатам качества?

Ситуация типовая: декларант везёт образцы, прикладывает ДС и сертификаты, оформленные на другую компанию, и получает от таможни запрос на «дополнительные документы». Какие именно — часто не уточняют, а груз уже на СВХ.

Что на самом деле хочет видеть таможня
Для образцов, требующих подтверждения соответствия, таможенные органы, как правило, ждут не просто «какие‑то бумажки», а логичную связку:
🟡 откуда образцы — контракт, инвойс, упаковочный лист, документы от производителя;
🟡 почему они соответствуют требованиям — оригиналы или заверенные копии ДС/сертификатов, которые относятся именно к этим образцам;
🟡 почему вы имеете право пользоваться чужими документами — письмо от владельца ДС/сертификата с явным разрешением использовать их для вашей партии;
🟡 на каком основании ввозите — договор купли‑продажи или безвозмездной передачи образцов;
🟡 куда и зачем — пояснения, что образцы нужны для тестов, демонстрации, сертификации, а не для свободной продажи.

Где чаще всего «спотыкаются»
🔠 ДС/сертификат оформлен на другое юрлицо, а письма от владельца нет. Таможня видит формальное несоответствие заявителя и получателя — и запрашивает дополнительные подтверждения.

🔠 Образцы не совпадают с документами: другой артикул, модель, производитель или даже код ТН ВЭД. В этом случае ДС/сертификат просто «не про эту партию».

🔠 Нет внятного объяснения статуса образцов. Для таможни важно понимать: это не коммерческая партия «под продажу», а именно образцы для конкретных целей.

Как снизить риск задержек
Если без использования чужих ДС/сертификатов не обойтись:

🔠 Получите официальное письмо от владельца документов
На бланке компании‑держателя ДС/сертификата:
🔠 с указанием реквизитов документов;
🔠 явным разрешением использовать их для ввоза ваших образцов;
🔠 ссылкой на конкретную партию (контракт, инвойс).

🔠 Соберите полный комплект на образцы
Контракт/договор, инвойс, упаковочный лист, транспортные документы + оригиналы или заверенные копии ДС и сертификатов качества.

🔠 Проверьте «попадание» документов в партию
Код ТН ВЭД, производитель, модель/артикул, срок действия и область применения — всё должно сходиться.

🔠 Будьте готовы пояснить цель ввоза
Письмо о том, что образцы используются для тестов, демонстрации, сертификации и не предназначены для розничной реализации, часто снимает лишние вопросы.

🔠 Когда проще оформить «свои» документы
Если образцы планируется ввозить регулярно или ассортимент шире, чем покрывает чужая ДС/сертификат, часто выгоднее:
🔠 оформить собственную декларацию/сертификат на ваше юрлицо;
🔠 рассмотреть временный ввоз с последующим вывозом образцов;
🔠 использовать режим «товары для целей подтверждения соответствия», если это применимо к вашей ситуации.

Правило простое: таможня должна видеть прозрачную цепочку партия — документы о соответствии — ваше право их использовать. Чем чётче эта связь, тем меньше шансов, что образцы надолго застрянут на СВХ

🇰🇿🇰🇬 Казахстан и Кыргызстан усилили санитарный контроль на границах с Россией

Казахстан и Кыргызстан усилили санитарно-карантинный контроль после сообщений о возможном случае чумы в Иркутской области

В Казахстане санитарно-карантинный контроль проводится на пунктах пропуска через государственную границу. Минздрав республики оценивает риск завоза инфекции как низкий и заявляет, что ситуация находится на постоянном контроле

В Кыргызстане все санитарно-карантинные пункты переведены на усиленный режим работы. Специалисты контролируют людей, транспорт и грузы, пересекающие границу, чтобы не допустить завоза и распространения инфекционных заболеваний, в том числе особо опасных

При этом в России ситуация вокруг возможного случая чумы пока остаётся предметом проверки. Роспотребнадзор заявлял об отсутствии зарегистрированных случаев чумы в Иркутской области, а Кремль призвал ориентироваться на официальные данные ведомства

🇰🇿🇺🇿🇦🇪 Казахстан, Узбекистан и ОАЭ намерены совместно проработать создание железнодорожного маршрута Казахстан – Узбекистан – Афганистан – Пакистан (CASA) с выходом к пакистанским морским портам.
ОАЭ

⚠️ 6 октября с 13:00 до 19:00 по владивостокскому времени движение всех видов транспорта через пункт пропуска Краскино будет временно приостановлено.

Санкции против платежной платформы A7: теперь не только бренд, но и вся сеть

💳 Платежная система A7 – под расширенными санкциями США. OFAC включил A7 Network в список 1 октября 2026 года. FinCEN запретил переводы с участием субагентов A7 Network.

❗️ Банкам разослали предупреждение: выявлять подозрительную активность по A7 Network и сообщать о ней.

📈 Что такое A7: платформа международных платежей с 2024 года, комиссия 0,3%, основные валюты – юань, доллар, евро, дирхам ОАЭ.

🔠 Санкции ЕС – с июля 2025 года. Первые санкции США – август 2025 года, под них попали ООО «А7» и ООО «А7 Агент». Октябрь 2026 – расширение.

В A7 говорят: работаем в штатном режиме, все сервисы трансграничных расчетов доступны без изменений. Санкции называют признанием эффективности своей системы.

🇯🇵 Япония расширила антироссийские санкции.

