EV forum | Электромобили

В Европе электромобили впервые превзошли по продажам ДВС

В августе впервые на европейском рынке объем продаж электромобилей превысил совокупный объем продаж бензиновых и дизельных авто.

Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA) сообщила, что в августе в 31-й крупной европейской стране, включая ЕС, Великобританию, Норвегию, Швейцарию и Исландию, было зарегистрировано 243 207 новых электромобилей — это на 52,2% больше, чем годом ранее. Продажи автомобилей с ДВС снизились на 23,4% до 202 931 единиц. Разница с NEV составила 40 000 единиц.

Доля электромобилей в общих продажах составила 29,2%, ДВС — 24,4%.

Рост цен на бензин, доступные китайские модели, государственные субсидии — главные факторы роста продаж NEV.

Однако в совокупных продажах с января по август 2026 года по-прежнему лидируют автомобили с ДВС. На электромобили за этот период пришлось 2 133 364 единиц, на бензин и дизель — 2 558 782 единиц. Гибридные автомобили оставались самой продаваемой категорией, их было продано 3 334 039 единиц.

⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты

😳 «Самый уродливый автомобиль в истории» может стать электрическим

Stellantis на Парижском автосалоне анонсировал Fiat Multiplay — наследника Multipla из 50-х и, конечно, того гадкого утенка из 90-х. Мы были бы удивлены, увидев в этой линейке что-то нормальное, но… нас не удивили.

По словам Fiat, новый тип кузова сочетает в себе «открытое грузовое пространство и универсальность пикапа для активного отдыха с комфортом и гибкостью внедорожника». Трансформацию кузова обещают сделать доступной «за несколько движений».

Несмотря на то, что автомобиль представлен в виде концепта, Fiat намекает на потенциальную серийную версию. Судя по внешнему виду, от новинки можно ожидать, что она будет построена на архитектуре Stellantis Smart Car, которая совместима с бензиновыми, гибридными и полностью электрическими силовыми установками.

Как вам новое чудо от Stellantis?

🔥 — Здорово! Хоть что-то отличное от китайского дизайна
🤣 — Fiat собрали очередного Франкенштейна…
👍 — А мне и Multipla из 90-х нравился…

⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты

Продажи электромобилей в Китае в сентябре

BYD вновь занял первое место среди производителей NEV в Китае в сентябре). Компания продала 456,7 тыс единиц — более чем в четыре раза больше, чем занявший второе место Leapmotor. В рейтинг вошли как электромобили и подключаемые гибриды.

Чистых электричек BYD продал 273,1 тыс единиц, EREV — 183,6 тыс. За пределами Китая реализовано 180,7 тыс автомобилей. Всего с января по сентябрь BYD продал почти 3,1 млн машин.

Leapmotor с начала года поставил 665,5 тыс. автомобилей – это 66,7% годового плана в 1 млн машин. В сентябре продажи выросли на 59%, до 105,6 тыс. авто, из них 20 тыс ушли на экспорт.

Третьим стал Changan Nevo с результатом 45,6 тыс авто. Далее расположились Xpeng (41,2 тыс) и Xiaomi (около 40 тыс).

За девять месяцев Xiaomi продала 269 тыс единиц, включая более 10 тыс. кроссоверов Skynomad в сентябре. Годовой план компании — 550 тыс, то есть выполнено 48,9%.

Zeekr оказался восьмым с результатом 37,2 тыс машин. Продажи бренда за год выросли на 103,85%, а с января по сентябрь достигли 288,4 тыс.

Lynk & Co, который недавно начал принимать заказы на флагманский 900 в Казахстане, в сентябре реализовал 18,4 тыс. машин и занял 13-е место. За первые девять месяцев года продажи Lynk & Co снизились на 19% по сравнению с прошлым годом.

⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты

На Парижском автосалоне ожидается семь мировых премьер китайских брендов

Парижский автосалон-2026 откроется 12 октября. В нем примут участие 20 китайских брендов. В списке участников — Aito, BYD, Changan, Chery, Denza, GAC, Geely, Jaecoo, Leapmotor, Li Auto, Lotus, Lynk & Co, Smart, Xpeng и Zeekr.

В ходе мероприятия будут представлены семь новых моделей.

Geely Monjaro EM-i

Geely представит подключаемый гибридный кроссовер Geely Monjaro EM-i с полным приводом и двумя электромоторами. В Европе он появится впервые. Эта модель вообще ориентирована на экспорт и не продается в Китае.

Lynk & Co 07 GT

Дебютирует на Парижском автосалоне 2026 года как первый универсал бренда. Это гибрид размерами 4848/1900/1485 мм.

Li Auto i6

Li Auto дебютирует в Европе с пятиместным электрическим кроссовером i6. Это текущий бестселлер марки: к августу 2026 года в стране было продано 16 979 единиц.

Xpeng G9L

Компания представит большой кроссовер G9L размерами 5120/1999/1782 мм. Серийное производство этой модели затем начнется на заводе в Австрии.

Zeekr 9X 

Эта солидная модель размерами 5239/2029/1819 мм также скоро появится на европейских рынках. Ранее она уже продавалась в ОАЭ.

Leapmotor D19 EREV

Внушительный кроссовер размерами 5252/1995/1780 мм предлагает два варианта компоновки: для семи и шести пассажиров.

Smart #2

Компактный двухместный электромобиль разработан Mercedes-Benz. Его размеры — 2764/1669/1555 мм, колесная база — 1875 мм.

Про каждую премьеру выйдет отдельный пост.

⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты

Правила бесплатной парковки значительно упростили

Мособлдума на первом заседании нового созыва приняла закон, по которому владельцам электромобилей в Подмосковье больше не нужно будет оформлять разрешение на бесплатную парковку на платных стоянках.

«Если сейчас для бесплатного пользования парковкой электроавтомобиля нужно зайти на Госуслуги, оформить заявку на внесение авто в реестр, то сейчас информация будет проверяться автоматически благодаря обмену данными между информационными системами»‎, —

информировал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.

Льгота предоставляется только для электромобилей, под нее не попадают гибриды. При этом она распространяется на авто из любого региона РФ, которое находится в Подмосковье. Далее планируется принять такую же меру для электромотоциклов.

Как это работает: камера фиксирует автомобиль и распознает его государственный регистрационный знак. Система автоматически направляет запрос в базы данных ГИБДД, база данных возвращает сведения о марке, модели и типе топлива. Если ТС идентифицировано как электромобиль, система автоматически не формирует постановление о штрафе за неуплату парковки или не взимает плату.

Удобно?

🔥 — да, не надо морочиться с заявлениями
🤔 — с камерами возможны накладки

⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты

Geely запустила сверхмощные зарядки в пяти городах Китая

Компания Geely запустила в Ханчжоу, Шанхае, Нинбо, Цзясине и Сианье сеть сверхбыстрых зарядных станций нового поколения Smart Charging C12. Пиковая мощность пистолета достигает рекордных 2250 кВт при максимальном напряжении 1500 В и токе 1500 А. Это позволяет заряжать две машины одновременно с мощностью до 1МВт на каждый. 

Технология использует алгоритмы ИИ для прогнозирования температуры батарей за 30 секунд до ее изменения. Это позволяет удерживать температуру аккумуляторов ниже 65 °C, а также увеличивать ресурс их работы более чем на 20% за счёт динамического перераспределения мощности.

Однако поддерживать максимальную скорость зарядки от новых станций могут далеко не все модели Geely — сейчас это только Zeekr 001 и Lynk & Co 10. При пиковой принимаемой мощности в 1100 кВт их батареи восполняют заряд с 10 до 70% за 4 мин 30 сек, а с 10 до 97% — за 8 мин 40 сек.

Geely планирует к 2027 году развернуть в Китае 15 тысяч таких станций с общим числом коннектором 50 тысяч.

⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты

Эта музыка будет вечной: Tesla опять перенесла презентацию Roadster 

Компания Tesla заявила, что мероприятие, посвященное Roadster и запланированное на 1 октября, будет отложено из-за погодных условий.

Девять лет Маск находит причины, по которым Roadster второго поколения до сих пор не готов к запуску. Наконец дата торжественно была объявлена, и тут такая неожиданность — погода подвела.

В электронном письме, разосланном участникам, говорится, что Tesla по-прежнему надеется провести мероприятие, но предупреждает, что запланированное событие «должно пройти на открытом воздухе». В результате презентацию перенесли на 15 октября.

Ожидается, что центральным событием станет демонстрация разработанной SpaceX системы двигателей на холодном газе, аналогичных тем, что применяются в космической технике. Система состоит из бака под высоким давлением, управляющих клапанов и сопел, которые выпускают струю газа для создания мощной тяги. По заявлению Маска, установка обеспечит мощнейшее ускорение и позволит автомобилю кратковременно подниматься в воздух.

🔥 — девять лет ждали, и пару недель потерпим
🤔 — перед 15 октября еще причину переноса придумает

⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты

В Париже представлена первая совместная модель Aito Series и CATL — электрический кроссовер Aiva ME7

Вечером 28 сентября бренд Aiva, созданный совместно Aito Seres и CATL, официально представил свою первую серийную модель Aiva ME7 во время Недели моды в Париже.
 
Длина  купе-кроссовера  4850 мм, колесная база 2900 мм. Автомобиль оснащен десятью воздуховодами и широким задним спойлером в виде «двойного китового хвоста». Передний бампер, выполненный в форме акульего плавника, улучшает аэродинамику.

Авто был представлен в трех цветах, вдохновленные природой: серебристый, кораллово-фиолетовый и красный, каждый из которых может меняться в зависимости от освещения и ракурса. Он также будет предлагаться в вариантах BEV и EREV.

Бренд был запущен компанией Seres (которая производит машины Aito совместно с Huawei), чтобы снизить критическую зависимость от Huawei и создать собственный продукт, ориентированный на экспорт и более молодых покупателей, тогда как аудитория Aito постарше.

CATL при этом не просто поставщик батарей, а полноценный совладелец бренда (ему принадлежит около 9,89% акций компании-производителя Saidou Technology). Ожидается, что кроссовер получит поддержку технологии быстрой замены батарей от CATL на базе архитектуры 800V.

Новый бренд:

🔥 — станет хитом на рынке
⚡️— продажи будут средними
👍 — через несколько лет закончит существование

⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты

Компания Waymo запустила роботакси  Ojai от Zeekr в Лас-Вегасе

В Лас-Вегасе, городе, который никогда не спит, появилась новая услуга роботакси от Waymo. 

Waymo заявляет, что перед запуском своего сервиса в Лас-Вегасе она получила заявки от более чем 100 000 человек, заинтересованных в появлении роботакси. На первом этапе они будут курсировать в радиусе около 24 километров по самым популярным маршрутам. 

Как и в других городах, автопарк будет включать модели Jaguar I-Pace, но, как и в Денвере и Сан-Диего, большинство автомобилей Waymo в Лас-Вегасе, будут четырехместные Ojai.

Модель производится в Китае, а затем отправляется в США, где Waymo дорабатывает машины, устанавливая собственную систему автономного вождения 6-го поколения. В салоне также появился новый интерфейс для пассажиров и голосовой помощник на базе Gemini от Google. Сейчас коммерческий парк компании насчитывает около 300 Ojai, а позднее пассажиры смогут выбирать между новым роботакси и привычным Jaguar I-Pace.

Преимущество Ojai для Waymo не только в автономности, но и в экономике. Компания отказалась от Jaguar как основной платформы и перешла к автомобилю, который изначально создавался с учетом практически непрерывной эксплуатации, стоимости обслуживания и возможности массового производства.

⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты