ё-Пром | Промышленные инновации России

🛠 В Нижегородской области начали выпуск твердосплавного инструмента

На территории ОЭЗ «Кулибин» в Нижегородской области заработал первый корпус завода по выпуску твердосплавного металлорежущего инструмента компании «Аксис». Новое предприятие будет выпускать твердосплавные стержни, многогранные пластины, фрезы, сверла, развертки и вставки из российских материалов по технологии полного цикла.

«В перспективе промышленный комплекс объединит три корпуса общей площадью 64 000 кв. м. Кластер станет важным этапом формирования в регионе современной базы станкостроения и автоматизации и позволит обеспечить технологический суверенитет отрасли, замещая критический импорт собственной надежной продукцией», – рассказал директор «Аксис» Артем Малов.

Выпускаемый на новом заводе инструмент предназначен для оснащения станков и обрабатывающих центров в авиа- и судостроении, автопроме, энергетическом и железнодорожном машиностроении, металлургии, ОПК, радиоэлектронике и ракетно-космической сфере.

💳 Общий объем инвестиций в проект составляет более 3,5 млрд рублей, на реализацию первой очереди было направлено 1,4 млрд рублей.

👷‍♂️ Планируется создание более 400 рабочих мест.

📸 Фото: Минпромторг России

#Машиностроение

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🖥 В России разработали собственную технологию танталовых чипов для квантовых компьютеров

В Квантум парке МГТУ им. Н.Э. Баумана и «Всероссийского научно-исследовательского института автоматики им. Духова» госкорпорации «Росатом» разработали технологию изготовления сверхпроводниковых интегральных схем на основе тантала. Они предназначены для квантовых сопроцессоров, где сейчас используется алюминий.

В отличие от алюминия, тантал:

▶️почти не вступает в реакции с кислотами и агрессивными средами,

▶️содержит гораздо меньше дефектов, чем у алюминия, а значит, квантовая информация сохраняется дольше.

Российская технология предусматривает изготовления квантовых чипов на основе высокочистого альфа-тантала. Ученые выявили механизм самопроизвольного перехода тантала из метастабильной бета-фазы в требуемую для сверхпроводниковых схем альфа-фазу непосредственно на этапе роста плёнки.

Добротность отечественных танталовых резонаторов достигает 10 миллионов в однофотонном режиме. Это один из лучших мире показателей, отметили в МГТУ им. Баумана. Подобные значения сегодня доступны только ученым из Принстонского университета и бельгийского нанотехнологического центра imec.

«Новая для нас технология отработана на криогенных микроволновых резонаторах, и мы смогли более чем на порядок поднять добротность сверхпроводниковых интегральных схем», — подчеркнул руководитель кластера Квантум Парк Илья Родионов.

По его словам, сейчас началось новых изделий внедрение в серийное производство. Первые поставки квантовых сопроцессоров на танталовой платформе законтрактованы уже на осень 2026 года.

В декабре 2025 г. Росатом представил прототип 70-кубитного квантового компьютера на ионах иттербия. А годом ранее в МГУ был показан 50-кубитный квантовый компьютер. К 2030 году в России планируется создать квантовые компьютеры среднего масштаба с коррекцией ошибок для решения сложных прикладных задач.

📸 Фото: Чип с танталовыми резонаторами, изготовленный в Квантум Парке. (Автор фото Илья Степанов /МГТУ им. Баумана)

#Микроэлектроника

Отдать голос за 🏭 @yoprom

💻 В 2026 г. контрактное производство электроники в России упадёт на 18%

По итогам первых кварталов 2026 г. контрактное производство электроники в России сокращается, падение по итогам года составит 18%. Такой прогноз содержится в исследовании Ассоциации разработчиков и производителей электроники (АРПЭ).

Основным фактором падения производства в АРПЭ назвали сокращение государственных и корпоративных бюджетов, перенос инвестиционных проектов развития инфраструктуры.

В результате, объем инвестиций в развитие производства сократился в несколько раз, а многие участники рынка полностью остановили инвестиции. Еще в 2025 году большинство контрактных производителей электроники перешли от расширения штата к сокращению. В 2026 году уже почти все участники рынка сокращают численность сотрудников.

