Запечатленное время 2.0


Гео и язык канала: Россия, Русский
Категория: Экономика


Попытки осмыслить реальность и современность через призму экономики, энергетики, менеджмента, стратегии, международных отношений, российского взгляда на ESG, не исключая искусство и всякую дребедень.
Евгений Колошкин, к.э.н.
@koloshkin

Связанные каналы

Гео и язык канала
Россия, Русский
Категория
Экономика
Статистика
Фильтр публикаций


Репост из: Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Максимисируем прибыли или безопасность? https://t.me/oilfly/29681

Кто и как в СНГ смог пережить сокращение российских поставок топлива https://t.me/oil_capital/26384

Американские НПЗ превращаются в «глобального поставщика последней инстанции» https://t.me/needleraw/17124

Петербургская биржа начала торги бензином пониженных стандартов https://t.me/neftegazchannel/27538

Кризис не оставит северный завоз без топлива: в сентябре план будет выполнен на 75% https://t.me/Infotek_Russia/10799

Мир к 2035 году столкнется с 10% дефицитом меди и алюминия, России заполнить эту нишу будет тяжело из-за высоких затрат на электроэнергию для металлургии https://t.me/energopolee/5627

Почему рост спроса Китая еще не гарантирует России новый контракт? И с кем российскому газу придется конкурировать за китайский рынок? https://t.me/irttek_ru/3959

Экоинвестиции российских компаний в 2025 году выросли на 9% — до рекордных 408,9 млрд рублей https://t.me/ESGpost/7454

Отставание уровня нефтедобычи в РФ от квот ОПЕК+ может объясняться, в т.ч., и дефицитом доступных запасов, пригодных для рентабельной добычи именно в нынешних сложнейших геополитических условиях. https://t.me/Oil_GasWorld/8892

Плановый ремонт здравого смысла: хроники спасения цен методом исчезновения товара https://t.me/nefxim/3494

Трубопровод и терминал СПГ на Аляске: задержки в законодательном собрании грозят срывом экспортных планов https://t.me/LngExpert/3657

Газ в Европе – дороже $800 https://t.me/rcc_tg/24372

Египет наоборот: страна с двумя заводами СПГ, которая покупает СПГ. От экспорта к импорту
https://t.me/zapvremya/123

Быстрое распространение промышленных роботов формирует новый источник нагрузки на мировую энергосистему https://t.me/digitalenergyfiveo/415

Топ-25 лидеров рынка нефтетанкеров: судовладельцы и операторы танкерного флота https://t.me/karlkoral/6209

Почему российские нефтяные скважины уходят в спячку, а добытую нефть становится некуда девать https://t.me/Azat_Energy_Insider/690

Крупнейший в Китае розничный продавец топлива завершил первое полное переоборудование традиционной автозаправочной станции в центр зарядки электромобилей https://t.me/rusfuel/2855

Мировой рынок кабелей для электромобилей достигнет $30,43 млрд к 2031 году https://t.me/Newenergyvehicle/4152

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.


🇪🇬Египет наоборот: страна с двумя заводами СПГ, которая покупает СПГ. От экспорта к импорту.

⚡️ 29 июля беспилотник попал в плавучую регазификационную установку (FSRU) Energos Winter в порту Дамиетта, огонь перекинулся на стоявший рядом газовоз Gaslog Salem. Экипажи эвакуировали, жертв нет, ответственность не взял никто. Иран и хуситы причастность отрицают, считая Египет дружественной страной, но за два дня до удара иранское государственное телевидение называло Дамиетту в числе возможных целей. Показательна цель: удар пришёлся не по экспортному терминалу, а по импортному узлу – в стране, которая недавно претендовала на роль газового хаба Восточного Средиземноморья.


🔎 Арифметика исчезновения экспортной базы

Добыча газа в Египте сократилась с почти 59 млрд м³ в 2023 году до 50 млрд в 2024-м и 42–43 млрд в 2025-м. Поквартальный срез резче: 15,55 млрд м³ в первом квартале 2023 года против 9,85 млрд в первом квартале 2026-го – более чем на треть за три года. Главная причина – обводнение Зохра: добыча месторождения упала с 2,7 млрд куб. футов в сутки в 2021 году до 1,9 млрд в 2024-м. Нетто-импортёром газа страна стала в 2024 году.


📉 Заводы, работающие на вход

Комплексы по сжижению в Идку и Дамиетте практически не отгружают с мая 2024 года. В 2026-м зафиксированы единичные партии: 11 января в Канаду, 26 января в Турцию. Одновременно Египет ввёз рекордные 8,92 млн т сжиженного природного газа (СПГ) в 2025 году, а в первом квартале 2026-го – около 6 млрд м³ газа, на 36% больше год к году.

Инфраструктура осталась прежней, изменилось направление потока. Терминал, построенный, чтобы продавать, работает воротами на вход – и уязвимой точкой оказались именно эти ворота, а не скважины и не заводы.


🌍 Израильский ответ и его цена

Контракт NewMed Energy с египетской Blue Ocean Energy на ≈130 млрд м³ до 2040 года стоимостью $35 млрд – крупнейший экспортный контракт в истории Израиля. 10 июля партнёры Leviathan подписали соглашение на $610 млн по трубопроводу Nitzana: ввод в 2028-м, до 6,2 млрд м³ в год, суммарная мощность экспорта в Египет – свыше 22,6 млрд м³. В январе принято окончательное инвестиционное решение на $2,36 млрд по расширению самого месторождения до ≈21 млрд м³ в год – с пуском во втором полугодии 2029-го.

Экономика прозрачна: трубопроводный газ обходится Египту примерно вдвое дешевле импортного СПГ. Но риск не исчезает, а меняет форму: вместо ценового риска спотового рынка Египет берёт инфраструктурный и политический, привязывая энергобаланс к соседу, чья цепочка сама находится в зоне активного конфликта.

Июльский удар снял и последнее допущение – что Египет тыловая территория. В цепочке «израильская платформа – трубопровод – египетская сеть – импортный терминал» несколько узлов, где достаточно одного беспилотника, а фрахтовый и страховой рынок реагирует на это быстрее правительств.


🧭 Вместо выводов

Египет – интресный, показательный кейс. Экспортная база исчезает не тогда, когда кончается ресурс, а когда внутренний спрос обгоняет добычу: страна становится нетто-импортёром за два года, не потеряв ни одного завода по сжижению. Ресурсной катастрофы не произошло – Fitch ждёт роста добычи на 8% в 2026 году, в октябре пускают пять новых скважин. Проблема не в геологии, а в скорости, с которой потребление съедает экспорт.


