Научный центр Минтранса России

@nacmtrf

Гео и язык канала: Россия, Русский

Категория: Новости и СМИ

🔬 Научный центр по комплексным транспортным проблемам Министерства транспорта Российской Федерации

Связанные каналы | Похожие каналы

Гео и язык канала

Россия, Русский

Категория

Новости и СМИ

Статистика

Избранное

Фильтр публикаций

Скрывать удаленные

Скрывать репосты

Научный центр Минтранса России

7 Oct, 18:54

Россия добилась создания третейской группы ВТО по CBAM

Орган по разрешению споров ВТО удовлетворил повторный запрос России о создании третейской группы по спору DS639 с ЕС о Пограничном корректирующем углеродном механизме (ПКУМ/СBAM). Первый запрос ЕС заблокировал, но при повторном обращении создание группы гарантировано регламентом организации.

♻️ Россия оспаривает CBAM как дискриминационный торговый барьер, ограничивающий доступ на европейский рынок конкурентоспособной импортной продукции. Механизм действует в полной мере с 2026 года и распространяется на цемент, электроэнергию, удобрения, железо и сталь, алюминий и водород.

🌟 Отдельная претензия – предоставление дополнительных бесплатных квот на выбросы отдельным отраслям ЕС в рамках Системы торговли выбросами. Россия считает это запрещённой экспортной субсидией, усиливающей позиции европейских производителей. Также, по мнению российской стороны, CBAM нарушает базовые правила ГАТТ: режим наибольшего благоприятствования, уровень связывания таможенных пошлин, запрет количественных ограничений и национальный режим.

43 0 0 6

Научный центр Минтранса России

7 Oct, 16:26

Репост из: Минтранс России

Сегодня День рождения отмечает Президент России Владимир Владимирович Путин

Глава государства уделяет развитию транспорта особое внимание. Его задачи и поручения задают отрасли ориентиры для дальнейшего развития.

Например, успешно реализуются нацпроекты «Эффективная транспортная система» и «Инфраструктура для жизни». Для транспортников это не только масштабные задачи, но и большая ответственность – создавать современную, надежную и эффективную транспортную систему, которая отвечает потребностям людей и экономики страны.

Присоединяемся к поздравлениям с праздником: желаем крепкого здоровья, неиссякаемой энергии и новых больших побед!

🦅Минтранс в MAКС

43 0 0 6

Научный центр Минтранса России

6 Oct, 16:41

Что мешает городской мобильности и как это исправить?

В рамках Российской недели общественного транспорта и городской мобильности прошла Международная выставка «Электротранс 2026». В пленарном заседании приняла участие заместитель директора Научного центра Минтранса России Татьяна Михеева. Она отметила, что городская мобильность переходит к новой цифровой и мультимодальной парадигме.

Основные вызовы:
❓ Безопасность и этика беспилотного транспорта, в частности по вопросам ответственности при ДТП и выбору алгоритма в критических ситуациях;
❓ Сложности интеграции средств индивидуальной мобильности в связи с нехваткой нормативной базы, отсутствием классификации и правового статуса пользователей, выделенной инфраструктуры и синхронизации с общественным транспортом;
❓ Кадровый и инфраструктурный дефицит, который замедляет внедрение современных решений.

Перспективные направления развития:
➡️ Регуляторное оформление средств индивидуальной мобильности, предполагающее определение статуса пользователя, обязательную регистрацию и идентификацию прокатных устройств;
➡️ Этическое и правовое программирование беспилотного транспорта, включающее разработку национальных стандартов и кодексов для ИИ, а также перенос ответственности с алгоритма на производителя и регулятора;
➡️ Синхронизация мультимодальных систем, предусматривающее интеграцию средств индивидуальной мобильности.

72 0 0 6

Научный центр Минтранса России

5 Oct, 14:53

«Дорога 2026» откроет дорожные классы в регионах

С 13 по 15 октября в Краснодаре пройдёт Международная выставка «Дорога 2026», приуроченная ко Дню работников дорожного хозяйства.

☁️ В деловую программу включены цифровая зрелость дорожной техники, применение искусственного интеллекта, автоматизация строительства и эксплуатации дорог, внедрение роботизированных технологий и архитектура методики оценки производительности труда. Также обсудят безопасность и качество инфраструктуры, инновационные материалы, технологический суверенитет, придорожный сервис и кадры.

🎓 В рамках выставки торжественно откроют дорожные классы в ряде регионов. Проект нацелен на раннюю профориентацию школьников по схеме «Школа – вуз – производство». На экспозиции также покажут стенды крупнейших дорожно-строительных компаний, современную технику и новейшие образцы городского общественного транспорта.