В 2025 году общий объем российского рынка услуг контрактного производства снизился на 9,4% и составил 30,46 млрд рублей. Из 20 крупнейших отечественных контрактных производителей электроники только пять компания смогли увеличить производство в прошлом году. В этом году производство растет только у трех.

При этом структура рынка существенно не изменилась. Крупнейшими остаются сегменты:

🔴 военной техники,

🔴промышленной электроники,

🔴вычислительной техники.

Наибольший потенциал роста имеет сегмент потребительской электроники, где на контрактной основе восстанавливается производство телевизоров и бытовой техники, считают в АРПЭ. Однако, в августе единственный российский производитель телевизоров – компания «Квант» была признана банкротом.

📸 Фото: Pexels

#Электроника

Отдать голос за 🏭 @yoprom

✅ В Москве выпустили первый в России электростатический стол

Московская компания «ЭСТО» запустила серийное производство электростатических столов собственной разработки. Эти устройства нужны для бесконтактного удержания пластин в вакуумных установках при изготовлении микросхем, чипов и процессоров.

🤝 Проект реализован при содействии Московского фонда поддержки промышленности и предпринимательства. На производственной площадке «ЭСТО» организовала специализированные лаборатории с «чистыми комнатами» и закупила оборудования для изготовления элементов электронной аппаратуры и печатных плат, механической обработки и выполнения узкоспециализированных операций, включая орбитальную и диффузионную сварку.

«Ключевым достижением стала локализация электростатических столов для удержания пластин — уникального для России решения, поскольку до настоящего момента такие устройства в нашей стране не выпускались», — объяснил руководитель столичного Департамента инвестиционной и промышленной политики Анатолий Гарбузов.

🇷🇺 По данным производителя, основные элементы нового изделия изготовлены в России из отечественных материалов.

✅ Электростатический стол уже прошел полный цикл проверки — от испытаний отдельных компонентов и стендовой отработки у производителя до проведения технологического процесса на оборудовании заказчика. Она подтвердила, что отечественная разработка подходит применения в штатном технологическом процессе, отметили в «ЭСТО».

📸 Фото: пресс-служба Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы

#Микроэлектроника

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🚊 Сарапульский завод поможет импортозаместить электромагнитные тормоза на российских трамваях

«Сарапульский электрогенераторный завод» в Удмуртии запустил серийное производство электромагнитных рельсовых тормозов для трамваев. Эти изделия предназначены для экстренной остановки и на 100% производятся в России.

Новый продукт позволит заместить импортные тормоза на российских трамваях. По данными завода, около половины российского рынка рельсовых тормозов занимают зарубежные производители, в первую очередь из Чехии.

«Мы разработали новый рельсовый тормоз как отечественную замену чешскому аналогу. Для нас этот проект – еще один шаг в развитии собственного производства комплектующих для электротранспорта», – рассказал гендиректор «Сарапульского электрогенераторного завода» Алексей Беляев.

Завод сможет выпускать до 1,2 тысячи тормозов в год – этого достаточно для оснащения 200-300 трамваев. В зависимости от конструкции вагона на один трамвай устанавливается от четырех до шести рельсовых тормозов.

Инвестиции в создание нового производства составили 167 млн рублей. Из них 95 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП). По словам Беляева, ранее при поддержке ФРП завод освоил выпуск тяговых электродвигателей для трамваев и лифтовых лебедок.

📸 Фото: ФРП

#Машиностроение

Отдать голос за 🏭 @yoprom

✅ Завершено проектирование нового двигателя для «кукурузника» Ан-2

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) завершила разработку конструкторской документации и утвердила макет нового турбовинтового авиационного двигателя ВК-1600С. По словам разработчиков, его можно использовать на пассажирских самолетах малой размерности: Ан-2, ТВС-2ДТС и Ан-3.

«В ближайшее время мы планируем завершить изготовление двигателя демонстратора и подготовить специализированный стенд для проведения испытаний», — рассказал главный конструктор ВК-1600 в «ОДК-Климов» Антон Колосов.