П.С. Кто следующий по этой траектории – Алжир с растущим внутренним спросом или кто-то из азиатских экспортёров? 🤔

Запечатленное время 2.0


К вопросу об особенностях энергоперехода по-китайски))


Репост из: Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Первая фиксация торговой наценки на АЗС. Госрегулирование близко https://t.me/oilfly/29620

Импортный бензин «застрял» в порту Мурманска https://t.me/Infotek_Russia/10753

Амур-СПГ: первый запуск новой российской ракеты запланирован на 2031 г.: https://t.me/neftegazchannel/27479

Ирано-американский конфликт и полмиллиарда долларов для CEO https://t.me/oil_capital/26345

Насколько растяжимым является понятие трудноизвлекаемой нефти, являются ли ТРИЗы вызовом или наказанием для отрасли, сказать уже сложно... https://t.me/energopolee/5603

Власти регионов ищут способы "новой организации жизни" при топливном кризисе.
https://t.me/zakupki_time/67522

Дагестанские АЗС - самый непрозрачный рынок в стране. В республике полтысячи топливных компаний, за которыми стоят чиновники и их родственники - расследование "Акцентов" https://t.me/emphasises/15814

Опасный самотёк: без чёткой регламентации процедуры информирования экологический класс топлива могут «спрятать» на АЗС от водителей https://t.me/Oil_GasWorld/8720

Мировая добыча полезных ископаемых в мире по данным австрийского минфина: доли и лидеры https://t.me/karlkoral/6194

Для того, чтобы купить дизель в США и Европе нужно заплатить за нефть два раза https://t.me/moi_misli_vslukh/6395

Коксующийся уголь обеспечил почти 50% российских поставок угля в Китай https://t.me/rcc_tg/24342

Минэнерго разрешило продавать до 98% бензина в обход биржи, оставив “спекулянтам” лишь "жалкие" 2% https://t.me/nefxim/3452

Ормуз и Баб-эль-Мандеб: почему мировая энергетика живёт в режиме двойного риска https://t.me/zapvremya/120

Почему идея правительства спасти топливный рынок мини-НПЗ может не сработать: заводы предлагают строить быстрее, но ни дешевую нефть, ни экономику производства бензина это не создаст https://t.me/Azat_Energy_Insider/680

Тренды малой генерации в интервью директора ПСМ - https://t.me/sneglev/618

Крупнейшая японская нефтегазовая компания INPEX повысила прогноз чистой прибыли по итогам 2026 года до рекордных 510 млрд иен https://t.me/digitalenergyfiveo/407

Следим за рынком топлива в Росси https://t.me/rusfuel/2831


Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.


🌍 Ормуз и Баб-эль-Мандеб: почему мировая энергетика живёт в режиме двойного риска

⚡️
12 августа МЭА вновь снизило прогноз мирового предложения нефти на 2026 год. Причина не сводится к выпавшей добыче в Персидском заливе. Агентство отмечает, что соглашения, гарантирующего свободный транзит одновременно через Ормуз и Баб-эль-Мандеб, по-прежнему нет.

Обычно эти два пролива рассматривают как независимые риски. Ормуз связывают с экспортом нефти и СПГ из Персидского залива, Баб-эль-Мандеб с маршрутом через Красное море и Суэцкий канал. Но в текущем кризисе они образуют одну систему: ограничение в одном узле резко повышает цену сбоя в другом.


📊 Ормуз: проблема уже не только в добыче

В 2025 году через Ормуз прошло около 25% мировой морской торговли сырой нефтью и нефтепродуктами, а также примерно 19% глобальных поставок СПГ. В июле добыча стран Персидского залива всё ещё была на 8,3 млн б/д ниже довоенного уровня. Экспорт региона, включая маршруты в обход пролива, сократился до 15 млн б/д. В начале июля погрузки достигали 20 млн б/д, а затем опустились примерно до 12 млн б/д.

МЭА ожидает дефицит мирового нефтяного рынка на уровне 1,8 млн б/д в III квартале. Наблюдаемые запасы в июле уменьшились на 69 млн баррелей. При этом дефицит быстро смещается из сырья в нефтепродукты: нафту, дизельное топливо, авиакеросин. Именно здесь формируется новая волна издержек для транспорта, авиации и промышленности.


🌊 Баб-эль-Мандеб: когда обход сам становится риском

Баб-эль-Мандеб соединяет Красное море с Аденским заливом. Через этот коридор к Суэцкому каналу ежегодно проходит более $1 трлн мировой торговли. При угрозе судоходству танкеры и контейнеровозы уходят в обход Африки через мыс Доброй Надежды.

Это не просто более долгий рейс. По оценке Council on Foreign Relations, атаки хуситов добавляли к стоимости отдельных рейсов более $1 млн, а страховые ставки военного риска значительно выросли. Решение о транзите принимает не только капитан: его принимают страховщик, фрахтователь, банк, трейдер и владелец груза.


🧩 Дефицит логистической гибкости

Если ограничен лишь Ормуз, рынок может использовать запасы, перенастроить НПЗ, привлечь дополнительные грузы из Атлантического бассейна. Если одновременно небезопасен Баб-эль-Мандеб, перенаправление оставшихся объёмов становится дороже, дольше и рискованнее.

Проблема уже не только в доступности барреля. Физическая нефть может быть, но не оказаться в нужный момент у конкретного НПЗ. СПГ может быть законтрактован, но стоимость страхования и фрахта сделает поставку экономически бессмысленной. Запасы на суше могут быть достаточны, но не смогут быстро закрыть дефицит в отдельном регионе.

Доклад Исследовательской службы Конгресса США фиксирует важную вещь: даже одних угроз нападения достаточно, чтобы сформировать условия, близкие к фактическому закрытию пролива. Рынок останавливает не только физическая блокада. Его останавливает оценка риска.


🔑 Вместо выводов

Двойной риск Ормуза и Баб-эль-Мандеба показывает пределы традиционной энергетической безопасности. Резервы и свободные добычные мощности не гарантируют устойчивость, если маршруты доставки становятся непредсказуемыми. Главный дефицит этого кризиса, логистическая гибкость.


