Репост из: ЧАДАЕВ
Позавчера на Международном технологическом конгрессе презентовали новую разработку Ушкуйника — пока в макете (в металле покажем позже, делаем). Суть — полностью автоматизированный цех финальной сборки FPV-дронов, размещённый внутри транспортируемого стандартного 40-футового грузового контейнера.
Принцип Dark Plant. Людей внутри нет, только линия автоматических манипуляторов-сборщиков. Человек нужен лишь для того, чтобы в приёмное окно снаружи загружать картриджи с комплектующими (рамы, моторы, камеры, контроллеры, аккумуляторы, блоки связи) и принимать ящики с готовой продукцией. Мониторинг процесса сборки — удалённый, с внешнего пульта (при наличии нормальной связи — хоть из Новой Зеландии). В системе управления присутствует ИИ-агент, помогающий оператору выявлять отклонения в работе системы и предлагать решения.
Сценарий простой. Контейнер привозится судном, ж/д транспортом или фурой на точку, разгружается, устанавливается. В случае, если это, например, прифронтовой ПВД — ставится в подземное укрытие и маскируется (принудительная вентиляция предусмотрена). Организуется доступ персонала к точкам загрузки картриджей и приёмки готовой продукции, подключается к питанию и вуаля: фабрика, способная выдавать 400 дронов в сутки в режиме 24/7, готова к работе.
Что это даёт на войне. Можно будет возить фурами на фронт не готовые дроны (80% воздуха), а плотно упакованную комплектуху (не более 20% воздуха). То есть одной фурой привозить столько же, сколько сейчас везут четыре. То же самое со складским хранением — ёмкость складов увеличивается ровно в 4 раза, кроме того, их легко делать более распределёнными. Плюс стандартное машинное качество сборки, исключающее ошибки человеческого фактора. Плюс снижение требований к правилам хранения — комплектующие можно хранить в вакуумных упаковках, без проблем с влажностью, коррозией и т.д. Плюс возможность быстро перемещать контейнер на новое место, как можно ближе к точке применения.
Мы рассчитываем, что такие контейнеры можно будет поставить даже в бригадных и полковых ПВД, в непосредственной близости к ТЭЧам.
Ну и если вдруг захочется повоевать где-нибудь на другом конце географии — опять же четырёхкратная прибавка к компактности.
Принцип Dark Plant. Людей внутри нет, только линия автоматических манипуляторов-сборщиков. Человек нужен лишь для того, чтобы в приёмное окно снаружи загружать картриджи с комплектующими (рамы, моторы, камеры, контроллеры, аккумуляторы, блоки связи) и принимать ящики с готовой продукцией. Мониторинг процесса сборки — удалённый, с внешнего пульта (при наличии нормальной связи — хоть из Новой Зеландии). В системе управления присутствует ИИ-агент, помогающий оператору выявлять отклонения в работе системы и предлагать решения.
Сценарий простой. Контейнер привозится судном, ж/д транспортом или фурой на точку, разгружается, устанавливается. В случае, если это, например, прифронтовой ПВД — ставится в подземное укрытие и маскируется (принудительная вентиляция предусмотрена). Организуется доступ персонала к точкам загрузки картриджей и приёмки готовой продукции, подключается к питанию и вуаля: фабрика, способная выдавать 400 дронов в сутки в режиме 24/7, готова к работе.
Что это даёт на войне. Можно будет возить фурами на фронт не готовые дроны (80% воздуха), а плотно упакованную комплектуху (не более 20% воздуха). То есть одной фурой привозить столько же, сколько сейчас везут четыре. То же самое со складским хранением — ёмкость складов увеличивается ровно в 4 раза, кроме того, их легко делать более распределёнными. Плюс стандартное машинное качество сборки, исключающее ошибки человеческого фактора. Плюс снижение требований к правилам хранения — комплектующие можно хранить в вакуумных упаковках, без проблем с влажностью, коррозией и т.д. Плюс возможность быстро перемещать контейнер на новое место, как можно ближе к точке применения.
Мы рассчитываем, что такие контейнеры можно будет поставить даже в бригадных и полковых ПВД, в непосредственной близости к ТЭЧам.
Ну и если вдруг захочется повоевать где-нибудь на другом конце географии — опять же четырёхкратная прибавка к компактности.