На самом деле, упомянутые Ан-3 и ТВС-2ДТС – это ремоторизированные варианты знаменитого «кукурузника» Ан-2. Этот легкий 12-местный биплан был разработан в 1947 г. и выпускался в Советском Союзе, Польше и Китае. Сейчас в России все еще используется около 200 таких самолетов. 54 из них задействованы в пассажирских перевозках.

Изначально Ан-2 оснащался поршневым двигателем АШ-62ИР. Вариант Ан-3 получил более мощный турбовинтовой ТВД-20, а ТВС-2ДТС – американский Honeywell TPE331-12UAN.

🔴ВК-1600С спроектирован на базе вертолетного мотора ВК-1600В. Степень унификации вертолетного и самолетного двигателя составит 60-65%. При разработке нового модифицирована свободная турбина, созданы новые узлы редуктора и коробки приводов.

🔴Двигатель будет иметь мощность 1450 лошадиных сил на взлетном режиме

🔴На самолетах он будет использоваться вместе с отечественным воздушным винтом АВ-17.

📸 Изображение: ОДК

#Авиапром #Двигателестроение

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🚜 Белорусский комбайн начал испытания с российским двигателем

Тутаевский моторный завод (ТМЗ) поставил на белорусское предприятие «Гомсельмаш» новый двигатель 8812.10 для кормоуборочного комбайна FS650. Сейчас там собирают опытную партию этих комбайнов и планируют провести их полевые испытания.

На Форуме регионов Беларуси и России этим летом гендиректор «Гомсельмаша» Виталий Шелег рассказал, что в ходе обкатки на комбайне российских мотор показал отличные результаты. На FS650 он должен заменить применяемый сейчас китайский двигатель Weichai WP17.

Характеристики российского мотора:

💪 мощность в 650 л.с.,

🛢 топливная аппаратура аккумуляторного типа (Common Rail),

✅ электронный блок управления М240.

По словам заместителя главного конструктора ТМЗ Александра Шевцова, за счёт увеличенного до 1600 бар давления впрыска топлива и возможности регулирования момента и продолжительности подачи топлива в цилиндры в зависимости от режима работы двигатель 8812.10 обеспечивает расход топлива и теплоотдачу на уровне конкурентов, а также лучшие пусковые качества в зимний период.

📸 Фото: ТМЗ

#Машиностроение

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🔍 «Росэл» объединил весь жизненный цикл изделия в единой цифровой платформе

Холдинг «Росэл» масштабировал программно-аппаратный комплекс систем автоматизированного проектирования (ПАК САПР). Теперь отечественные инструменты 2D/3D-моделирования и инженерных расчетов работают в режиме «одного окна».

Обновленная платформа охватывает полный путь — от конструкторской разработки до управления эксплуатацией изделия и обеспечивает сквозной цикл разработки без использования зарубежного ПО.

Что уже интегрировано:

🔹 T‑FLEX CAD и КОМПАС‑3D — для 3D-моделей и чертежей;

🔹 Delta Design — для проектирования печатных плат;

🔹 ЛОГОС и ГАММА — для виртуальных прочностных и физических испытаний без дорогих прототипов.

Ключевые особенности:

✅ Модульная архитектура — можно подключать новый софт без перестройки инфраструктуры.

✅ Расчетные инструменты (включая CAE-платформу ENGEE) работают в суперкомпьютерной среде — это снимает нагрузку с локальных серверов и кратно ускоряет моделирование.

✅ Гибкий биллинг лицензий — заводы платят только за фактическое использование.

«Мы последовательно расширяем границы платформы, превращая ее в полноценную экосистему для цифровизации промышленности. Предприятия получают не просто набор инструментов, а единую среду, в которой российские инженерные решения работают как целостный организм — от первых эскизов изделия до контроля его эксплуатации», — отметил директор по цифровой трансформации холдинга «Росэл» Виталий Александров.