П.С. Можно ли считать энергетически защищённой страну, которая имеет доступ к ресурсам, но не контролирует маршруты их доставки? 🤔

Запечатленное время 2.0

#энергетика #геополитика #нефть #СПГ #логистика


Репост из: Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Независимые АЗС - от них ничего не зависит? https://t.me/oilfly/29540

Ормуз откроют — нефть упадет. Но насколько? https://t.me/oil_capital/26295

Экспорт российских нефтепродуктов сократился до десятилетних минимумов https://t.me/needleraw/17046

Демпфер для импортного дизеля и не только. Что изменилось? https://t.me/neftegazchannel/27380

Минфин прорабатывает возможность предоставления налоговых льгот для газовых ТРИЗ https://t.me/energopolee/5596

Эксперт: крупные НПЗ сохранят выпуск Евро-5, несмотря на послабления https://t.me/Infotek_Russia/10697

Биржа не нужна. Будущее за ручным управлением ценами https://t.me/zakupki_time/66920

Россия нарастила экспорт нефти в Китай https://t.me/rcc_tg/24330

Трамп отвязывает цену бумажной нефти от физической https://t.me/moi_misli_vslukh/6367

Океан может стать источником углерода и ускорить потепление https://t.me/ESGpost/7423

Чтобы лучше знать того, к кому «поворачиваемся» с нашими газом и нефтью: только за полгода электромобили сократили китайский нефтяной импорт на 6%. https://t.me/Oil_GasWorld/8501

Почему нефть Венесуэлы с гигантскими запасами до сих пор почти не поддается добыче – и что может наконец изменить эту игру? https://t.me/Azat_Energy_Insider/669

Председательство на два адреса: COP31 между Анталией и Канберрой https://t.me/zapvremya/118

Нужно ли производить газ из угля? https://t.me/sneglev/611

Нефтегазовая отрасль вступает в новый этап технологического развития https://t.me/digitalenergyfiveo/402

Топ-7 мировых центров торговли нефтью - почему именно они? https://t.me/karlkoral/6174

Госзакупки топлива уходят в загул от биржи (но обещают вернуться к Новому году https://t.me/nefxim/3444

Южная Корея с 2035 года будет покупать для полиции только водородные или полостью электрические авто https://t.me/Newenergyvehicle/4138

Правительство РФ до 1 июля 2027 года установило временные особенности выпуска и обращения автомобильного бензина и дизельного топлива https://t.me/rusfuel/2789


Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.


🌍Председательство на два адреса: COP31 между Анталией и Канберрой

⚡️ С 9 по 20 ноября 2026 года климатическая конференция ООН пройдёт в Анталье. Впервые хозяин конференции и председатель переговоров – разные страны по замыслу, а не по стечению обстоятельств: Турция принимает COP31 и держит формальное председательство, Австралия ведёт переговорный процесс. Это не протокольная деталь, а конструкция, от которой зависит содержание итогового решения.


🔎 Как устроена развилка

Ноябрьский компромисс 2025 года завершил затянувшийся более чем на год пат между двумя претендентами. Турция получила площадку и статус, Австралия – перо: право вести переговоры, готовить проекты текстов и формулировать итоговое решение конференции. Расхождение хозяина и председателя случалось и раньше – Чили председательствовала на COP25 в Мадриде, – но там это было вынужденной мерой; в Анталье разделение спланировано. Пре-COP при этом уходит в тихоокеанскую страну – в регион, для которого повестка звучит как вопрос физического выживания.


Разделение снижает издержки и внутриполитические риски для обеих сторон. Оно же создаёт редкую ситуацию: страна, определяющая формулировки, не отвечает за атмосферу конференции, а страна, отвечающая за атмосферу, не контролирует текст.


📉 Что Анталья получила в наследство от Белена

Важный итог COP30. Дорожная карта отказа от ископаемого топлива не вошла в согласованный текст, хотя её поддерживали более восьмидесяти стран. Упоминания ископаемого топлива вычистили из переговорных документов, а саму идею вынесли за пределы формального режима ООН – в статус добровольных инициатив под патронажем председательств.


Формально мандат остался: созданный в Белене Глобальный ускоритель имплементации привязан к выполнению договорённостей ОАЭ, то есть косвенно – к переходу от ископаемого топлива. Практически это значит, что судьба дорожной карты решается там же, где держат перо.


⛽️ Два профиля (экспортер и импортер) в одном председательстве

Турция – импортёр и транзитёр, строящий газовый хаб. Электроэнергетика страны опирается на уголь примерно на треть и на газ почти на четверть; при этом объявлены цель в 120 ГВт солнца и ветра к 2035 году и нетто-ноль к 2053-му, а контракт с Mercuria на 4 млрд м³ сжиженного природного газа (СПГ) в год работает и на диверсификацию поставок, и на статус хаба.


Австралия – один из крупнейших мировых экспортёров угля и СПГ. Её вклад по Парижскому соглашению – 62–70% сокращения к 2035 году от уровня 2005-го – считается по внутренним выбросам. Экспортируемый углеродный след в него не входит, хотя именно он составляет большую часть углеродного следа страны. С 2022 года одобрен тридцать один новый или расширенный проект по углю, нефти и газу, включая продление North West Shelf до 2070 года.


🧭 Вместо выводов

Это уникальная для COP конфигурация интересов ввиду необычного двойного председательства, и она читаема заранее. Страна, живущая экспортом ископаемого топлива, вероятно будет вести переговоры о сроках справедливого перехода, трасформации добросовестно – но в рамках, где её экспортная база не подлежит обсуждению. Ожидать от Антальи возвращения дорожной карты в обязывающий текст не стоит. Реалистичный максимум – закрепление внережимных «дорожных карт» как легитимного формата и перенос спора о сроках на COP32.