Ограничения затронули девять физлиц и 33 юрлиц, включая «Военторг», «Уралдронзавод» и другие оборонные предприятия. Также Токио наложил санкции на 35 судов, якобы связанных с Россией

🚂 С 1 октября вступил в силу «Регламент железнодорожных грузовых перевозок» China State Railway Group, который уточняет права и обязанности перевозчика, грузоотправителя и других сторон. Теперь вес груза определяет тот, кто его грузит, а перевозчик вправе его перепроверить. Неустойку за просрочку доставки получает грузоотправитель, а не грузополучатель, а срок для претензий вырос со 180 дней до трёх лет. Документ состоит из 11 глав и 98 статей.

🧸 С 1 октября 2026 года меняется порядок подтверждения права на применение ставки НДС 10% в отношении детских товаров. При ввозе продукции импортеру одновременно с декларацией на товары потребуется представить сведения о российском сертификате или декларации о соответствии либо документы об оценке соответствия, оформленные в соответствии с правом ЕАЭС.

Прослеживаемость из ЕАЭС: проще, но точность ДОПП теперь критична

С 1 октября импортёрам прослеживаемых товаров из ЕАЭС стало проще: отдельное уведомление о ввозе подавать не нужно. Но расслабляться рано — требования к точности данных выросли.

Что упростили:

📌 Уведомление о ввозе отменено. РНПТ присвоит налоговая на основании ДОПП — не позднее следующего календарного дня.

📌 Меньше дублирования. Одна и та же информация больше не передаётся государству дважды.

📌 Автоматизация. Квитанция о присвоении РНПТ приходит по электронным каналам связи.

Что усложнили:

🔠 Точность ДОПП. Именно этот документ становится основанием для учёта партии. Ошибки в количестве, стоимости или единицах измерения — теперь критичны.

🔠 Корректировки — только в минус. Если после ввоза выяснилось, что данные в ДОПП завышены, исправить можно только в сторону уменьшения.

🔠 Сжатые сроки. Расхождения придётся исправлять отдельным уведомлением, и лучше делать это быстро.

Что делать:
🔠 проверять данные в ДОПП перед подачей;
🔠 синхронизировать документы с фактической поставкой;
🔠 быть готовым оперативно подать уведомление при расхождениях.

Вывод: упрощение реальное, но оно перекладывает ответственность на импортёра. Теперь всё решает качество данных в ДОПП — и цена ошибки выше.

😶😶😶😶😶 ЛОГИСТИКИ
 
🔠 1–7 октября в Поднебесной Golden Week. Все отдыхают, и логистика  здесь – не исключение,
🔠 Уточняйте у отправителей наличие релизов, экспортных документов: в праздничные дни получить их будет проблематично, и контейнера и ТС простоят в порту и на переходах,

✅ Мультимодальные перевозки
«Deep sea»
Санкт-Петербург:
🟠 Общая ситуация стабильна,
🟠 Морские линии открыли букинги на середину октября. Ожидаем повышение ставок

 Новороссийск:
🟠 Выходы анонсирует только линия XHL. Остальные линии, работающие по направлению, судозаходы отменили

Дальний Восток
🟠 Продолжаются смещения выходов и приходов в порты ДВ из-за прошлых смещений,
🟠 Цены на первую половину октября остаются на уровне предыдущего месяца. Корректировки касаются только жд составляющей,
🟠 Ближайшие свободные места:
🟠 SHANGHAI ~ 13.10
🟠 NINGBО ~ 06.10 (под запрос),18.10
🟠 RIZHAO 18.10
🟠 QINGDAO 20.10
🟠 ⚡️ SPOT под запрос.

🚉 ЖД плечо
🟠 С 1 октября 2026 года в России проводится индексация тарифов РЖД на основании распоряжения Правительства РФ № 1924-р от 22 июля 2026 года,
🟠 Собственники платформ также повышают цены на подвижной состав,
🟠 Нет сомнений, что в связи с этим все ранее котированные жд ставки будут пересмотрены в сторону увеличения
 
🚚 АВТО
КИТАЙ 🇨🇳
🟠 С – Стабильность: резкого предпраздничного скачка ставок не произошло,
🟠 После завершения праздников возможна новая волна отгрузок и локальный рост ставок,
🟠 ПП Достык, Бахты и Зимунай будут закрыты с 1 по 3 октября. Китайские склады и агенты будут работать в сокращенном режиме,
🟠 ПП Забайкальск/Маньчжурия работает без выходных. Перегрузка, загрузка и выгрузка на китайской стороне продолжаются в обычном режиме,
🟠 ПП Такашикен и Эрэн-Хото будут закрыты с 1 по 7 октября. Склады работают в сокращённом режиме
 
✈️ АВИА
КИТАЙ 🇨🇳
🟠 На начало 40-й недели приходится пиковый спрос перед национальными праздниками. Это означает высокую загрузку грузовых емкостей и рост ставок,
🟠 В период праздников прогнозируем, что тарифы упадут на 5-10% относительно начала недели, причём как для грузовых рейсов, так и для пассажирских,
🟠 Процент переносов и смещений остаётся высоким, 
TIR
🟠 Во время праздников выходов не будет. Ставки без изменений. Все стабильно, выходы по вторникам-пятницам, ближайшие свободные места на 13.10.
 

⚠️Росгранстрой 6 октября с 13:00 до 19:00 по владивостокскому времени остановит движение всех видов транспорта через пункт пропуска

Краскино закрывают из-за празднования в честь открытия обновлённой инфраструктуры пункта пропуска