В 2026 году в платформу войдут еще три продукта «Цифровой мануфактуры»:

📌 САПР «Макс» (кабельные сети и трубопроводы);

📌 МАКС.EDA (печатные платы и электронные устройства);

📌 ПК «Надежность» (расчет надежности и отказобезопасности).

В связке с CAD, MDM и PLM-инструментами новые модули позволят проектировать электротехнику с расчетом надежности на каждом этапе и сокращать доработки при изготовлении.

ПАК САПР развертывается в защищенном облачном контуре, сертифицирован ФСТЭК России и включен в реестр отечественного ПО Минцифры.

📸 Фото: «Росэл»

#IT

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🚢 Государство выделило еще 4,7 млрд рублей на обновление водного транспорта

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) получила 4,7 млрд рублей из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) на реализацию инвестиционного проекта по обновлению гражданского водного транспорта.

Эти средства ГТЛК направит на строительство 22 судов:

▶️ 10 сухогрузных судов проекта RSD-59,

▶️2 сухогрузных судов проекта АРК-2023,

▶️3 катамаранов проекта «Котлин»,

▶️4 шаланд проекта RHB2007NS,

▶️2 земснарядов проекта «2040»,

▶️1 буксира проекта RPT2507.

Эти водные суда российские судоходные компании смогут получить в лизинг с «нулевым» авансовым платежом и льготной лизинговой ставке, отметили в ГТЛК.

В июле этого года лизингодатель уже получил 2,3 млрд рублей из ФНБ на строительство 34 сухогрузных барж проекта RBD4608 и двух буксиров проекта ТСК-395М на Череповецком судостроительном заводе.

Согласно отчету ГТЛК, в 2025 г. она передала в лизинг 42 водных судна, из них 29 – с использованием средств ФНБ. Всего на компанию пришлось 64% общего лизингового портфеля в сегменте российского водного транспорта.

📸 Фото: ГТЛК

#Судостроение

Отдать голос за 🏭 @yoprom

✅ В России создан опытный образец 130 нанометрового литографа для чипов

В России завершена разработка литографа – установки проекционного переноса изображений для производства интегральных схем с нормами 130 нм, сообщило издание CNews. Оборудование создано Зеленоградским нанотехнологическим центром (ЗНТЦ) совместно с белорусской компанией «Планар».

Ключевые факты:

⚙️ Установка предназначена для пластин диаметром до 200 мм и проектной нормы 130 нм.

⚙️ Главная особенность — использование эксимерного лазера с длиной волны 193 нм, что соответствует мировым стандартам DUV-литографии.

⚙️ Общий бюджет опытно-конструкторских работ от Минпромторга — 5,7 млрд руб., стоимость третьего этапа — 2,46 млрд руб.

⚙️ Серийные поставки планируются с 2027 года.

По оценке экспертов, создание установки доказывает наличие инженерных компетенций и открывает путь к нормам 90 и 65 нм. При этом от образца до промышленной эксплуатации путь еще значительный.

Емкость российского рынка для таких установок оценивается в 15–25 единиц до 2030–2032 гг. с учетом износа текущего парка зарубежных машин. Производство будет штучным, мелкосерийным. Ранее ЗНТЦ уже создал серийный фотолитограф на 350 нм и установку электронно-лучевой литографии на 150 нм.

📸 Фото: ЗНТЦ

#Микроэлектроника

Отдать голос за 🏭 @yoprom

⚙ Стартовали поставки серийных отечественных двигателей для самолетов Superjet

«ОДК-Сатурн» поставила заказчику первых два серийных двигателя ПД-8, рассказал гендиректор-предприятия Илья Конюхов на тематической встрече «Родина — это люди. Технологический суверенитет».

«Это полностью российский двигатель, который состоялся, и мы уже готовим серийные поставки. На сегодняшний день «ОДК-Сатурн» изготовило и передало первые два ПД-8 заказчику в рамках реализации комплексной программы развития гражданской авиации», заявил он.

ПД-8 был разработан компанией, чтобы заменить российско-французские моторы SaM146 на импортозамещенной версии регионального самолета Superjet 100. Новый турбовентиляторный двигатель прошел все испытания и в июне был сертифицирован Росавиацией.