П.С. Разделённое председательство – разовый компромисс или возможная рабочая модель для будущих конференций, где принимающая сторона и переговорный лидер выбираются отдельно? 🤔

Запечатленное время 2.0

#COP31 #климат #Турция #Австралия #СПГ #уголь


Репост из: Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Перспективы у альтернативных топлив нерадостные... https://t.me/oilfly/29499

Рейтинг «НиК»: топ-5 самых амбициозных нефтегазовых проектов https://t.me/oil_capital/26215

Мировой спрос на СПГ-танкеры оказался выше прогнозируемого https://t.me/needleraw/16993

Доля угля в энергоснабжении Китая опустилась ниже 50% https://t.me/energopolee/5566

Индийский бензин начнут продавать с базиса в Мурманской области https://t.me/Infotek_Russia/10635

Урок «ценовой гибкости» от ADNOC https://t.me/Global_Energy_Markets/8321

Губернаторы выходят к народу на АЗС https://t.me/zakupki_time/66815

Доходы России от продажи нефти и газа в июле подскочили в июле на 60% - анализ https://t.me/akcentynorth/4496

«ОДК» изготовила четвертую турбину «ГТД-110М» https://t.me/rcc_tg/24311

Ормузский тупик: QatarEnergy продляет форс-мажор на экспорт СПГ и сдает танкеры в аренду до середины октября https://t.me/LngExpert/3628

Обмеление Дуная за одну неделю стало проблемой для энергетической инфраструктуры Европы https://t.me/irttek_ru/3957

Сахара в баке: Россия начала закупать бензин в Африке, чтобы не пересохли родные АЗС https://t.me/nefxim/3424

Когда ESG приходит в отрасли, где его не ждут https://t.me/ESGpost/7395

Топ-20 операторов трубопроводов в мире по суммарной протяженности магистралей https://t.me/karlkoral/6158

Даже 1-ое место в рейтинге «Топ-5 самых значимых проектов мирового нефтегаза» не позволяет забыть о проблемах флагманского проекта «Роснефти» «Восток Ойл» https://t.me/Oil_GasWorld/8444

Азиатская премия: цена, которой Европа оплачивает разворот танкеров https://t.me/zapvremya/116

Китай формирует собственную модель развития рынка устойчивого авиационного топлива https://t.me/digitalenergyfiveo/396

С 21 по 27 июля 2026 г. бензин более всего подорожал в Новосибирской области +10,4% и Республике Мордовия +10,3% https://t.me/rusfuel/2766

Проблемы с топливом почти удвоили спрос на электромобили и гибриды - но господдержку предлагают сократить https://t.me/Newenergyvehicle/4132


Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.


⛽️Азиатская премия: цена, которой Европа оплачивает разворот танкеров

⚡️ 29 июля TTF стоил $726 за тысячу кубометров, JKM – $771. Разрыв между ними – $46. За семь месяцев эта величина дважды меняла знак. Именно она, а не абсолютный уровень цен, решает, в какой порт придёт танкер со сжиженным природным газом (СПГ).


🔎 Почему премия важнее самой цены

Спред JKM–TTF – это плата за разворот. Пока Азия готова платить больше, атлантические грузы идут на восток. Чтобы вернуть их себе, Европа должна перебить азиатскую цену. Премия и показывает, сколько такой разворот стоит.


📉 Зима: премия ушла в минус

В январе TTF в среднем $423, JKM – $377. В феврале $406 против $389. Премия отрицательная: Европа платила дороже Азии. Причина – хранилища. К концу первого квартала ПХГ Европы опустились ниже 30%, уровня, сопоставимого с кризисом 2022 года. Европа тянула грузы к себе силой цены.


📈 Март: точка схождения

Обе кривые взлетают почти вплотную: TTF $645, JKM $661, премия всего $16. Разброс дневных закрытий огромен – TTF от $552 до $748, JKM от $481 до $805 (см. график). Это момент, когда Европа и Азия конкурировали за один и тот же груз.


⛽️ Апрель–июнь: премия вернулась, Европа не закачала

Дальше премия восстановилась: $81 в апреле, $59 в мае, $70 в июне. Танкеры снова пошли на восток, TTF откатился к $548–583. Азиатский спрос при этом вернулся к уровням 2025 года даже без катарских объёмов. Для Европы дешёвый газ выглядел передышкой – и именно её она не использовала. К 10 июля хранилища были заполнены на 51,5%, к 29 июля – на 55,7%, примерно на 15 п.п. ниже средней за пять лет.


🔑 Июль: Европа снова перебивает

В июле TTF в среднем $649 – плюс 18% к июню, JKM $685 – плюс 11%. Премия сузилась вдвое, с $70 до $35. Но сужение – не исчезновение: на 29 июля разрыв снова $46, и этого по-прежнему достаточно, чтобы свободный груз ушёл на восток. Триггеры на поверхности: 13–14 июля США возобновили блокаду против Ирана, Катар приостановил морскую активность, для Ras Laffan это означает прямые перебои с отгрузками.

Но механизм глубже. Европа может заполнить хранилища единственным способом – выкупив азиатскую премию. И каждый раз, когда она это делает, общий уровень цен встаёт на ступень выше: январский разворот стоил $423, июльский – уже $649.


🧭 Вместо выводов

До рекордов далеко: в 2022-м европейский газ доходил до ≈$4000 за тысячу кубометров. Но премия Азии – это вообще не про Азию. Это счётчик того, сколько Европа переплачивает, чтобы не остаться без газа зимой. В январе она переплачивала из-за пустых хранилищ, в июле – снова, и с худшей стартовой позиции. Даже в оптимистичном сценарии Wood Mackenzie ждёт к 1 ноября лишь 75% заполнения против ≈90% в среднем за последние годы.


П.С. Модельный прогноз Trading Economics указывает на ≈$790 за тысячу кубометров к концу квартала. Успеет ли ЕС дозакачать хранилища – или сегодняшние $726 окажутся не потолком, а полом? 🤔

Запечатленное время 2.0

#газ #TTF #JKM #СПГ #ПХГ #Ормуз


Американцам палец в рот не клади - откусят по локоть) раскритиковали во всю европейские послабления в отношении метанового регулирования ЕС. Отсрочку по штрафам посчитали недостаточной мерой. Наверное, ожидаемо ))


⚡️ИИ выходит из сети: газ сейчас, атом потом. ЦОДы со стороны фактора предложения на рынке ээ

Любопвтная тенденция в мире, связанная с энергетикой и ИИшкой, походу назревает.
20 июля Национальное управление ядерной безопасности США (NNSA) выбрало Amentum для переговоров о строительстве на площадке Savannah River центра обработки данных (ЦОД) мощностью 1 ГВт. Рядом предлагается создать около 2 ГВт собственной генерации: сначала на природном газе, затем на атомной энергии.

Это пока не окончательный договор аренды, но конструкция проекта показательна. ЦОД перестаёт просить подключение у энергосистемы и приходит со своей электростанцией.


📈 Один цифровой объект размером с энергосистему

По обновлённому прогнозу Международного энергетического агентства (МЭА), потребление электроэнергии дата-центрами почти удвоится: с 485 ТВт·ч в 2025 году до 950 ТВт·ч в 2030-м. Это около 3% мирового спроса, а потребление объектов искусственного интеллекта утроится.

