Сегодня трамвай поехал по проспекту Академика Сахарова. Очень хорошо!
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ. 18+
Мы ждали. Мы очень долго ждали!
Некоторую начинающуюся трамвайную магию я заметила ещё в конце своего депутатского срока: в Департаменте транспорта как-то подозрительно часто стали соглашаться с моими (и не только) требованиями строить трамвай.
Требовали-то ли мы в «Городских проектах» много лет, но нас долго игнорировали. За многие годы трамвайную сеть расширили лишь на единственное кольцо у Белорусского вокзала. В 2020 году, когда я подала к бюджету две поправки о новых трамвайных линиях, Департамент финансов и единороссы решили, что их это не касается. А там как раз была линия от трёх вокзалов до Чистых прудов.
И вот, спустя почти 5 лет — торжественное открытие этой самой линии. Работы начались в прошлом году, так что, видимо, пару лет потратили на активную медитацию над моей поправкой и ещё пару на бумажную работу.
В другой поправке я тогда предлагала сделать то, что и так уже давно официально запланировали: кусочек путей по улице Сергия Радонежского. Поправку тоже пропустили мимо ушей. А теперь трамваи там ездят уже целый год.
И даже это не всё. Скоро откроют трамвайное движение по Трифоновской улице — тут я поправок не сочиняла, но вела на эту тему долгую переписку и добилась-таки согласного кивка от Дептранса.
Хочу теперь задать совсем не риторический вопрос Дептрансу и всему Правительству Москвы. А дальше? Не так уж и сложно было проложить полтора километра путей на широченном проспекте Академика Сахарова. А когда будет трамвай на Гиляровского? На шоссе Энтузиастов? Скоростная линия в Бирюлёво? Кольцевая на Садовом, в конце концов?
Все эти маршруты нужны были Москве позавчера. Хватит ли на них у вас трамвайной магии?