Сам Superjet 100 проходит летные испытания с ПД-8 с марта 2025 г. Как сообщил в июне глава компании-производителя этой машинs -- ОАК Вадим Бадеха, программа сертификационных испытаний лайнера выполнена уже более чем на 80%, а завершить их планируется до конца текущего года.

Помимо «Суперджета», ПД-8 заменит иностранные двигатели на самолете-амфибии Бе-200 и тяжелых вертолетах Ми-26.

📸 Фото: ОДК

#Авиация

Отдать голос за 🏭 @yoprom

Процессоры «Иртыш» будут корпусироваться в России

Компания «Трамплин Электроникс» в партнерстве с НИУ МИЭТ и Зеленоградским нанотехнологическим центром (ЗНТЦ) разработают первую в России технологию полного цикла корпусирования высокопроизводительных микросхем с использованием flip-chip монтажа кристаллов. Она будет применяться для производства разработанных «Трамплин Электроникс» процессоров «Иртыш».

✔️ НИУ МИЭТ займется исследовательскими задачами и разработкой технологий.

✔️ ЗНТЦ организует сборку линейки процессоров «Иртышей» на своем новом производстве.

✔️ «Трамплин Электроникс» как заказчик полностью профинансирует все этапы проекта на частные деньги инвесторов.

Корпусирование включает несколько высокотехнологичных этапов: резку пластин, монтаж кристаллов, герметизацию и установку крышки. Конструкция «Иртышей» имеет толстую крышку с термоинтерфейсом из золота и индия и сборку из кристаллов с массивом из более 10 тыс. медных столбиковых выводов.

«В перспективе «Иртыш» будет первым российским процессором с подобным уровнем сложности, который не только успешно, но и массово корпусируется в России. Это - прорыв и для отрасли, и для импортозамещения», объяснил руководитель отдела испытаний микросхем «Трамплин Электроникс» Дмитрий Могильников.

Предстоит разработать оригинальные способы монтажа кристаллов и формирования термоинтерфейса, а также решить вопросы с оснасткой, ПО и документацией. Отсутствующие в стране материалы планируется внести в предложения на разработку.

По словам гендиректор Зеленоградского нанотехнологического центра Анатолия Ковалева, серийное корпусирование в стране гарантирует высокий уровень безопасности изделий для объектов КИИ и госструктур, даст дополнительные преимущества в Реестре Минпромторга и позволит наработать уникальные компетенции, включая разработку новых материалов.

📷 Фото: «Трамплин Электроникс»

#Микроэлектроника

Отдать голос за 🏭 @yoprom

👍Правительство поддержало восемь значимых цифровых проектов в промышленности

Правительство утвердило перечень 24 особо значимых проектов для развития цифровой экономики на общую сумму в 14,4 млрд рублей, сообщило Минцифры. Треть из них — восемь проектов на 2,38 млрд рублей относятся к промышленности и торговле.

Среди промышленных проектов в сообщении Минцифры упомянуты:

✅системы управления технологическими процессами, инженерной документацией и закупками,

✅платформа сквозной промышленной аналитики.

Якорными заказчиками этих проектов названы: «Северсталь», «Магнитогорский металлургический комбинат», «АЛРОСА» и Новосибирский завод полупроводниковых приборов «Восток».

Известно, что «Северсталь» начала тестирование отечественной системы управления предприятием на замену немецкой SAP. Российские программные продукты внедряли «Магнитогорский металлургический комбинат» и «АЛРОСА». НЗПП «Восток» представил на ЦИПР в этом году результаты использованию искусственного интеллекта Sber ILT при производстве фотошаблонов фотолитографии.

В Минцифре пояснили, что особо значимые проекты направлены на развитие отечественного программного обеспечения, цифровизацию ключевых отраслей экономики и снижение зависимости от иностранных технологических решений.

📷 Изображение: «ёПром»/ИИ

#IT

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🚆 В Москве начались испытания полностью беспилотного поезда

В начале августа России стартовали испытания электропоезда «Ласточка» с системой автоматизации четвертого уровня — без машиниста в кабине. Тесты проходят на Московском центральном кольце (МЦК), сообщило РИА «Новости» со ссылкой на разработчиков из НИИАС.

С августа 2024 г. на МЦК уже работает «Ласточка» с системой третьего уровня, но там в кабине находится машинист, который контролирует движение и отвечает за двери. Новая система четвертого уровня не требует присутствия человека на борту. Вместо этого в диспетчерском центре работает машинист-оператор, который наблюдает за поездом и вмешивается только в нештатных ситуациях. Один оператор сможет контролировать до четырех составов одновременно.

Во время испытаний специалисты сравнивают скорость реакции системы и человека: машинистам и беспилотной системе в случайном порядке показывали знаки и препятствия. По словам разработчиков, система справлялась быстрее. Оборудование, которое тестируют на «Ласточке», в будущем можно установить на любой поезд для беспилотной эксплуатации.

Беспилотный транспорт в Москве:

🎯 В сентябре 2025 года запустили регулярное движение беспилотного трамвая с пассажирами. ПО разработали специалисты Московского метрополитена без сторонних компаний. В декабре 2025 года оборудовали еще 11 трамваев.

🎯 В январе 2026 года началась тестовая эксплуатация первого беспилотного поезда метро (без пассажиров). К маю состав прошел более 3 тыс. км. В конце года начнутся испытания в общем графике с 90-секундными интервалами в часы пик, а в 2027 году — перевозки с пассажирами.

🎯 В мае 2026 года мэр Сергей Собянин заявил, что первая беспилотная линия метро (Большая кольцевая линия) заработает к 2030 году. К 2030 году около двух третей столичных трамваев станут беспилотными, а к 2035 году — около 90%.

📷 Фото: Avilov A. // Mos.ru

#Машиностроение

Отдать голос за 🏭 @yoprom

⚒️ Россия восстановила собственную добычу бериллия

10 августа в присутствии президента России состоялся запуск горно-обогатительного комбината на Ермаковском флюорит-бериллиевом месторождении в Бурятии. Его мощность составит до 30 тысяч тонн руды в год.

❗️Бериллий – это редкий металл, который имеет уникальные физические свойства и востребован высокотехнологичными отраслями промышленности. В Бурятии его добывали с 1979 года, но в 1989 года месторождение было законсервировано. После этого бериллий в России не добывали – его производили только три страны: США (70% рынка), Казахстан (20%) и Китай (10%).

«Добыча на Ермаковском ГОКе полностью обеспечит объём потребления России и создаст большой задел для кратного увеличения при необходимости производства этого металла в будущем», рассказал президенту Владислав Свиблов, владелец группы «Ареал», которая восстановила добычу на месторождении в Бурятии.

💰 Инвестиции в этот проект составляют 12 млрд рублей. Он должен быть полностью завершен к 2028 г.

📷 Фото: ООО «Ермаковское» / Главгосэкспертиза России

#Металлургия

Отдать голос за 🏭 @yoprom

⁉️В Алабугу завезли западное оборудование для производства чипов

В особой экономической зоне «Алабуга» (Татарстан) ведется работа по организации завода по производству интегральных микросхем, сообщило издание CNews.

На площадку уже завезено оборудование для полного цикла. Всё оно иностранное: установки фотолитографии от голландской компании ASML🇳🇱, реакторы травления от американского производителя Lam Research🇺🇸, имплантеры от американской же Applied Materials🇺🇸, а также установки для осаждения пленок и термообработки.

Компания уже ищет профильных специалистов, опубликовав вакансии:

🔍 Ведущий инженер по пусконаладке линии ИМС — наладка оборудования ASML, Lam Research, Applied Materials и др.

🔍 Оператор-наладчик — работа с контрольно-измерительным оборудованием, знание технологии производства микросхем.

✅ По мнению экспертов, производство, скорее всего, будет ориентировано на зрелые техпроцессы (сотни и десятки нанометров). Такие микросхемы востребованы в промышленности: микроконтроллеры, силовая электроника, устройства для транспорта, энергетики и связи.