Регистрация участников доступна на официальном сайте.

194 1 2 10

Научный центр Минтранса России

3 Oct, 19:22

🇺🇳 Россия представила результаты развития ЕАТС № 1 на площадке ЕЭК ООН

В Женеве прошла 39-я сессия Рабочей группы по тенденциям и экономике транспорта ЕЭК ООН (WP.5). Российскую сторону представили Минтранс России, РЖД, ИЭРТ, Научный центр Минтранса России и Постпредство России при Отделении ООН в Женеве.

Результаты работы Координационного комитета по управлению железнодорожным маршрутом ЕАТС № 1 представил начальник Департамента зарубежных проектов и международного сотрудничества РЖД Антон Козлов.

Для маршрута разработаны инструменты комплексной оценки инфраструктуры и цифровой зрелости участников, а также классификации барьеров.

Российская делегация также представила подходы к развитию международных транспортных коридоров.

Среди приоритетов — устранение инфраструктурных и логистических ограничений, развитие железных и автомобильных дорог и пунктов пропуска, внедрение цифровых технологий. К 2030 году перевозки по международным транспортным коридорам через Россию планируется увеличить в 1,5 раза. В части цифровизации уже оформлено более 50 млн электронных перевозочных документов, с сентября 2026 года Россия переходит на электронную транспортную накладную, а НЦТЛП станет единым доверенным окном взаимодействия участников перевозочного процесса.

Предложения российской стороны вошли в итоговый документ сессии. WP.5 также продолжит проработку подходов к управлению транспортными коридорами с учётом опыта ЕАТС № 1, Транскаспийского коридора и других международных инициатив.

89 0 4 13

Научный центр Минтранса России

3 Oct, 16:00

В начале сентября Правительство утвердило Стратегию развития Дальнего Востока до 2036 года. Помните, с кого начиналось освоение этих земель? Рассказываем в рубрике #ФильмНаВыходные

🍿 В прокате идёт мультфильм «Капитан Невельской и Земли Чёрного дракона», на который можно сходить всей семьёй. Геннадий Невельской и девочка Надя отправляются исследовать последнее белое пятно на карте. Впереди их ждёт неизвестный мир, встречи с его жителями и опасные приключения, в которых героям предстоит вместе противостоять браконьерам.

🗺 Мультфильм вдохновлен реальными событиями Первой Амурской экспедиции и биографией исследователя Дальнего Востока. Создатели объединили историческую основу с приключенческим фэнтези, элементами дальневосточной мифологии и авторским вымышленным сюжетом.

🎥 Чтобы передать эпоху и культуру региона, команда консультировалась с историками, краеведами и специалистами Хабаровского краевого музея. Эксперты помогали воссоздать детали Амурской экспедиции, особенности быта и костюмов, а также элементы культуры коренных народов. Художники, в свою очередь, изучали природу и культуру Приамурья, реальные исторические костюмы, национальные орнаменты и предметы быта.

87 0 1 10

Научный центр Минтранса России

30 Sep, 18:16

138 0 1 9

Научный центр Минтранса России

30 Sep, 15:56

С Днём воссоединения Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей с Российской Федерацией!

30 сентября – дата, ставшая частью современной истории России и судьбы миллионов людей. Воссоединение Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей с Российской Федерацией закрепило выбор жителей этих территорий и открыло новые возможности для их развития в составе единой страны.

За решениями, принятыми осенью 2022 года, стоят стремление людей к безопасности, сохранению родного языка, исторической памяти и культурных традиций. Возвращение исторических регионов в состав России создало условия для восстановления инфраструктуры, развития экономики и социальной сферы, укрепления связей между людьми и регионами.

С праздником!

126 0 0 13

Научный центр Минтранса России

30 Sep, 15:16

Планы действий связывают климатические цели авиации с инвестициями

Директор Европейского и Североатлантического регионального бюро ИКАО Николас Ралло на форуме RuCORS рассказал о роли государственных планов действий в сокращении выбросов международной авиации.

Глобальная долгосрочная цель ИКАО (LTAG) предусматривает нулевую чистую эмиссию CO₂ в международной авиации к 2050 году. Чтобы приблизиться к её достижению, по словам спикера, необходимо одновременно развивать авиационные технологии, повышать эффективность эксплуатации, внедрять устойчивые и низкоуглеродные виды топлива и реализовывать CORSIA. Ключевым инструментом ИКАО являются государственные планы действий.

План – добровольный стратегический документ, в котором государство определяет меры по сокращению выбросов международной авиации.

