Репост из: Кремлёвский безБашенник
🌐Специально для "Кремлевского безБашенника" -
Телеграм-канал Мастер пера
На этой неделе завершается предвыборная пора, и от этого становится не по себе, потому что приближающееся дыхание выборов не только согревало и вселяло надежду, но и в определенной мере служило оберегом от возможного обострения ситуации. Ведь, что ни говори, а в предвыборный сезон власть всегда стремится сделать жизнь граждан хоть чуточку получше или хотя бы отсрочить некоторые неизбежные испытания на потом, когда уже отгремит трехдневка ЕДГ.
В суровом 2026-ом году эта предвыборная защитная опция была как никогда востребована, потому что вызовов стало несравнимо больше, чем раньше. Конечно, во многих регионах положение с бензином в последние месяцы было аховым и не очень соответствовало тем критериям, по которым обычно оценивается атмосфера в стране и обстановка на бензоколонках в канун выборов. С другой стороны, в таких, особенно важных для судеб страны субъектах, как Москва, очереди на АЗС в сентябре стали поменьше, а топлива прибавилось. Конечно, тот факт, что Москва в эти сентябрьские недели заметно похорошела в интерьере автоматических заправочных станций, мог быть связан вовсе и не с предстоящими выборами, а с прошедшим празднованием 879–летия со дня основания города князем Юрием Долгоруким. Но было бы опрометчиво и полностью сбрасывать со счетов фактор выборов – 2026, потому что даже высокопоставленные чиновники и политики при опровержении слухов о мобилизации обязательно упоминают о том, что коварные недруги пытаются будоражить население именно перед предстоящим трехдневным голосованием. Это значит, что вопрос о выборах в повестке сегодня имеет небывало высокую цену и становится экзистенциальным.
Однако не менее важен на этом фоне и вопрос о том, что будет после выборов, и как изменится жизнь страны, включая ее бензоколонки, по завершении электорального процесса. Магии выборов, как и волшебству новогодней ночи, суждено растаять в предутреннем тумане монотонных будней. Пока еще страна движется намеченным курсом под крышей будущих выборов, однако, начиная со следующего понедельника, этот невидимый, но все же ощущаемый навес постепенно начнет сползать и в конце концов останется позади, обрекая граждан на дальнейший путь без страховки. В старой детской песне про голубой вагон не зря выражалось сожаление, что этот день кончается и высказывалось пожелание о том, чтобы он тянулся целый год.
Безусловно, предвыборный период ограничен строгими рамками и не может быть растянут до бесконечности, даже исходя из нынешних особых обстоятельств. Но это не значит, что у страны не может быть запроса на его продление как на символ относительной стабильности, при которой дальний путь хоть и стелился скатертью, упираясь прямо в небосклон, но при этом каждому верилось в лучшее. Следующих выборов такого масштаба россиянам предстоит ждать несколько долгих лет, за которые многое может произойти и измениться. Прошлого немного жаль, но чему быть впереди - того не миновать.
Телеграм-канал Мастер пера
На этой неделе завершается предвыборная пора, и от этого становится не по себе, потому что приближающееся дыхание выборов не только согревало и вселяло надежду, но и в определенной мере служило оберегом от возможного обострения ситуации. Ведь, что ни говори, а в предвыборный сезон власть всегда стремится сделать жизнь граждан хоть чуточку получше или хотя бы отсрочить некоторые неизбежные испытания на потом, когда уже отгремит трехдневка ЕДГ.
В суровом 2026-ом году эта предвыборная защитная опция была как никогда востребована, потому что вызовов стало несравнимо больше, чем раньше. Конечно, во многих регионах положение с бензином в последние месяцы было аховым и не очень соответствовало тем критериям, по которым обычно оценивается атмосфера в стране и обстановка на бензоколонках в канун выборов. С другой стороны, в таких, особенно важных для судеб страны субъектах, как Москва, очереди на АЗС в сентябре стали поменьше, а топлива прибавилось. Конечно, тот факт, что Москва в эти сентябрьские недели заметно похорошела в интерьере автоматических заправочных станций, мог быть связан вовсе и не с предстоящими выборами, а с прошедшим празднованием 879–летия со дня основания города князем Юрием Долгоруким. Но было бы опрометчиво и полностью сбрасывать со счетов фактор выборов – 2026, потому что даже высокопоставленные чиновники и политики при опровержении слухов о мобилизации обязательно упоминают о том, что коварные недруги пытаются будоражить население именно перед предстоящим трехдневным голосованием. Это значит, что вопрос о выборах в повестке сегодня имеет небывало высокую цену и становится экзистенциальным.
Однако не менее важен на этом фоне и вопрос о том, что будет после выборов, и как изменится жизнь страны, включая ее бензоколонки, по завершении электорального процесса. Магии выборов, как и волшебству новогодней ночи, суждено растаять в предутреннем тумане монотонных будней. Пока еще страна движется намеченным курсом под крышей будущих выборов, однако, начиная со следующего понедельника, этот невидимый, но все же ощущаемый навес постепенно начнет сползать и в конце концов останется позади, обрекая граждан на дальнейший путь без страховки. В старой детской песне про голубой вагон не зря выражалось сожаление, что этот день кончается и высказывалось пожелание о том, чтобы он тянулся целый год.
Безусловно, предвыборный период ограничен строгими рамками и не может быть растянут до бесконечности, даже исходя из нынешних особых обстоятельств. Но это не значит, что у страны не может быть запроса на его продление как на символ относительной стабильности, при которой дальний путь хоть и стелился скатертью, упираясь прямо в небосклон, но при этом каждому верилось в лучшее. Следующих выборов такого масштаба россиянам предстоит ждать несколько долгих лет, за которые многое может произойти и измениться. Прошлого немного жаль, но чему быть впереди - того не миновать.