⚠️ Учитывая, что Алабуга уже является центром по производству беспилотных систем, новое предприятие может закрывать потребности БПЛА, а также телекома и промышленной автоматики.

На данный момент информация о мощности завода, сроках запуска и топологических нормах отсутствует. В самой ОЭЗ «Алабуга» строительство нового производства не комментировали.

📷 Фото: ОЭЗ «Алабуга»

#Микроэлектроника

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🏭 Российские двигателестроители начали тестировать керамическую 3D-печать

Производитель российских авиационных моторов – Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) приступила к тестированию 3D-печати высокотемпературной керамикой. Новая технология позволит изготавливать высоконагруженные детали авиационных двигателей, которые выдерживают температуру более 1500 °C.

✅Для этого в Центре аддитивных технологий (ЦАТ) корпорации установлен промышленный 3D-принтер, созданный российской компанией «Ретех». За счет применения технологии стереолитографии на нем можно изготавливать керамические изделия с толщиной стенки до 15 мм.

❌ При стандартных режимах термообработки трещины на поверхности могут появиться при толщине детали 6-8 мм, отметили в ОДК.

«Керамические изделия, полученные таким методом, способны заменить импортную оснастку в литейных и термических цехах в различных отраслях промышленности», отметил генеральный директор ЦАТ Алексей Мазалов.

Сейчас специалисты центра отрабатывают на установке процесс изготовления тиглей для плавки жаропрочных сплавов, керамические стержни для литья лопаток газотурбинных двигателей, термопарные чехлы и фильтрующие элементы.

📷 Фото: ОДК

#Авиапром

Отдать голос за 🏭 @yoprom

YADRO объявляет о старте продаж старшей модели специализированных систем хранения резервных копий TATLIN.BACKUP.L

⚙️ Технологическая компания YADRO (входит в ИКС Холдинг) открывает прием заказов на новую, старшую модель в линейке специализированных систем резервного копирования. TATLIN.BACKUP.L отличается увеличенным объемом полезной емкости более 1 ПБ и двумя контроллерами хранения для дополнительной отказоустойчивости. Решение разработано специально для крупных корпоративных сред с повышенными требованиями к доступности данных и объему их хранения.

Выход модели приурочен к релизу масштабного обновления ПО v1.5 для всей линейки систем хранения резервных копий. В дополнение к технологиям дедупликации и компрессии данных появилась асинхронная репликация на уровне виртуальных файловых систем. Технология позволяет регулярно передавать данные на удаленную площадку для гарантированного восстановления в случае аварии на основном ЦОД.

С выходом обновления заказчикам также стали доступны оптимизированные конфигурации TATLIN.BACKUP с контроллерами хранения, оснащенными 1,5 ТБ оперативной памяти. В малых инсталляциях полезной емкостью до 380 ТБ их производительность сопоставима с конфигурациями с 2 ТБ оперативной памяти.

В дальнейших планах YADRO — развитие интеграций репликации с решениями технологических партнеров в сегменте программного обеспечения для резервного копирования. Кроме того, в будущих обновлениях инженерная команда продолжит развивать механизмы защиты резервных копий, включая поддержку неизменяемых резервных копий WORM и режим «Бункер».

⚡️ Новая старшая модель TATLIN.BACKUP.L уже доступна для демонстрационного тестирования. Подать заявку, ознакомиться с техническими характеристиками и получить консультацию экспертов можно на странице линейки TATLIN.BACKUP на сайте YADRO.

📷 Фото: YADRO

#IT #Электроника

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🔋 В Курске на 20% увеличили выпуск аккумуляторов для российских автомобилей

Обновление производство позволило Курскому заводу на 20% увеличить выпуск стартерных аккумуляторных батарей. Эти изделия предприятие поставляет на конвейеры КАМАЗа, «Урала», Минского завода колесных тягачей и других автопроизводителей, а также реализуется через широкую дилерскую сеть.

