CARBON FREE


Гео и язык канала: Россия, Русский


Новости, комментарии, экспертиза в сфере устойчивого развития экономики.
Какие решения в России и за рубежом касаются "зеленой" и "синей" экономики?
По всем вопросам: lyubovlevaeva@yandex.ru

Связанные каналы  |  Похожие каналы

Гео и язык канала
Россия, Русский
Статистика
Фильтр публикаций


Профессор МГИМО, д.э.н. член Общественного совета Росатома Юлия Зворыкина выступила на панельной дискуссии «Новый технологический уклад и искусственный интеллект – возможности и риски для региональной экономики» X Всероссийской научно-практической конференции «Устойчивый Север: общество, экономика, экология, политика».

Юлия Зворыкина отметила, что тема реализации нового экономического уклада важна не только для развития Республики Саха (Якутия), но и территории Российской Федерации в целом. Трансарктический транспортный коридор, который обсуждается как один из основных проектов Республики – не региональная, а более широкая тема; она реализуется по поручению Президента, и уже перешла из ряда инфраструктурных проектов в категорию проектов развития страны на ближайшие десятилетия.

В этом аспекте ТТК находится в ряду таких проектов, как «атомный», «космический» и другие.
@carbonfree


Репост из: Банкста
Россия начала поиск площадок для размещения ЦОД с искусственным интеллектом в дружественных государствах, включая Беларусь и Казахстан.

Из-за нехватки вычислительных ресурсов в стране свободный объем в Москве составляет всего около 50 МВт, которых хватит лишь на два–четыре крупных коммерческих дата-центра, при том что столица забирает более 75% коммерческих мощностей, а к 2032–2033 годам потребуется еще 2,5–3 ГВт.

Ситуацию осложняет повышенная нагрузка на инфраструктуру: стойка с ИИ-оборудованием требует до 40 кВт мощности по сравнению с 5–10 кВт у обычной стойки. @banksta


Во Внутренней Монголии (Китай) утвердили программу развития солнечной энергетики мощностью 5,5 ГВт и борьбы с опустыниванием в пустынях Улан-Бух и Тенггер. Проекты будут сочетать в себе крупномасштабное развитие фотоэлектрической энергетики с восстановлением около 14 667 гектаров опустыненных земель.
#виэ
@carbonfree


Репост из: Хайтек+
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
В американских магазинах уже можно купить напечатанное «мясо». Растительные белки, соя, пшеница – исходные материалы, из которых получается правдоподобный продукт. Доступны стейки, в планах – рыба и другие продукты.

Речь идет о бренде Perfecta от израильской компании Steakholder Foods. У себя на родине этот производитель растительное 3D-«мясо» не продает: есть проблемы с местным Минздравом.


Репост из: Банкста
В России сейчас строится 42 центра обработки данных, а общие инвестиции в эти проекты превышают 280 млрд рублей, сообщил премьер-министр Михаил Мишустин.

По его словам, развитие собственной инфраструктуры критически важно для обеспечения технологического суверенитета страны. Это особенно необходимо в условиях, когда ведущие мировые державы пытаются закрепить зависимость других государств от своих решений в сфере ИИ. @banksta


Репост из: SakhalinOneTwo
Сухая статистика по сахалинскому СПГ

Газ проекта "Сахалин-2" покрывает спрос:

🇯🇵 Около 9% в Японии,
🇰🇷 Около 3,8% в Южной Корее,
🇻🇳 Около 12,4% во Вьетнаме (2025 год),
🌏 Около 3,8% в Азии,
🌐 Около 2,4% во всём мире.

🆗 Поддержать нас голосом
🆗 Для доната нажать реакцию⭐️
🆗 Разместить вакансию/резюме


Помощник Президента, спецпредставитель Президента по вопросам климата и водных ресурсов Руслан Эдельгериев провёл совещание по вопросам совершенствования оценок поглотительной способности лесов и других экосистемных услуг.