Но важен не только годовой объём. Нагрузка ИИ способна меняться более чем на 50% номинальной мощности в течение секунды. Обычная сеть проектировалась под заводы и города, а не под гигаваттные вычислительные кластеры с такой скоростью изменения спроса.

Отсюда и избыток мощности. По расчётам МЭА, надёжная автономная газовая генерация для ЦОД требует на 30–70% больше установленной мощности, чем его номинальная нагрузка. Резерв нужен для ремонтов, пиков и мгновенных колебаний. В Savannah River соотношение ещё выше: 2 ГВт генерации на 1 ГВт вычислительной мощности, причём часть электроэнергии предполагается отдавать в сеть.


🏭 Частная энергосистема

США уже меняют правила рынка под новую модель. В июне Федеральная комиссия по регулированию энергетики (FERC) потребовала от шести региональных операторов пересмотреть подключение крупных нагрузок, совместное размещение ЦОДов и генерации, а также защитить обычных потребителей от переноса сетевых затрат.

Раньше электростанция строилась для рынка, а ЦОД покупал у него электроэнергию. Теперь заказчик вычислений одновременно становится инвестором в генерацию, накопители и сети. Возникает энергетический остров, связанный с общей системой, но способный существовать автономно.


⛽️ Газовый мост может оказаться длинным

МЭА оценивает возможную автономную газовую генерацию для американских ЦОДов к 2030 году в 15–27 ГВт(!). Атомная часть также выглядит привлекательной с т.з. низких выбросов, режимов работы (не так, конечно, маневренна как газовая генерация), но её сроки заметно длиннее. Первые малые модульные реакторы ожидаются около 2030 года, тогда как вычислительные мощности нужны уже сейчас.


🔑 Вместо выводов

Гонка ИИ меняет статус Big Tech: технологические компании становятся энергетическими. Конкуренция будет идти уже не только за чипы и модели, но и за землю, газовые турбины, сетевые подключения и право построить собственную электростанцию.


П.С. На сколько интересная/оправдана такая модель, как быстро мы увидим ее развертывание?

Запечатленное время 2.0

#ИИ #ЦОД #газ #атом #США #электроэнергетика


🇦🇺 Австралия резервирует газ для внутреннего рынка: разворот одного из крупнейших СПГ-экспортёров мира

🔎 Что происходит?

С 1 июля 2027 года три СПГ-проекта восточного побережья – Queensland Curtis LNG (Shell), Australia Pacific LNG (Origin) и Gladstone LNG (Santos) – будут обязаны направлять на внутренний рынок 20% от экспортных объёмов. Режим применяется к контрактам, заключённым после 22 декабря 2025 года; ранее подписанные долгосрочные соглашения получают гранфазирование. Схема объявлена 7 мая, консультации по драфту дизайна завершились 30 июня.



📊 Парадокс экспортёра из топ-3

Австралия входит в тройку крупнейших экспортёров СПГ наряду с США и Катаром: 81 млн т в 2024 году. При этом внутренние цены на восточном побережье утроились за десятилетие СПГ-экспорта: контрактные предложения производителей на 2026 год – около $13,5/ГДж (≈$520/1000 м³) по данным Австралийской комиссии по конкуренции (ACCC) – выше даже потолка $12/ГДж (≈$460/1000 м³), действующего с 2023 года. ACCC прогнозирует структурный дефицит с 2028 года. Показательный кейс: Gladstone LNG докупает газ внутри страны, чтобы закрыть контракты с акционерами проекта – малайзийской Petronas и корейской KOGAS.


🔑 Вместо выводов

Экспортёры впервые обязаны не «предлагать» газ внутренним покупателям, а поставлять его. Критикам мало: Зелёные требуют 25%-го экспортного налога, Grattan Institute называет драфт схемы «безнадёжно недостаточным». Отрасль предупреждает об обратном: принудительное перенаправление объёмов рискует вытеснить мелких внутренних производителей и подавить стимулы к инвестициям в добычу. Западная Австралия тем временем живёт с 15%-й резервацией с 2006 года – почти двадцать лет.


П.С. Может ли австралийская модель стать шаблоном для других СПГ-экспортёров, столкнувшихся с ростом внутренних цен?

Запечатленное время 2.0

#Австралия #СПГ #газ #LNG #энергополитика


🇪🇺Метановое регулирование ЕС под прессом энергобезопасности: Брюссель смягчает правила ещё до их старта

⚡️ Я уже много писал ранее про метановое регулирование, и вчера появилась интересная новость. 20 июля Еврокомиссия выпустила две рекомендации (IP/26/1651), которые ослабляют режим ещё до его вступления в силу 1 января 2027 года.

🌍
Что заставило Брюссель отступить
Причина одна – энергобезопасность. Конфликт на Ближнем Востоке и блокада Ормузского пролива, через который проходит около пятой части мировой нефти и СПГ, вынудили Комиссию всерьёз оценить риск срыва поставок. ЕС теперь напрямую конкурирует за газ на мировом рынке: предложение сжалось, цены выросли, а европейские хранилища к середине июля заполнены лишь примерно на 52% – на ≈15 п.п. ниже средней за пять лет. В такой обстановке жёсткое метановое регулирование грозило отсечь часть поставщиков в самый неподходящий момент. США и Катар свою позицию довольно внятно и громко высказали) Именно это – реальная угроза остаться без объёмов – и заставило Брюссель осознать серьёзность ситуации и пойти на послабления.


Собственно, послаблений два.

🔎 Первое: соответствие без прослеживания молекул

Изначально импортёр должен был доказать, что конкретный поступивший к нему газ отвечает европейским требованиям по мониторингу метана. На практике это почти невыполнимо: в трубах и танкерах молекулы из разных месторождений перемешиваются, и «проследить» происхождение отдельной партии физически нельзя. Рекомендация разрешает два обходных механизма:

«trace and claim» (буквально «отследи и заяви») – импортёр не гонится за самой молекулой, а подтверждает соответствие через цепочку документов и балансовый учет. Принцип, как я понимаю, тот же, что у сертификатов зелёной электроэнергии – важен учтённый объём, а не конкретный электрон.

сертификация – вероятно имеется в виду следующее: импортёр опирается на заключение независимого сертификатора о том, что поставщик или добыча отвечают стандартам, вместо собственной проверки на уровне молекул.

Конечно, в обоих случаях нужны прояснения и конкретная методология.


🔧 Второе и главное: штрафы на паузе до 2029 года
Вторая рекомендация советует странам ЕС приостановить штрафы за несоблюдение на три года (2027–2029). Обязательства при этом сохраняются – но санкции, доходившие по регламенту до 20% годового оборота, на переходный период фактически отключаются. Показательно и то, что механизмы штрафов большинство стран ЕС пока вообще не создали.


🔑 Читается это иначе: климатическая амбиция ЕС снова уступила энергетической реальности – закон жив на бумаге, но зубы ему вынули на три года вперёд.


П.С. Комиссия прямо предупредила, что готова «принять новые меры», если поставкам будет угрожать риск. Ждать ли новых рекомендаций по смягчению регулирования – или на этом Брюссель остановится? 🤔

Запечатленное время 2.0

#Метан #ЕС #Регулирование #Энергобезопасность #Ормуз #Газ


Репост из: Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

АЗС пошли на «Авито» https://t.me/oil_capital/26119

Госрегулирования не хватает на топливном рынке https://t.me/oilfly/29379

Если Иран и США не договорятся, энергетический рынок к осени ждет полноценный кризис https://t.me/needleraw/16920

Маркетинг под вопросом: оказалось, что не ясно, как будет на практике работать разрешение снижения стандарта топлива с Евро-5 до Евро-3. Например, непонятно, куда оно поступит на реализацию https://t.me/Oil_GasWorld/8152

Бензин "давит" на инфляцию. Но в ЦБ считают, что основной фактор — сезонный спрос https://t.me/zakupki_time/66154

Объем рынка литий-ионных батарей достиг своей зрелости, дальше необходимо готовиться к их массовой утилизации через 5-10 лет https://t.me/energopolee/5515

Нефть в Европе и Японии закончится в октябре https://t.me/moi_misli_vslukh/6306

Россия активизировала спор с ЕС по углеродному сбору https://t.me/ESGpost/7358

Стратегические запасы нефти заканчиваются - рынок может потерять баланс в ближайшее время https://t.me/Global_Energy_Markets/8216

«Песочные часы» мирового СПГ: концентрация судостроения в Азии создает риски для глобальной цепочки поставок https://t.me/LngExpert/3574

Про план Китая по достижению пика выбросов: амбиции велики, газ в балансе никуда не уходит https://t.me/zapvremya/108

Административная нагрузка на регулятора: прогноз роста серых схем при реализации новых требований к реквизитным заявкам https://t.me/nefxim/3371

Как диверсифицируется дизелестроительная корпорация Deutz - https://t.me/sneglev/562

Топ-34 мировой нефтехимии, включая компании РФ https://t.me/karlkoral/6108

Глава МЭА Фатих Бироль призвал Европейский союз пересмотреть свою позицию в отношении моратория на новую разведку нефти и газа в Арктике https://t.me/digitalenergyfiveo/383

Административная нагрузка на регулятора: прогноз роста серых схем при реализации новых требований к реквизитным заявкам https://t.me/nefxim/3371

Петербургская биржа внедряет механизм поставки бензина только конечным потребителям https://t.me/rusfuel/2717

Сравнили меры поддержки электромобилей в России, странах СНГ, Европе и Азии. Картина получается неприятная https://t.me/Newenergyvehicle/4111

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.


🇨🇳Про план Китая по достижению пика выбросов: амбиции велики, газ в балансе никуда не уходит

⚡️Что происходит

В начале июля 2026 года Государственный совет КНР опубликовал «План действий по достижению пика выбросов СО2 в период 15-й пятилетки (2026–2030)» (国发〔2026〕22号). Документ закрепляет ключевые целевые показатели: снижение углеродоёмкости ВВП на 17% к 2030 году относительно уровня 2025-го и рост доли неископаемых источников в энергобалансе с 21,7% до 25%.


📊 Что за цифрами

Установленная мощность ветровой и солнечной генерации должна вырасти с ≈1,84 до более чем 2,8 млрд кВт. Атомная энергетика – с ≈62,5 до ≈110 млн кВт, рост почти в 1,8 раза. Отдельно оговорено, что новые объекты вычислительной инфраструктуры (дата-центры) обязаны питаться преимущественно от неископаемой энергии. Долю новоэнергетических автомобилей в автопарке план стремится довести до 30% к 2030 году.


🏭 Что остаётся за кадром

При всей масштабности плана арифметика энергобаланса говорит о другом: около 75% потребления Китая по-прежнему приходится на ископаемое топливо, и за пять лет этот показатель радикально не изменится. Более того, сам документ закрепляет роль природного газа сразу в нескольких направлениях.

В блоке об энергоструктуре (раздел II) план требует «углублять чистое замещение потребления угля» (深入推进煤炭消费清洁替代) – а газ здесь один из основных кандидатов на замену. В том же разделе, в части оптимизации потребления нефти и газа, сказано: «Направлять рост потребления природного газа в разумных пределах, в приоритетном порядке обеспечивать газоснабжение населения, разумно регулировать потребление газа предприятиями ключевых отраслей и с учётом местных условий строить газовые пиковые электростанции» (引导天然气消费增长保持在合理区间,优先保障民生用气,合理引导重点行业企业用气,因地制宜建设天然气调峰电站).

В разделе IV о трансформации ключевых секторов, в части ускорения низкоуглеродного перехода транспорта, план предписывает «развивать суда на электротяге, сжиженном природном газе, биодизеле и зелёном метаноле» (发展电动、液化天然气、生物柴油、绿色甲醇等动力船舶). Газ стоит здесь в одном ряду с электричеством – без оговорок о «временном» характере.


🔑 Вместо выводов

Это не идеологическое отступление, а трезвый расчёт: пик выбросов планируется достичь, не сужая низкоуглеродную и балансирующую роль газа. Трубопроводные и СПГ-поставки в КНР продолжают расти структурно – и теперь эта логика закреплена на уровне государственного плана.


П.С. Пекин декларирует пик выбросов до 2030 года – но при этом активно продолжает наращивать угольную генерацию, хитрая игра - инь и янь энергобезопасности. Если ты ресурсозависим, цель по пику до 2030, понятна с т.з. наращивания своего собственного энергопотенциала и экспорта своих собственных технологий. Ключевой вопрос остается - не достигнут ли Китай пика к 2030, а будет ли этот пик локальным или глобальным, учитывая темпы роста Китая порядка 5% за последние годы?)

Запечатленное время 2.0

#Китай #Декарбонизация #Газ #Климат #КНР


🇮🇳 Система стратегического топливного резервирования Индии

Не секрет, что для любой сбытовой топливной (и не только) цепи система резервирования или хранения имеет самое принципиальное значение.
Индусы решили серьезно заняться этим вопросом, не ограничившись только нефтью, но еще и проработав резервирование по СУГам и СПГ.

Опыт Индии в энергополитике и госуправлении в целом - крайне интерес. В условиях резкого сокращения импорта по Ормузу индусы показали, что могут очень быстро и четко отрабатывать чрезвычайные ситуации, оперативно вводя экстренное регулирование, перераспределяя потоки на внутреннем рынке итд (писал об этом ранее).

🔎 Что происходит?

Власти Индии, напуганные перебоями в поставках из-за эскалации ирано-израильского конфликта, приняли беспрецедентное решение: создать стратегические резервы не только нефти, но также сжиженного природного газа (СПГ) и сжиженных углеводородных газов (СУГ). По данным Bloomberg, новые запасы должны покрывать до одного месяца внутреннего потребления страны. В министерстве нефти уже создана спецкомиссия для проработки локаций и моделей хранения.


🛢 Слабое звено индийской экономики

Энергетическая уязвимость Индии стала очевидной на фоне кризиса в Ормузском проливе. Страна зависит от внешних поставок сырой нефти почти на 88%. Текущие стратегические нефтяные резервы (SPR) составляют всего 5,33 млн тонн (~37 млн баррелей) - этого хватит лишь на 5-9 дней при ежедневном потреблении свыше 5,4 млн баррелей. Для сравнения, стандарт МЭА требует запасов на 90 дней импорта. Индия уже выделила около $647 млн на закупку нефти для SPR и планирует расширение мощностей до 6,5 млн тонн.


🔥 Газ как основа энергетической безопасности

Самая революционная часть плана -создание резервов СПГ и СУГ, которых в Индии исторически не существовало из-за отсутствия криогенной инфраструктуры. Потребление СПГ стабильно растёт, а спрос на СУГ достиг 32 млн тонн, при этом около 60% импортируется. Создание газовых хранилищ потребует колоссальных инвестиций в инфраструктуру, но это необходимая мера для смягчения последствий от внешних шоков на рынке.


П.С. Звучит грамотно, но на сколько реалистично?)

Запечатленное время 2.0

#Индия #Энергетика #Нефть #Газ #СПГ #Геополитика


Репост из: Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Стратегических запасов нефти в США осталось на три месяца https://t.me/needleraw/16870

Иранская война грозит не только экспорту нефти по Ормузскому проливу, но и коридору "Север - Юг" - это доказали последние удары США по провинции Голестан https://t.me/akcentysp/13185

70$ за Brent - настолько прнципиальный уровень, что Трампа аж снова бомбануло. Дисконты на Urals и неудобные вопросы экспотёрам https://t.me/buratinovsmm/4524

Динамика мировой энергетической «династии», 1870 - н.вр.: что это значит для нас сегодня? https://t.me/karlkoral/6082

Рынок оценивает не стоимость барреля нефти, а риски доставки этого барреля https://t.me/Global_Energy_Markets/8140

Парадокс: страна с крупнейшими запасами газа годами не может довести его до многих своих регионов https://t.me/oil_capital/26042

Глава липецкой области потребовал от нефтяных гигантов прекратить разрыв между обещаниями и реальностью https://t.me/nefxim/3352

Канал "Время госзакупок" ведет народный мониторинг по ценам и доступности бензина в регионах России
https://t.me/zakupki_time/65836

Электромобили спасут от топливного кризиса? Не так быстро. Эксперты разобрали по косточкам, почему ставка на одну технологию - рискованная игра https://t.me/irttek_ru/3949

От СПГ до аммиака: как меняется структура заказов судов на альтернативном топливе https://t.me/LngExpert/3539

Всемирный банк отказывается от климатической цели под давлением США https://t.me/ESGpost/7329

Про Эль-Ниньо и его влияние на энергосистемы в Азии https://t.me/zapvremya/105

Rockwell Automation завершила первый этап цифровой модернизации систем управления на удаленных морских платформах, обеспечивающих закачку воды в пласт для поддержания добычи нефти https://t.me/digitalenergyfiveo/372

«Сила Сибири – 2»: монголы, похоже, уже в «позе низкого старта», но при этом совсем не в курсе, что означает дипломатический эвфемизм: «Никто не торопится» https://t.me/Oil_GasWorld/7833

Вице-премьер РФ Александр Новак сообщил о наличии спекулятивного фактора на рынке топлива https://t.me/rusfuel/2704

Китай сужает налоговые льготы для части NEV https://t.me/Newenergyvehicle/4078

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.


🌡️ Про Эль-Ниньо и его влияние на энергосистемы в Азии

Интересные наблюдения по сути про эффект бабочки, когда «взмах крыльев» в одной части земного шара влияет на региональные энергетические рынки в другой.

🔎 Что происходит?

В июне 2026 года Азия столкнулась с резким падением выработки гидроэлектроэнергии на фоне стремительно усиливающегося Эль-Ниньо. По данным S&P Global Commodity Insights, регион в среднем за июнь потерял эквивалент 13 ГВт гибкой гидрогенерации. Образовавшийся дефицит был закрыт преимущественно угольными электростанциями – и этот процесс, по всей видимости, продолжится до конца года.


🏔️ Масштаб засухи

Индия пережила самый слабый старт муссонного сезона за последние годы: по данным Метеорологического департамента страны, к 1 июля накопленные осадки были на 38% ниже нормы. К 8 июля дефицит сократился до −15%, но водохранилища оставались просевшими. Уровень воды в 166 крупнейших водохранилищах на 2 июля составил лишь 47,7 млрд м³ — на 39% меньше, чем годом ранее. Аналогичная картина наблюдается во Вьетнаме, Бангладеш и на Филиппинах.


Кто заполняет пустоту?

Последствия для энергобаланса оказались немедленными. В Индии выработка ГЭС в июне рухнула на 21% год к году — сильнейшее падение с февраля 2024 года. При этом пиковый спрос на электроэнергию достиг рекордных 270,8 ГВт в мае. Разрыв нужно чем-то закрвать: угольная генерация выросла на 20,7 среднего ГВт. Во Вьетнаме уголь добавил 7,1 ГВт при падении гидро на 4,6 ГВт.