Инвестиции в переоснащение производство превысили 380 млн рублей, из которых 300 млн рублей предоставил Фонд развития промышленности (ФРП). На эти средства завод приобрел 16 единиц современного оборудования, включая полуавтоматическую линию сборки аккумуляторных батарей, систему формирования, автомат пайки, смеситель для приготовления пасты, сушильную установку, компрессорное и холодильное оборудование, а также автоматизированные установки контроля качества.

«Новое оборудование позволяет снизить расходы на электроэнергию, увеличить производительность, снизив количество и длительность переналадок, а также потери на брак. Рост выработки на пилотном участке уже составил 14%. Новые технологии ведут к улучшению технических характеристик АКБ», – отметила генеральный директор завода Ольга Галедина.

Результат:

⬆️ После выхода на полную мощность завод увеличит производство стартерных свинцово-кислотных аккумуляторов на 20% – с 1,5 до 1,8 млн штук в год.

❗️Кроме того, ежегодно предприятие будет выпускать до 300 тыс. премиальных батарей номинальной емкостью от 50 до 110 Ач.

🇷🇺 Уровень локализации аккумуляторных батарей составляет 100%. Основное сырье для производства: свинец, полипропилен и серная кислота, завод закупает у российских поставщиков.

📸 Фото: ФРП

#Автопром

Отдать голос за 🏭 @yoprom

😁 Только 20% российской критической инфраструктуры готовы к новому закону об ИИ

Не более 20% российских субъектов критической информационной инфраструктуры (КИИ) имеет достаточную зрелость data-инфраструктуры для выполнения требований недавно принятого закона об ИИ. 55% организаций потребуется доработка существующих систем, а 25% — значительная трансформация, следует из исследования ИТ-интегратора «К2Тех».

📝 8 июля 2026 года Госдума приняла законопроект о поддержке ИИ в России. Он вводит понятия суверенных и национальных моделей ИИ, а также требования для больших фундаментальных моделей, используемых в госинформационных системах и на объектах КИИ. Компании обязаны четко знать, какие модели и сервисы используются, на каких данных они работают, и кто несет ответственность за результаты.

Главная проблема — качество данных:

🎯 Только у 20,3% респондентов массивы полностью готовы и размечены для обучения.

🎯 42,6% компаний нуждаются в очистке или консолидации данных.

🎯 25% назвали низкое качество данных основным барьером для ИИ-проектов.

🎯 При этом более четверти организаций работают без стратегии управления данными.

Это приводит к трем системным барьерам:

🔹 устаревание данных,
🔹 невозможность подтвердить происхождение результатов,
🔹 семантический разрыв в терминах.

🙏🏻 Как итог — более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за проблем с качеством и отслеживаемостью данных.

Еще один отдельный риск — ответственность за ИИ. В 40% компаний структура ответственности за ИИ децентрализована или не закреплена ни за кем. В группах без назначенного ответственного массовое использование публичных нейросетей (ChatGPT и аналоги) встречается в два раза чаще. 15,5% респондентов сообщили о массовом использовании внешних сервисов без контроля — это создает риск утечки корпоративных данных через промпты и загружаемые документы.

«Для компаний КИИ основная задача — обеспечить управляемость всего жизненного цикла ИИ. Поэтому регуляторная готовность — это не отдельный проект по работе с массивами данных и не закупка отечественной LLM. Это AI Governance: единая архитектура, управление данными, безопасность, аудит, экономика инициатив и закрепленная ответственность. Компании, которые начнут выстраивать этот контур только после выхода всех подзаконных требований, могут обнаружить, что основная проблема находится не в самой модели, а в хаосе вокруг неё», - отмечает Гоша Шатиров, директор по ИИ и инновациям «К2Тех».

Принятие закона требует от компаний КИИ пересмотра подходов к управлению данными и инвестициям. Только комплексная работа по повышению зрелости инфраструктуры и четкой системе ответственности позволит минимизировать риски и эффективно использовать потенциал ИИ в новых правовых условиях, считают в «К2Тех».

📸 Фото: Pixabay

#IT

Отдать голос за 🏭 @yoprom