На совещании была представлена концепция биокапитала и его взаимосвязь с понятием «природный капитал».
#лес
@carbonfree


Репост из: Хайтек+
Новый сталелитейный завод снизит затраты на 25% и выбросы СО2 на 98%

Hertha Metals планирует построить в США новое предприятие, способное производить 10 000 тонн высокочистого железа и стали с помощью одноступенчатого процесса, который снижает производственные затраты на 25%, а выбросы — до 98%. Завод должен закрыть крупный пробел в отечественной цепочке поставок редкоземельных постоянных магнитов. Компания уже привлекла 133,65 млн долларов инвестиций.

https://hightech.plus/2026/10/04/novii-staleliteinii-zavod-snizit-zatrati-na-25-i-vibrosi-so2-na-98


Дефицит электроэнергии в Индии достиг трехлетнего пика, несмотря на активное использование угля. @carbonfree


Ученые Южного федерального университета разработали сорбент на основе биоугля и металлоорганического каркаса, который снижает накопление тяжелых металлов и полициклических ароматических углеводородов в растениях. @carbonfree


Россия, Азербайджан, Казахстан, Иран и Туркменистан договорились об обмене экологической информацией и предотвращении загрязнений Каспийского моря.

#экология
@carbonfree


Орган ВТО по разрешению споров удовлетворил запрос России о создании комиссии по рассмотрению пограничного сбора Евросоюза за выбросы углерода. Москва заявляла, что механизм существенно ограничивает доступ на европейский рынок.

#SBAM
@carbonfree


Репост из: SD Новости Якутии
Ленский мост в 2029 году соединит в районе Якутска три федеральные трассы - "Лена", "Колыма" и "Вилюй". В этот момент на плотину Братской ГЭС может подрасти автомобильная нагрузка - более удобная трасса стимулирует её чаще и дальше использовать.

Важным элементом логистической связанности регионов станет и автомобильный мост в Братске. На этой неделе сенаторы Яцкин и Чернышев, а также компания Эн+ подтвердили, что процесс по его созданию идёт полным ходом. В составе участка трассы "Вилюй" мост включен в федеральную схему территориального планирования транспорта.

По расчетам, протяженность автомобильного моста вместе с подходами будет около 4 км. Кроме того, будет построено два участка федеральной дороги А-331 с двухуровневыми развязками - всего примерно 21 км.

Такой мост - это развитие транзита на российский Дальний Восток и возможное развитие портов Охотского моря.

Сейчас называют ориентировочные сроки предпроектных работ - 2027-2028 годы, а ввод в эксплуатацию возможен уже в 2030-2031 годы. Внимание федеральных властей и активность региональных в реализации масштабного инфраструктурного проекта говорит о том, что это вполне реальные сроки.

И будет единая скоростная трасса от Магадана до Москвы с ответвлениями до Сочи и Мурманска через всю страну.


Коллектив научного института «Росатома» удостоен Благодарности Президента Российской Федерации
Торжественное заседание, посвящённое 95-летию АО «Гиредмет», прошло в госкорпорации «Росатом» и объединило более 300 человек
Расширенное заседание объединённого научно-технического совета АО «Гиредмет» состоялось 24 сентября.
Приветственные слова к сотрудникам института прозвучали от генерального директора госкорпорации «Росатом» Алексея Лихачёва:
Центральным событием мероприятия стало вручение коллективу института Благодарности Президента Российской Федерации за заслуги в атомной отрасли и достигнутые трудовые успехи.

@carbonfree


В Евросоюзе начала работу платформа, которая будет выявлять препятствия для реализации стратегии водной устойчивости и предлагать практические решения.
#вода
@carbonfree


Шотландский парламент принял решение приостановить строительство гипермасштабных центров обработки данных (ЦОД) на территории Шотландии ввиду опасения, что их деятельность негативно отразится на экологии из-за огромного потребления воды и нарушит стабильность работы энергетической системы по причине громадных затрат электроэнергии.

#экология #ии
@carbonfree


По прогнозам МАГАТЭ, тенденция к увеличению общемировой мощности действующих АЭС сохранится, и она может к 2060 году возрасти в три раза.

@carbonfree


Репост из: Суверенная экономика
👍👍👍👍👍👍👍👍«Волга — Янцзы» поможет разгрузить транспортные узкие места

Профессор Академии внешней торговли, заместитель руководителя Инновационного исследовательского центра Координационного транспортного совещания государств — участников СНГ Юлия Зворыкина в авторской колонке специально для «Суверенной экономики»:

Маршрут «Волга — Янцзы» способен связать внутренние водные пути Китая с Единой глубоководной системой европейской части России. Но его экономическая эффективность будет зависеть от параметров водного пути, грузовой базы и характеристик флота.

Проект имеет смысл рассматривать не как альтернативу железной дороге, а как часть единой транспортной системы. Речной транспорт может дополнять железнодорожные и морские перевозки, помогая снимать пиковые нагрузки и разгружать узкие места. Потенциальная грузовая база маршрута достаточно широкая: нефтепродукты, химическая продукция, стройматериалы и сельхозпродукция. Отдельным направлением могут стать пассажирские и круизные перевозки.