По прогнозу CREA, в горизонте 2026–2027 годов Индии потребуется дополнительно 17,7 ТВт·ч тепловой генерации, что эквивалентно выбросам около 17 млн тонн CO₂. Мировые отгрузки угля в июне уже выросли на 14% год к году, а поставки в Китай –на 41%, в том числе из-за аварии на шахтах провинции Шаньси.


🔥 Газовый рынок: конкуренция обострилась

Ситуация накладывается на и без того напряжённый рынок СПГ. Согласно отчёту МЭА Gas Market Report Q3-2026, в Азии фиксируется переключение с газа на уголь в электрогенерации из-за высоких цен на СПГ. При этом азиатские покупатели активно перехватывают американские СПГ-карго у европейских конкурентов, что дополнительно давит на заполнение газовых хранилищ ЕС. Таким образом, Эль-Ниньо косвенно усиливает европейский газовый дефицит.


📌 Что это означает

Происходящее наглядно демонстрирует структурную уязвимость энергосистем, сделавших ставку на гидро и ВИЭ без надёжного резервного контура. Газ и уголь остаются единственными источниками, способными оперативно закрыть гигаваттный (!) дефицит при климатических аномалиях. Тезис о «надёжности» возобновляемой генерации в условиях Эль-Ниньо проходит жёсткую проверку реальностью.


П.С. Если Эль-Ниньо продолжит усиливаться во втором полугодии, как прогнозирует ВМО, не означает ли это, что азиатские экономики де-факто зацементируют угольную генерацию ещё на несколько лет (если не на годы) — вне зависимости от климатических деклараций?

Запечатленное время 2.0

#энергетика #ЭльНиньо #уголь #Индия #ЮВА #СПГ #газ #энергобезопасность


⚡️ Оббба-на)Трамп отменяет льготы для ВИЭ: конец «зеленых» субсидий в США

🔎 Что происходит?
Президент США Дональд Трамп подписал законопроект «One Big Beautiful Bill Act» (OBBBA), который ускоряет отмену ключевых федеральных налоговых льгот для проектов солнечной и ветровой энергетики (ITC и PTC из закона IRA). Строительство новых проектов должно быть начато до 4 июля 2026 года, чтобы претендовать на субсидии. Позиция Вашингтона однозначна: этот шаг устранит «рыночные перекосы» и заставит производителей возобновляемой энергии конкурировать с традиционной генерацией на равных условиях.


💸 Честная конкуренция или шок для рынка?

Исторически субсидии (ITC и PTC, покрывавшие до 30% капитальных затрат) серьёзно искажали ценообразование на рынке электроэнергии США, давая ветру и солнцу искусственное преимущество перед надёжной газовой генерацией. Отмена этих льгот -закономерный шаг к оздоровлению рынка. Теперь инвесторам придётся оценивать реальную, а не субсидируемую экономику проектов.

Однако в краткосрочной перспективе это неизбежно отразится на потребителях. На фоне колоссального роста спроса на электроэнергию со стороны дата-центров и ИИ, отмена льгот приведёт к росту цен на контракты (PPA) для новых ветровых и солнечных проектов на 40–50%. По данным Reuters, на некоторых рынках, например в Техасе, цены уже подскочили на 120%


🏭 Ренессанс традиционной энергетики

На фоне сокращения поддержки ВИЭ администрация делает ставку на базовую генерацию. Именно природный газ остаётся критически важным балансиром для энергосистемы США, способным обеспечить надёжные поставки энергии для растущей экономики и дата-центров.


П.С. Как вы считаете, смогут ли солнечные и ветровые проекты США сохранить рентабельность без государственных дотаций?

Запечатленное время 2.0

#США #Энергетика #ВИЭ #Трамп #Субсидии #ПриродныйГаз #Экономика


🇦🇪Свободное плавание: ОАЭ бьют рекорды нефтяного экспорта после выхода из ОПЕК

Находясь за пределами нефтянки, но при этом будучи в отрасли смежной и оставаясь в добром контакте с друзьями и коллегами нефтяниками, сохраняю живой отраслевой и академический интерес к рынкам нефти: всё, что там происходит, в той или иной степени кругами расходится по остальным товарно-сырьевым рынкам.

🔎 Что происходит?
После выхода из ОПЕК 1 мая 2026 года Объединённые Арабские Эмираты агрессивно наращивают поставки на мировой рынок. По данным судового трекинга (Kpler, Vortexa), в июне экспорт сырой нефти и конденсата из ОАЭ достиг исторического максимума – 3,7 млн баррелей в сутки (в моменте достигало 3.9). Это заметный скачок против 3,1–3,3 млн б/с до конфликта, когда Абу-Даби ещё был связан квотами картеля. Освободившись от обязательств, Эмираты видимо переходят кстратегии ускоренной монетизации своих углеводородных запасов.


🛢 Эффект домино для картеля

Действия ОАЭ становятся серьёзным стресс-тестом для единства ОПЕК+. Успешный прецедент выхода и немедленного наращивания добычи вдохновляет других. Ирак жёстко требует повысить свою квоту, и звучат даже угрозы пересмотра членства – хотя официально Багдад это опровергает. Ответ альянса оказался скромным: Ираку добавили с июля лишь символические ≈26 тыс. б/с, что в Багдаде сочли недостаточным. Фундаментальная проблема распределения долей рынка внутри альянса остаётся нерешённой.


📉 Давление на котировки

Дополнительные объёмы приходят на рынок в момент, когда цены и без того падают. После разрядки вокруг Ормуза сдувается военная премия: Brent сложился с ≈$95+ в разгар конфликта до ≈$71–74/барр. на 30 июня, WTI – около $70–71. На этом фоне рост предложения со стороны Абу-Даби лишь усиливает понижательное давление. Для нефтедобытчиков это означает обострение конкуренции за рынки сбыта и падение роли неформальных договорённостей ОПЕК+.


🔑 Вместо выводов
Выход ОАЭ – проверка конструкции ОПЕК+ на прочность. Пока картель отвечает символическими прибавками, стимул «выйти и качать без ограничений» верояно будет только расти у тех, кому квота тесна.


П.С. Станет ли выход ОАЭ началом масштабной реструктуризации мирового рынка нефти – или ОПЕК+ удержит статус кво?

Запечатленное время 2.0

#ОАЭ #ОПЕК #Нефть #Энергетика #БлижнийВосток #Экономика

Показано 20 последних публикаций.