Планы помогают:
🔵Выбрать меры сокращения выбросов с учётом возможностей и национальных особенностей страны.
🔵Объединить регуляторов, авиакомпании, энергетические компании и финансовые организации вокруг согласованных задач.
🔵Связать технологические решения с подготовкой кадров, финансированием и международным обменом опытом.

По оценке эксперта, участие энергетического и финансового секторов необходимо уже при разработке планов. Согласованные действия позволяют учитывать потребности авиации при подготовке производства нового топлива и привлечении инвестиций.

128 0 0 9

Научный центр Минтранса России

29 Sep, 20:52

Обязательства российских авиакомпаний по CORSIA могут составить 4,14 млн тонн CO₂ в 2027-2029 годах

✈️ Научный центр Минтранса России подготовил исследование рынка инструментов декарбонизации авиации и прогноз обязательств российских авиакомпаний по CORSIA. Результаты исследования представил директор центра Артур Романенко на международном авиатопливном форуме RuCORS в Санкт-Петербурге.

🤩 По расчётам специалистов центра, в 2027–2029 годах российским авиакомпаниям потребуется компенсировать 4,14 млн тонн CO₂ в рамках CORSIA. Основным инструментом выполнения этих обязательств останутся углеродные единицы. При этом дефицит углеродных единиц в 2027–2029 годах оценивается примерно в 1,43 млн единиц. Важно заблаговременно формировать предложение, соответствующее требованиям CORSIA. Для российских авиакомпаний имеют значение и доступность таких единиц, и возможность планировать расходы на выполнение обязательств.

«Выход на рынок российских эмитентов углеродных единиц мог бы в значительной мере сократить дефицит, помочь авиаперевозчикам выполнять требования CORSIA и удерживать стоимость углеродных единиц на разумном уровне»,

— отметил директор Научного центра Минтранса России Артур Романенко.

138 0 3 19

Научный центр Минтранса России

29 Sep, 18:13

Репост из: Минтранс России

На базе Научного центра Минтранса создается Национальный координационный центр CORSIA

Об этом сообщил замминистра транспорта Владимир Потешкин на первом Международном авиатопливном форуме RuCORS в Санкт-Петербурге. В мероприятии приняли участие представители ИКАО – директор Европейского и Североатлантического регионального бюро Николя Ралло и эксперт Бландин Ферье, профессор колледжа транспортных наук и инженерии Китайского университета гражданской авиации Юйсю Чэнь, представители авиавластей Индии и Бразилии, а также вьетнамской авиакомпании Vietjet.

На стратсессии участники рассмотрели внедрение стандарта CORSIA в российскую авиацию. В частности, речь шла о создаваемой по инициативе «Газпром нефти» схеме сертификации авиационного биотоплива. Она станет альтернативой зарубежным сертификационным центрам и позволит оценивать снижение выбросов углекислого газа на всем жизненном цикле SAF-топлива.

По требованиям ИКАО такая сертификация обязательна для подтверждения устойчивости производимого топлива. При выполнении международных рейсов российские авиакомпании должны будут использовать SAF-топливо либо компенсировать экологическое воздействие с помощью углеродных единиц.

Российская система сертификации объединит всех участников производства биотоплива, а методология оценки будет реализована на открытой для них платформе. Проект станет частью нацпроекта «Технологическое обеспечение биоэкономики».

Для практической реализации CORSIA Минтранс разрабатывает проект федерального закона и три подзаконных акта. В России также уже работает система добровольного сокращения выбросов и реестр углеродных единиц.

Создаваемый на базе Научного центра ведомства Национальный координационный центр CORSIA
будет вести национальный реестр авиаперевозчиков, подпадающих под действие стандарта, координировать работу с ИКАО, собирать и проверять отчетность авиакомпаний, а также рассчитывать их компенсационные обязательства.

«Внедрение стандарта CORSIA – это новые реалии для всех нас. Успешно включиться в эту работу можно при выполнении всеми участниками своего блока работы. Со стороны государства требуется принять понятную и комфортную в применении нормативную базу, обеспечить аккредитацию российской системы в ИКАО», – отметил Владимир Потешкин.

#авиа

🦅Минтранс в MAКС

100 0 0 8

Научный центр Минтранса России

26 Sep, 12:02

Авиация на пути к CORSIA

✈️ 29–30 сентября в Санкт-Петербурге пройдёт первый в России международный авиатопливный форум RuCORS. К участию приглашены авиаперевозчики, топливные компании, регуляторы, а также эксперты ИКАО, Минтранса, Минэкономразвития, Аэрофлота и Газпром нефти.

♻️ Главная тема — подготовка к обязательному внедрению с 2027 года системы компенсации и сокращения выбросов углерода для международной авиации CORSIA. Уполномоченным органом по администрированию CORSIA определён Научный центр Минтранса России.