Для развития такого маршрута потребуется решить ряд инфраструктурных задач. Среди них — дноуглубление отдельных участков, реконструкция гидротехнических сооружений и развитие современного флота класса «река — море». Параллельно по мере роста грузооборота будут появляться новые терминалы и логистические центры. Основную роль в их создании должны сыграть частные инвестиции. Еще одна проблема — сезонность российской речной навигации. Но ее можно частично преодолевать за счет точного планирования и технологических решений. В разные периоды для этого, например, использовались ледоколы и технологии обогрева ворот шлюзов.

Стыковка российской и китайской речной инфраструктуры также потребует поиска и устранения узких мест. При этом взаимный интерес сторон делает эти задачи решаемыми. Потенциал роста речных перевозок может быть значительным. В предварительных расчетах 2010–2018 годов оценивалась возможность перехода на речной транспорт 15–18% грузов, хотя итоговая доля будет зависеть от множества факторов, включая строительство новых каналов.

Эффект от развития маршрута может распространиться далеко за пределы Волги. Возможности получат практически все регионы на маршрутах Волги, Дона и действующих каналов. Проект также способен дать новый импульс Беломоро-Балтийскому каналу и внесет вклад в продление водных путей в Арктику и развитие проекта Трансарктического транспортного коридора.


#АвторскаяКолонка

Подписывайтесь на Суверенку в MAX.


Репост из: Энергия Китая 中国能源新🇨🇳🇷🇺
Производитель растительного масла в Китае инвестирует в ядерную энергетику

Группа Luhua, известный китайский производитель растительного масла🧐, выходит на рынок ядерной энергетики.

8 сентября была зарегистрирована новая компания «Государственная инвестиционная ядерная энергетика (Лайян)» (Guodian Touhe Nuclear Energy (Laiyang) Co., Ltd.) с уставным капиталом в 10 млрд юаней.

Её деятельность будет включать разработку ядерного оборудования, технологии хранения энергии и аренду спецтехники.

Ключевые моменты:
1️⃣Холдинговая компания Luhua, контролирующая группу, стала одним из учредителей новой ядерной компании. Это не случайный шаг, так как в сферу деятельности холдинга уже входит «разработка новых энергетических технологий».
2️⃣Власти провинции Шаньдун с 2025 года открыли энергетический сектор для частных инвестиций, разрешив частному капиталу занимать до 15% в ядерных проектах.
3️⃣Luhua стала уже не первой крупной частной компанией в регионе, инвестирующей в атомную энергетику. Ранее подобные шаги сделали Weiqiao Group и Fuhai Group.
4️⃣Для частного бизнеса инвестиции в АЭС - это способ разместить капитал в долгосрочный и стабильный актив с циклом окупаемости 15–20 лет и сроком службы до 80 лет.
😀Спасибо за Ваш голос
Энергия Китая 🇨🇳 в МАХ
#Энергия #Китай


Репост из: Ассоциация малой энергетики
⚡️Цифровая летопись распределенной энергетики: каталог лучших проектов Премии
 
📍Важная отраслевая инициатива. Ассоциация малой энергетики запустила электронный каталог лучших проектов Международной премии «Малая энергетики – большие достижения».
 
📌Платформа призвана систематизировать историю развития отрасли, представить лучшие технологические решения и повысить открытость Премии для бизнес-сообщества.
 
🔜На данный момент в электронный каталог включены проекты 2024 и 2025 гг. В планах  - расширить каталог проектами за все 12 лет проведения Премии и по всем номинациям.
 
🔎Каталог реализован в виде интерактивной базы данных. Интересующие проекты можно легко найти по заданным параметрам:  типу генерации, мощности, виду топлива, региону реализации, году участия в премии и др.
 
✔️За 12 лет проведения Премии было собрано 737 уникальных технологических проектов и решений.
 
🇷🇺Конкурс позволил создать независимую базу данных российских инжиниринговых компаний, способных обеспечивать энергетическую безопасность и технологическое развитие страны.
 
🏆И эта летопись продолжается! Если ваш проект соответствует нашим целям и задачам, мы приглашаем вас к участию в новой Премии-2026! Прием заявок продлится до 30 октября на сайте проекта.

🔗Ознакомиться с каталогом можно по ссылке

🌐 АМЭ в Телеграм | 💙 АМЭ ВКонтакте

#Премия2026

Показано 20 последних публикаций.